Banguide för EDP Lisbon Marathon: höjdskillnader, fart och plan för tävlingsdagen
Planera maratonloppet i Lisbon med den nya starten i Carcavelos 2026, återvägen från Cascais, modellerad stigning, exakta försörjningspunkter och tilldelade tåg till starten.
Varför loppet hör hemma på en tävlingsinriktad löpares kortlista
Lisbon passar löpare som söker ett kustmaraton med målgång i stadskärnan. Banan 2026 startar i Carcavelos, går västerut mot Cascais och återvänder österut förbi Forte de São Julião da Barra före Torre de Belém och Praça do Comércio. Arrangören säger att hela banan följer havet eller floden. Avvägningen är kustexponering och en omväg västerut före infarten mot Lisbon, så detta är inte en enkel rak löpning från Cascais till staden.
Banöversikt
Banan i oktober 2026 startar på Estrada N6-7 i Carcavelos, framför Nova School of Business and Economics, och går i mål på Praça do Comércio. Den går västerut på kustvägarna mot Cascais, vänder bortom orten och återvänder förbi startområdet och Forte de São Julião da Barra. Paço de Arcos leder mot Torre de Belém, Mosteiro dos Jerónimos och Padrão dos Descobrimentos före målgången vid floden. Den största stigningen kommer runt vändningen i väster, med lägre vägar efter ungefär 20 km.
0 till 10 km: från Carcavelos mot Cascais
Estrada N6-7 tar löparna från Carcavelos mot kustvägarna vid Cascais. Det officiella diagrammet visar små tidiga böljningar, främst mellan cirka 10 och 25 m, snarare än en enda lång utförslöpning. Håll ansträngningen kontrollerad när kustvägen stiger eller vinden ändras. Vitalis-vatten finns vid 5 km; stationen vid 9.5 km lägger till Powerade och sjukvård. Nästa vattenpunkt är vid 15 km, så ta med ett välbekant alternativ om det avståndet inte passar din plan.
10 till 20 km: vändningen i väster och återvägen längs kusten
Bortom Cascais kommer vändningen i väster nära Cascais västkust före återvägen österut mot Carcavelos. Den officiella profilbilden placerar sin största tidiga stigning nära 11 till 12 km, följd av utförslöpning och mindre böljningar. Låt backen sakta ner mellantiden och undvik att accelerera hårt ut ur vändningen. Vatten och toaletter finns vid 15 km, med vatten och Powerade vid 20 km. Fortsätt ta medhavda kolhydrater innan du förlitar dig på den första utdelade gelen vid 22.5 km.
20 till 32 km: São Julião och Paço de Arcos
Banan återvänder förbi Carcavelos och Forte de São Julião da Barra innan den fortsätter genom Paço de Arcos. Profilen faller mot den lägre strandlinjen runt 20 till 22 km och ligger sedan jämförelsevis lågt. Låt den lättare terrängen återställa en jämn rytm i stället för att utlösa en fartökning för att ta igen tid. Vatten finns vid 22.5, 25, 27.5 och 30 km. Stationen vid 22.5 km har 226ERS-gel; vid 30 km tillkommer Powerade. Välj den välbekanta försörjning som passar ditt inövade intag.
32 km till 42.2 km: Belém och Praça do Comércio
Torre de Belém, Mosteiro dos Jerónimos och Padrão dos Descobrimentos markerar den sista sträckan vid floden mot EDP:s huvudkontor och Praça do Comércio. Profilen förblir låg med mindre sena böljningar och slutar nära diagrammets 2 m-linje. Öka ansträngningen gradvis bara om benen förblir stabila och vinden tillåter det. Vatten finns vid 32.5, 35, 37.5 och 40 km; vid 32.5 tillkommer 226ERS-gel och vid 37.5 Powerade. Håll fast vid det planerade vätskeintaget till den sista station du behöver.
Höjdkontrollpunkter och hur du läser dem
RoutePrinter publicerar 106 m modellerad sammanlagd stigning för banan från Carcavelos, med återvägen från Cascais och sträckan till Lisbon. Rutten motsvarar i stora drag kartan från 2026, men sidan blandar en tävlingsrubrik från 2026 med en affischetikett från 2025 och redovisar inte sin modelleringsmetod. Behandla 106 m som en uppskattning för planering, inte en total certifierad av arrangören. Det officiella diagrammet placerar den största stigningen nära 11 till 12 km och fallet mot den lägre strandlinjen runt 20 till 22 km. Mindre böljningar finns kvar på vägen mot Belém.
Vätskestationer och tävlingsdagens logistik
Det finns 12 vattenstationer, inte 17 vätskestopp; FAQ-listan med 17 punkter räknar även toaletter, sjukvårdspunkter och musik. Powerade finns vid 9.5, 20, 30 och 37.5 km, med 226ERS-geler vid 22.5 och 32.5 km. Ta CP-tåget som står på din nummerlapp från Cais do Sodré till Carcavelos och gå sedan cirka 1 km till Estrada N6-7. Avgångarna från Lisbon 2026 slutar klockan 07:10. Använd den utdelade påsen vid lastbilen vid starten och hämta den vid målet. Nummerlappar kan inte hämtas på tävlingsdagen.
Praktisk tempoplan
Kontrollera den tidiga farten i Carcavelos och spara sedan krafter i stigningen nära vändningen i väster bortom Cascais. Håll löpningen genom lägre belägna Paço de Arcos tillräckligt jämn för att ta energi utan brådska. Efter Belém kan du öka gradvis om benen och vinden tillåter en kontrollerad fartökning. Oktobervärme eller kustvind kan ändra ansträngningskostnaden även på låga vägar, så justera målmellantiden före den långa sträckan längs floden.
Historiskt vädermönster
Väderhistoriken för oktober runt Lisbon och Carcavelos visar typiska dygnstemperaturer från 59.2 till 74.4 F, dygnsmedelvind från 5.2 till 14.6 mph och minst 1 mm regn under 25.5 procent av dagarna. Förhållandena kan ändras, så kontrollera prognosen för tävlingsveckan före resan och igen på tävlingsmorgonen.
Analysera dina löprundor
Yigri-appen och löpanalyserna är för närvarande på engelska.
Analysera dina löprundor