Parcoursgids voor EDP Lisbon Marathon: hoogteverschillen, tempo en wedstrijdplan
Plan de marathon van Lisbon met de nieuwe start in Carcavelos in 2026, de terugweg vanuit Cascais, gemodelleerde stijging, exacte verzorgingspunten en toegewezen treinen naar de start.
Waarom deze wedstrijd op de shortlist van een competitieve loper hoort
Lisbon past bij lopers die een kustmarathon zoeken met een finish in het stadscentrum. Het parcours van 2026 start in Carcavelos, loopt westwaarts richting Cascais en keert oostwaarts terug langs Forte de São Julião da Barra, vóór Torre de Belém en Praça do Comércio. Volgens de organisator volgt de hele route de zee of de rivier. De keerzijde is de blootstelling aan de kust en een omweg naar het westen vóór de aanloop naar Lisbon, dus dit is geen eenvoudige rechte loop van Cascais naar de stad.
Parcoursoverzicht
De route van oktober 2026 start op Estrada N6-7 in Carcavelos, voor Nova School of Business and Economics, en finisht op Praça do Comércio. Ze loopt westwaarts over de kustwegen richting Cascais, keert voorbij de plaats om en komt terug langs het startgebied en Forte de São Julião da Barra. Paço de Arcos leidt richting Torre de Belém, Mosteiro dos Jerónimos en Padrão dos Descobrimentos vóór de finish aan de rivier. De grootste stijging ligt rond het westelijke keerpunt, met lager gelegen wegen na ongeveer 20 km.
0 tot 10 km: van Carcavelos richting Cascais
Estrada N6-7 voert lopers van Carcavelos naar de kustwegen van Cascais. De officiële grafiek toont kleine vroege glooiingen, meestal tussen ongeveer 10 en 25 m, in plaats van één lange afdaling. Houd de inspanning beheerst wanneer de kustweg stijgt of de wind verandert. Vitalis-water staat op 5 km; de post op 9.5 km voegt Powerade en medische ondersteuning toe. Het volgende waterpunt is op 15 km, dus neem een vertrouwde optie mee als die afstand tussen de posten niet bij je plan past.
10 tot 20 km: westelijk keerpunt en terugweg langs de kust
Voorbij Cascais komt het westelijke keerpunt nabij de westkust van Cascais vóór de oostwaartse terugweg richting Carcavelos. Het officiële profiel plaatst de grootste vroege stijging rond 11 tot 12 km, gevolgd door een afdaling en kleinere glooiingen. Laat de helling de tussentijd vertragen en vermijd hard versnellen vanuit de keerbocht. Water en toiletten staan op 15 km, met water en Powerade op 20 km. Blijf meegenomen koolhydraten innemen voordat je rekent op de eerste aangeboden gel op 22.5 km.
20 tot 32 km: São Julião en Paço de Arcos
De route komt terug langs Carcavelos en Forte de São Julião da Barra en gaat daarna door Paço de Arcos. Het profiel daalt rond 20 tot 22 km naar de lagere kustlijn en blijft vervolgens relatief laag. Laat dat makkelijkere terrein een gelijkmatig ritme herstellen in plaats van een inhaalversnelling uit te lokken. Water staat op 22.5, 25, 27.5 en 30 km. De post op 22.5 km heeft 226ERS-gel; op 30 km komt Powerade erbij. Kies de vertrouwde verzorging die bij je geoefende inname past.
32 km tot 42.2 km: Belém en Praça do Comércio
Torre de Belém, Mosteiro dos Jerónimos en Padrão dos Descobrimentos markeren de laatste aanloop langs de rivier naar het EDP-hoofdkantoor en Praça do Comércio. Het profiel blijft laag met kleinere late glooiingen en finisht nabij de 2 m-lijn in de grafiek. Verhoog de inspanning alleen geleidelijk als de benen stabiel blijven en de wind het toelaat. Water staat op 32.5, 35, 37.5 en 40 km; op 32.5 komt 226ERS-gel erbij en op 37.5 Powerade. Houd de geplande vochtinname aan tot de laatste post die je nodig hebt.
Hoogtecontrolepunten en hoe je ze leest
RoutePrinter publiceert 106 m gemodelleerde cumulatieve stijging voor de route vanuit Carcavelos, met de terugweg vanuit Cascais en het vervolg naar Lisbon. De route komt in grote lijnen overeen met de kaart van 2026, maar de pagina combineert een wedstrijdkop uit 2026 met een posterlabel uit 2025 en vermeldt de modelleermethode niet. Beschouw 106 m als planningsschatting, geen door de organisator gecertificeerd totaal. De officiële grafiek plaatst de grootste stijging rond 11 tot 12 km en de daling naar de lagere kustlijn rond 20 tot 22 km. Kleinere glooiingen blijven in de aanloop naar Belém.
Verzorgingsposten en logistiek op de wedstrijddag
Er zijn 12 waterposten, geen 17 drinkstops; de lijst met 17 punten in de FAQ telt ook toiletten, medische punten en muziek mee. Powerade staat op 9.5, 20, 30 en 37.5 km, met 226ERS-gels op 22.5 en 32.5 km. Neem de CP-trein die op je startnummer staat van Cais do Sodré naar Carcavelos en loop daarna ongeveer 1 km naar Estrada N6-7. De vertrekken vanuit Lisbon in 2026 eindigen om 07:10. Gebruik de verstrekte tas bij de vrachtwagen aan de start en haal hem op bij de finish. Startnummers kunnen niet op de wedstrijddag worden opgehaald.
Praktisch tempoplan
Beheers het vroege tempo in Carcavelos en spaar vervolgens krachten op de stijging nabij het westelijke keerpunt voorbij Cascais. Houd het lopen in het lager gelegen Paço de Arcos gelijkmatig genoeg om zonder haast voeding in te nemen. Versnel na Belém geleidelijk als de benen en wind een beheerste inspanningstoename toelaten. Oktoberwarmte of kustwind kan de inspanningskosten ook op lage wegen veranderen, dus pas de doeltussentijd aan vóór de lange aanloop langs de rivier.
Historisch weerpatroon
De weergeschiedenis van oktober rond Lisbon en Carcavelos laat gebruikelijke dagtemperaturen van 59.2 tot 74.4 F zien, dagelijkse gemiddelde windsnelheden van 5.2 tot 14.6 mph en minstens 1 mm regen op 25.5 procent van de dagen. De omstandigheden kunnen veranderen, dus bekijk de verwachting voor de wedstrijdweek voordat je reist en opnieuw op de wedstrijdochtend.
Analyseer je runs
De Yigri-app en de loopanalyses zijn momenteel in het Engels.
Analyseer je runs