Lopp

TCS Amsterdam Marathon: banguide med höjdprofil, fart och plan för tävlingsdagen

En detaljerad guide till TCS Amsterdam Marathon med banavsnitt, höjdprofil, fart, stationer och logistik samt historiska vädermönster.

Varför tävlingsinriktade löpare bör överväga detta lopp

Amsterdam passar löpare som jagar personbästa i ett snabbt höstmaraton utan att ge upp en minnesvärd stadsbana. Den flacka banan passerar genom Rijksmuseum, följer Amstel River, korsar Vondelpark och slutar inne i Olympic Stadium. Arrangören räknar Amsterdam till världens snabbaste maratonstäder. De exponerade avsnitten längs floden kan ändå bjuda på vind, så banan belönar löpare som kan hålla ansträngningen under kontroll före målet i stadion.

Översikt över banan

Amsterdam använder en flack runda som startar och slutar inne i Olympic Stadium. Banan går ut genom Amsterdam-Zuid, följer Amstel River förbi hus vid vattnet och väderkvarnar, återvänder genom staden och går genom Vondelpark före målet i stadion. Nästan hela banan ligger nära havsnivån, med 43 m modellerad stigning, en liten stigning nära 29 km och flera korta ramper sent i loppet.

Kilometer 0 till 10

Loppet lämnar Olympic Stadium för Amsterdam-Zuid på en profil som håller sig mellan ungefär -2 m och 4 m. Använd Maurten-dryck och vatten vid stationen på 5 km endast som du har tränat, sedan vatten vid 8 km; de små ramperna bör ändra ansträngningen något utan att utlösa en fartökning när fältet fortfarande är tätt.

Kilometer 10 till 21.1

Detta avsnitt följer Amstel River förbi hus vid vattnet och väderkvarnar, mest nära 1 m höjd, bortsett från en kort sänka och stigning runt 20 km. Ta den planerade energin vid Maurten-stationerna på 11 eller 16 km, använd gelpunkten vid 18 km om den motsvarar träningen och undvik att kämpa mot exponerad flodvind för en bestämd mellantid.

Kilometer 21.1 till 32

Återvägen från Amstel ligger nära 0 m fram till 27 km, stiger till ungefär 4 m nära 29 km och sjunker sedan under 0 m efter 31 km. Vatten finns vid 25 km, fullständiga Maurten-stationer vid 27 och 31 km samt gel vid 30 km; fyll på energi före de korta profilförändringarna i stället för att accelerera över dem.

Kilometer 32 till 42.2

Från lågpunkten nära -4 m stiger banan tillbaka mot gatunivån, korsar flera korta ramper på 3 till 5 m, går genom Vondelpark och återvänder till Olympic Stadium. Fullständiga stationer vid 35 och 38 km samt vatten nära 40 km stöder det sista energischemat; spara varje fartökning till parkutgången och infarten mot stadion.

Höjdpunkter och hur de ska tolkas

Banans modellerade total är 43 m stigning, medan arrangörens profil bara sträcker sig från ungefär -4 m till 5 m och slutar nära starthöjden. Större delen av banan ligger nära 0 m; de tydligaste förändringarna är stigningen nära 29 km, sänkningen under havsnivån från ungefär 31 till 34 km och flera korta ramper före Olympic Stadium.

Stationer och logistik på tävlingsdagen

Arrangören anger Maurten-dryck och vatten vid 5, 11, 16, 20, 27, 31, 35 och 38 km, stationer med enbart vatten vid 8, 13, 25 och ungefär 40 km samt Maurten-gel vid 18 och 30 km. Kontrollera startnumret för din start: Area A går in i Olympic Stadium och Area B kommer in från Stadionweg. Använd tunnelbanan Amstelveenseweg eller Amsterdam Zuid och följ sedan den skyltade gångvägen. Klädinlämningen delas mellan tält runt stadion för Area A och Stadionplein för Area B.

Praktisk plan för farten

Håll igen vid starten i Olympic Stadium eller på Stadionweg och under den trånga första passagen vid Vondelpark. Hitta rytmen på vägarna längs Amstel River, men håll ansträngningen under målet om vind eller regn gör den exponerade stranden långsammare. Använd stigningen nära 29 km och det låga avsnittet från 31 till 34 km som kontroller av ansträngningen, inte som platser för att hämta in tid. Pressa först efter den sista utgången från Vondelpark, när infarten mot Olympic Stadium är nära nog för att hålla ökningen.

Historiskt vädermönster

Historiskt har temperaturen under tävlingsmånaden i Amsterdam varierat från ungefär 38.1°F till 66.7°F, med vindar omkring 5.8 till 13 mph och mätbar nederbörd under 73.7% av de undersökta dagarna. Förhållandena kan förändras, så kontrollera prognosen för tävlingsveckan före resan och igen före tävlingsmorgonen.

Analysera dina löprundor

Yigri-appen och löpanalyserna är för närvarande på engelska.

Analysera dina löprundor

Källor

Läs vidare

Banguide för EDP Lisbon Half Marathon: höjdprofil, fart och plan för tävlingsdagen

Detaljerad guide till Lisbon Half Marathon med brostart, banan längs floden, fart per delsträcka, höjdprofil, depåer och transporter.

Banguide till Baxters Loch Ness Marathon: höjdprofil, tempo och plan för tävlingsdagen

Planera nedförslöpningen vid Loch Ness, den sena stigningen inåt land och målgången vid River Ness med källbelagda depåpunkter, startbussar, höjdmetoder och historiskt septemberväder.

Banguide till TCS New York City Marathon: höjdprofil, tempo och plan för tävlingsdagen

Planering av NYC-maraton med 294.4 m modellerad stigning, brosträckningen för 2026, exakta platser för dryck och gel, tilldelad starttransport och regler för väskinlämning före loppet.

Banguide för EVA Air Sunshine Coast Marathon: höjdskillnader, fart och plan för tävlingsdagen

Planera bana, höjdskillnader, vätskestationer och tillträde till starten för EVA Air Sunshine Coast Marathon med fyra banintervall och källbelagd väderhistorik.

Vodafone Prague Marathon: banbeskrivning, höjdprofil, fart och plan för tävlingsdagen

En detaljerad guide till Vodafone Prague Marathon med banans delar, höjdprofil, fart, vätskestationer och logistik samt historiska vädermönster.

Banguide till Cardiff Half Marathon: höjdprofil, tempo och plan för tävlingsdagen

En detaljerad guide till Cardiff Half Marathon med banavsnitt, höjdprofil, tempo, depåer och logistik samt historiska vädermönster.