Streckenführer zum EDP Lisbon Marathon: Höhenprofil, Tempo und Plan für den Renntag
Plane den Marathon in Lisbon mit dem neuen Start in Carcavelos 2026, der Rückkehr von Cascais, dem modellierten Anstieg, genauen Versorgungsstellen und zugewiesenen Zügen zum Start.
Warum dieses Rennen auf die Auswahlliste eines ambitionierten Läufers gehört
Lisbon passt zu Läufern, die einen Küstenmarathon mit einem Ziel im Stadtzentrum suchen. Die Strecke 2026 startet in Carcavelos, führt westwärts Richtung Cascais und kehrt ostwärts über Forte de São Julião da Barra zurück, bevor Torre de Belém und Praça do Comércio folgen. Laut Veranstalter verläuft die gesamte Strecke am Meer oder Fluss. Dafür sind die Küstenexposition und der westliche Umweg vor der Annäherung an Lisbon einzuplanen: Dies ist kein einfacher gerader Lauf von Cascais in die Stadt.
Streckenübersicht
Die Strecke im Oktober 2026 startet auf Estrada N6-7 in Carcavelos vor Nova School of Business and Economics und endet auf Praça do Comércio. Sie führt auf den Küstenstraßen westwärts Richtung Cascais, wendet hinter dem Ort und kehrt am Startbereich sowie Forte de São Julião da Barra vorbei zurück. Paço de Arcos führt Richtung Torre de Belém, Mosteiro dos Jerónimos und Padrão dos Descobrimentos vor dem Ziel am Flussufer. Der größte Anstieg liegt um die westliche Wende, danach folgen nach ungefähr 20 km tiefer gelegene Straßen.
0 bis 10 km: von Carcavelos Richtung Cascais
Estrada N6-7 führt die Läufer von Carcavelos zu den Küstenstraßen von Cascais. Das offizielle Diagramm zeigt kleine frühe Wellen, meist zwischen etwa 10 und 25 m, statt eines einzigen langen Gefälles. Halte die Belastung kontrolliert, wenn die Uferstraße ansteigt oder der Wind dreht. Vitalis-Wasser gibt es bei 5 km; die Station bei 9.5 km ergänzt Powerade und medizinische Hilfe. Der nächste Wasserpunkt liegt bei 15 km. Nimm daher eine vertraute Option mit, falls dieser Abstand nicht zu deinem Plan passt.
10 bis 20 km: westliche Wende und Rückweg an der Küste
Hinter Cascais liegt die westliche Wende nahe der westlichen Küste von Cascais, bevor es ostwärts Richtung Carcavelos zurückgeht. Das offizielle Profil verortet seinen größten frühen Anstieg bei etwa 11 bis 12 km, gefolgt von einer Abfahrt und kleineren Wellen. Lass die Steigung die Zwischenzeit verlangsamen und beschleunige nach der Wende nicht stark. Wasser und Toiletten gibt es bei 15 km, Wasser und Powerade bei 20 km. Nimm weiterhin mitgebrachte Kohlenhydrate zu dir, bevor du dich auf das erste ausgegebene Gel bei 22.5 km verlässt.
20 bis 32 km: São Julião und Paço de Arcos
Die Strecke kehrt an Carcavelos und Forte de São Julião da Barra vorbei zurück und führt dann durch Paço de Arcos. Das Profil fällt um 20 bis 22 km zur tieferen Küstenlinie ab und bleibt danach vergleichsweise niedrig. Lass das leichtere Gelände einen gleichmäßigen Rhythmus wiederherstellen, statt einen Aufholspurt auszulösen. Wasser gibt es bei 22.5, 25, 27.5 und 30 km. Die Station bei 22.5 km hat 226ERS-Gel; bei 30 km kommt Powerade hinzu. Wähle die vertraute Versorgung, die zu deiner eingeübten Aufnahme passt.
32 km bis 42.2 km: Belém und Praça do Comércio
Torre de Belém, Mosteiro dos Jerónimos und Padrão dos Descobrimentos markieren die letzte Annäherung am Flussufer Richtung EDP-Hauptsitz und Praça do Comércio. Das Profil bleibt niedrig mit kleineren späten Wellen und endet nahe der 2 m-Linie des Diagramms. Erhöhe die Belastung nur schrittweise, wenn die Beine stabil bleiben und der Wind es zulässt. Wasser gibt es bei 32.5, 35, 37.5 und 40 km; bei 32.5 kommt 226ERS-Gel hinzu, bei 37.5 Powerade. Halte die geplante Flüssigkeitsaufnahme bis zur letzten benötigten Station ein.
Höhenkontrollpunkte und wie du sie liest
RoutePrinter veröffentlicht 106 m modellierten kumulativen Anstieg für die Strecke von Carcavelos über den Rückweg von Cascais nach Lisbon. Seine Route entspricht grob der Karte 2026, doch die Seite kombiniert einen Rennkopf von 2026 mit einer Plakatbeschriftung von 2025 und legt die Modellierungsmethode nicht offen. Behandle 106 m als Planungsschätzung, nicht als vom Veranstalter zertifizierten Gesamtwert. Das offizielle Diagramm zeigt den größten Anstieg bei etwa 11 bis 12 km und das Gefälle zur tieferen Küstenlinie um 20 bis 22 km. Kleinere Wellen bleiben bei der Annäherung an Belém.
Verpflegungsstellen und Renntaglogistik
Es gibt 12 Wasserstationen, keine 17 Trinkstopps; die Liste mit 17 Punkten in den FAQ zählt auch Toiletten, medizinische Stellen und Musik. Powerade gibt es bei 9.5, 20, 30 und 37.5 km, 226ERS-Gels bei 22.5 und 32.5 km. Nimm den auf deiner Startnummer angegebenen CP-Zug von Cais do Sodré nach Carcavelos und gehe anschließend etwa 1 km zu Estrada N6-7. Die Abfahrten aus Lisbon 2026 enden um 07:10. Nutze den ausgegebenen Beutel am Lkw im Startbereich und hole ihn im Ziel ab. Am Renntag gibt es keine Startnummernausgabe.
Praktischer Tempoplan
Kontrolliere das Anfangstempo in Carcavelos und spare dann Kräfte am Anstieg nahe der westlichen Wende hinter Cascais. Laufe im tiefer gelegenen Paço de Arcos gleichmäßig genug, um ohne Eile Energie aufzunehmen. Erhöhe nach Belém schrittweise, wenn Beine und Wind einen kontrollierten Schlussschub erlauben. Oktoberwärme oder Küstenwind können die Belastung selbst auf niedrig gelegenen Straßen verändern. Passe daher die Zielzwischenzeit vor der langen Annäherung am Fluss an.
Historisches Wettermuster
Die Wetterhistorie im Oktober um Lisbon und Carcavelos zeigt typische Tagestemperaturen von 59.2 bis 74.4 F, tägliche mittlere Windgeschwindigkeiten von 5.2 bis 14.6 mph und mindestens 1 mm Regen an 25.5 Prozent der Tage. Die Bedingungen können sich ändern. Prüfe deshalb die Vorhersage für die Rennwoche vor der Reise und erneut am Rennmorgen.
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