Guía del recorrido de EDP Lisbon Marathon: desnivel, ritmo y plan para el día de la carrera
Planifica el maratón de Lisbon con la nueva salida de Carcavelos de 2026, el regreso desde Cascais, la subida modelada, los puntos exactos de abastecimiento y los trenes asignados para llegar a la salida.
Por qué esta carrera merece estar en la selección de un corredor competitivo
Lisbon encaja con corredores que buscan un maratón costero con llegada en el centro urbano. El recorrido de 2026 sale de Carcavelos, va hacia el oeste en dirección a Cascais y regresa al este pasando por Forte de São Julião da Barra antes de Torre de Belém y Praça do Comércio. La organización afirma que toda la ruta sigue el mar o el río. La contrapartida es la exposición costera y un desvío hacia el oeste antes de acercarse a Lisbon, por lo que no es una simple carrera en línea recta desde Cascais hasta la ciudad.
Resumen del recorrido
El recorrido de octubre de 2026 sale de Estrada N6-7 en Carcavelos, frente a Nova School of Business and Economics, y termina en Praça do Comércio. Va hacia el oeste por las carreteras costeras hacia Cascais, gira más allá de la localidad y regresa pasando por la zona de salida y Forte de São Julião da Barra. Paço de Arcos lleva hacia Torre de Belém, Mosteiro dos Jerónimos y Padrão dos Descobrimentos antes de la llegada junto al río. La mayor subida aparece alrededor del giro occidental, con carreteras más bajas después de unos 20 km.
0 a 10 km: de Carcavelos hacia Cascais
Estrada N6-7 lleva a los corredores desde Carcavelos hacia las carreteras costeras de Cascais. El gráfico oficial muestra pequeñas ondulaciones iniciales, en su mayoría entre unos 10 y 25 m, en lugar de una única bajada larga. Controla el esfuerzo cuando suba la carretera costera o cambie el viento. Hay agua Vitalis a los 5 km; el puesto de los 9.5 km añade Powerade y asistencia médica. El siguiente punto de agua está a los 15 km, así que lleva una opción conocida si ese intervalo no encaja con tu plan.
10 a 20 km: giro occidental y regreso por la costa
Más allá de Cascais, el giro occidental cerca de la costa oeste de Cascais precede al regreso hacia el este en dirección a Carcavelos. El perfil oficial sitúa la mayor subida inicial cerca de los 11 a 12 km, seguida de una bajada y ondulaciones menores. Deja que la subida ralentice el parcial y evita acelerar con fuerza al salir del giro. Hay agua y aseos a los 15 km, y agua y Powerade a los 20 km. Sigue tomando los carbohidratos que llevas antes de depender del primer gel suministrado a los 22.5 km.
20 a 32 km: São Julião y Paço de Arcos
La ruta regresa pasando por Carcavelos y Forte de São Julião da Barra antes de continuar por Paço de Arcos. El perfil desciende hacia la costa más baja alrededor de los 20 a 22 km y después se mantiene comparativamente bajo. Deja que ese terreno más fácil restablezca un ritmo constante en lugar de provocar una aceleración para recuperar tiempo. Hay agua a los 22.5, 25, 27.5 y 30 km. El puesto de los 22.5 km tiene gel 226ERS; el de los 30 km añade Powerade. Elige el abastecimiento conocido que encaje con la ingesta que has practicado.
32 km a 42.2 km: Belém y Praça do Comércio
Torre de Belém, Mosteiro dos Jerónimos y Padrão dos Descobrimentos marcan la aproximación final junto al río hacia la sede de EDP y Praça do Comércio. El perfil se mantiene bajo, con ondulaciones menores al final, y termina cerca de la línea de 2 m del gráfico. Aumenta el esfuerzo gradualmente solo si las piernas se mantienen estables y el viento lo permite. Hay agua a los 32.5, 35, 37.5 y 40 km; el 32.5 añade gel 226ERS y el 37.5 añade Powerade. Mantén la ingesta de líquidos prevista hasta el último puesto que necesites.
Puntos de desnivel y cómo interpretarlos
RoutePrinter publica 106 m de subida acumulada modelada para la ruta de Carcavelos, el regreso desde Cascais y Lisbon. Su recorrido coincide a grandes rasgos con el mapa de 2026, pero la página mezcla una cabecera de la carrera de 2026 con una etiqueta de cartel de 2025 y no revela el método de modelado. Trata los 106 m como una estimación para planificar, no como un total certificado por la organización. El gráfico oficial sitúa la mayor subida cerca de los 11 a 12 km y la bajada hacia la costa más baja alrededor de los 20 a 22 km. Quedan ondulaciones menores al acercarse a Belém.
Avituallamientos y logística del día de carrera
Hay 12 puestos de agua, no 17 paradas de hidratación; la lista de 17 puntos de las preguntas frecuentes también cuenta aseos, puntos médicos y música. Hay Powerade a los 9.5, 20, 30 y 37.5 km, con geles 226ERS a los 22.5 y 32.5 km. Toma el tren de CP indicado en tu dorsal desde Cais do Sodré hasta Carcavelos y después camina alrededor de 1 km hasta Estrada N6-7. Las salidas desde Lisbon de 2026 terminan a las 07:10. Usa la bolsa suministrada en el camión de la salida y recógela en la llegada. No se entregan dorsales el día de la carrera.
Plan práctico de ritmo
Controla el ritmo inicial en Carcavelos y después reserva fuerzas en la subida cerca del giro occidental más allá de Cascais. Mantén un ritmo suficientemente constante en la parte baja de Paço de Arcos para alimentarte sin prisas. Después de Belém, aumenta gradualmente si las piernas y el viento permiten un avance controlado. El calor de octubre o el viento costero pueden cambiar el coste del esfuerzo incluso en carreteras bajas, así que ajusta el parcial objetivo antes de la larga aproximación junto al río.
Patrón meteorológico histórico
El historial meteorológico de octubre en la zona de Lisbon y Carcavelos muestra temperaturas diarias típicas de 59.2 a 74.4 F, vientos medios diarios de 5.2 a 14.6 mph y al menos 1 mm de lluvia en el 25.5 por ciento de los días. Las condiciones pueden cambiar, así que consulta la previsión de la semana de la carrera antes de viajar y de nuevo en la mañana de la prueba.
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