Guide du parcours d'EDP Lisbon Marathon : dénivelé, allure et plan pour le jour de course
Préparez le marathon de Lisbon avec le nouveau départ de Carcavelos en 2026, le retour depuis Cascais, la montée modélisée, les points de ravitaillement précis et les trains de départ attribués.
Pourquoi cette course mérite de figurer sur la liste d'un coureur compétitif
Lisbon convient aux coureurs qui cherchent un marathon côtier avec une arrivée en centre-ville. Le parcours de 2026 part de Carcavelos, se dirige vers l'ouest jusqu'à Cascais et revient vers l'est en passant par Forte de São Julião da Barra, puis Torre de Belém et Praça do Comércio. Selon l'organisateur, tout le parcours longe la mer ou le fleuve. La contrepartie est l'exposition côtière et un détour vers l'ouest avant l'approche de Lisbon : ce n'est donc pas une simple course en ligne droite de Cascais jusqu'à la ville.
Vue d'ensemble du parcours
Le parcours d'octobre 2026 part d'Estrada N6-7 à Carcavelos, devant Nova School of Business and Economics, et se termine à Praça do Comércio. Il emprunte les routes côtières vers l'ouest jusqu'à Cascais, fait demi-tour au-delà de la ville et revient par la zone de départ et Forte de São Julião da Barra. Paço de Arcos mène vers Torre de Belém, Mosteiro dos Jerónimos et Padrão dos Descobrimentos avant l'arrivée au bord du fleuve. La plus forte montée se situe autour du demi-tour à l'ouest, puis les routes sont plus basses après environ 20 km.
0 à 10 km : de Carcavelos vers Cascais
Estrada N6-7 emmène les coureurs de Carcavelos vers les routes côtières de Cascais. Le graphique officiel montre de petites ondulations au début, principalement entre environ 10 et 25 m, plutôt qu'une seule longue descente. Contrôlez l'effort lorsque la route côtière monte ou que le vent change. De l'eau Vitalis est disponible à 5 km ; le poste à 9.5 km ajoute Powerade et une assistance médicale. Le prochain point d'eau est à 15 km : emportez une option familière si cet intervalle ne convient pas à votre plan.
10 à 20 km : demi-tour à l'ouest et retour côtier
Au-delà de Cascais, le demi-tour à l'ouest près de la côte occidentale de Cascais précède le retour vers l'est en direction de Carcavelos. Le profil officiel situe sa plus forte montée du début vers 11 à 12 km, suivie d'une descente et de plus petites ondulations. Acceptez que la montée ralentisse le temps intermédiaire et évitez une forte accélération en sortie de demi-tour. Eau et toilettes sont disponibles à 15 km, puis eau et Powerade à 20 km. Continuez à prendre les glucides emportés avant de compter sur le premier gel fourni à 22.5 km.
20 à 32 km : São Julião et Paço de Arcos
Le parcours revient par Carcavelos et Forte de São Julião da Barra avant de continuer à travers Paço de Arcos. Le profil descend vers le littoral plus bas autour de 20 à 22 km, puis reste relativement bas. Laissez ce terrain plus facile rétablir un rythme régulier plutôt que déclencher une accélération pour rattraper du temps. L'eau est disponible à 22.5, 25, 27.5 et 30 km. Le poste à 22.5 km propose du gel 226ERS ; celui à 30 km ajoute Powerade. Choisissez le ravitaillement familier qui correspond à l'apport travaillé à l'entraînement.
32 km à 42.2 km : Belém et Praça do Comércio
Torre de Belém, Mosteiro dos Jerónimos et Padrão dos Descobrimentos jalonnent l'approche finale au bord du fleuve vers le siège d'EDP et Praça do Comércio. Le profil reste bas, avec de petites ondulations tardives, et se termine près de la ligne des 2 m du graphique. Augmentez progressivement l'effort uniquement si les jambes restent stables et si le vent le permet. L'eau est disponible à 32.5, 35, 37.5 et 40 km ; 32.5 ajoute du gel 226ERS et 37.5 ajoute Powerade. Maintenez l'apport de liquide prévu jusqu'au dernier poste dont vous avez besoin.
Repères de dénivelé et comment les lire
RoutePrinter publie 106 m de montée cumulée modélisée pour le parcours de Carcavelos, du retour depuis Cascais et de Lisbon. Son tracé correspond aux grandes lignes de la carte de 2026, mais la page combine un en-tête de course de 2026 avec une mention de 2025 sur l'affiche et ne divulgue pas sa méthode de modélisation. Considérez les 106 m comme une estimation pour la préparation, pas comme un total certifié par l'organisateur. Le graphique officiel situe la plus forte montée vers 11 à 12 km et la descente vers le littoral plus bas autour de 20 à 22 km. De petites ondulations subsistent à l'approche de Belém.
Ravitaillements et logistique du jour de course
Il y a 12 postes d'eau, pas 17 arrêts d'hydratation ; la liste de 17 points de la FAQ compte aussi les toilettes, les postes médicaux et la musique. Powerade est disponible à 9.5, 20, 30 et 37.5 km, avec des gels 226ERS à 22.5 et 32.5 km. Prenez le train CP indiqué sur votre dossard de Cais do Sodré à Carcavelos, puis marchez environ 1 km jusqu'à Estrada N6-7. Les départs de Lisbon en 2026 se terminent à 07:10. Utilisez le sac fourni au camion du départ et récupérez-le à l'arrivée. Aucun retrait de dossard n'est possible le jour de la course.
Plan d'allure pratique
Contrôlez l'allure au début à Carcavelos, puis préservez vos forces dans la montée près du demi-tour à l'ouest au-delà de Cascais. Gardez une allure assez régulière sur la partie basse de Paço de Arcos pour vous alimenter sans précipitation. Après Belém, augmentez progressivement si les jambes et le vent permettent une accélération contrôlée. La chaleur d'octobre ou le vent côtier peuvent modifier le coût de l'effort même sur les routes basses : ajustez donc le temps intermédiaire visé avant la longue approche le long du fleuve.
Tendance météo historique
L'historique météorologique d'octobre autour de Lisbon et Carcavelos montre des températures quotidiennes typiques de 59.2 à 74.4 F, des vents moyens quotidiens de 5.2 à 14.6 mph et au moins 1 mm de pluie sur 25.5 pour cent des jours. Les conditions peuvent changer : consultez les prévisions de la semaine de course avant le voyage, puis à nouveau le matin de l'épreuve.
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