Banguide till Nike Melbourne Marathon: höjdprofil, fart och plan för tävlingsdagen
Planera banan, höjdprofilen, vätskestationerna och vägen till starten för Nike Melbourne Marathon, med fyra banavsnitt och källbelagda historiska väderdata.
Varför loppet hör hemma på en tävlingsinriktad löpares kortlista
Målgång på MCG-stadion. Strandpromenaden i St Kilda och Albert Park Lake. Omläggningen 2026 tar bort den tidigare stigningen på Birdwood Avenue vid 36 km. Exponeringen mot bukten och svaga stigningar spelar fortfarande roll trots färre höjdmeter. Loppet passar prestationsinriktade löpare som vill ha ett stadsmaraton med målgång på en arena.
Banöversikt
Vägbana med en kuststräcka fram och tillbaka via Brighton och Port Melbourne, följd av Albert Park och återkomst till staden. Starten ligger på Batman Avenue och målet på Melbourne Cricket Ground. Banan går via St Kilda Road, strandpromenaden i St Kilda, Brighton, Port Melbourne, Albert Park Lake, Flinders Street och MCG. Till stor del flack med svaga stigningar nära 5, 27 och 35 km; den tidigare stigningen på Birdwood Avenue är borttagen.
0 till 7 km: Batman Avenue till stranden i St Kilda
Avsnittet från 0 till 7 km omfattar Batman Avenue, Princes Bridge, St Kilda Road och Jacka Boulevard. Modellberäknad svag stigning nära 5 km, därefter utför mot stranden. Vatten på St Kilda Road/Roy Street vid 4.8 km; vatten och Maurten på Jacka Boulevard vid 7 km. Begränsa ansträngningen i den tidiga stigningen; öka inte farten bara för att utförsbacken gör det lättare.
7 till 24 km: kustvändningar vid Brighton och Port Melbourne
Avsnittet från 7 till 24 km omfattar Ormond Esplanade, Brighton Baths, Beaconsfield Parade och Port Melbourne. Mestadels flack del vid bukten; båda vändningarna vid kusten ändrar vindexponeringen. Vatten/Maurten vid 10.1, 16.5 och 19 km; vatten vid Brighton Baths, 14 km, och Mills Street/Beaconsfield Parade, 22 km. Håll jämn ansträngning i kustens motvind; undvik ryck efter båda vändningarna.
24 till 34 km: tillbaka från bukten till Albert Park
Avsnittet från 24 till 34 km omfattar Mills Street, Ross Gregory Drive, Albert Park Lake och Lakeside Drive. En modellberäknad svag stigning nära 27 km bryter den annars till stor del flacka vägen mot Albert Park. Vatten/Maurten-geler vid 25 km; vatten/Maurten vid 28 km; vatten/Maurten/geler på Lakeside Drive vid 33 km. Låt stigningen vid 27 km sänka farten något; använd stationen vid 33 km före den sista återkomsten till staden.
34 till 42.195 km: St Kilda Road till MCG
Avsnittet från 34 till 42.195 km omfattar St Kilda Road, Princes Bridge, Flinders Street, Wellington Parade South och MCG. Modellberäknad stigning nära 35 km, därefter tillbaka över Princes Bridge nära 40 km; den gamla stigningen på Birdwood Avenue saknas. Vatten på St Kilda Road/Roy Street vid 36.5 km; vatten/Maurten på Wellington Parade South vid 41 km. Kontrollera stigningen vid 35 km; öka ansträngningen först när stadens svängar mot arenan är avklarade.
Höjdkontrollpunkter och hur du läser dem
Den totala stigningen är 122 m. The Marathon Clinic modellerar den officiella banan från 2026 med Geoscience Australias 5 m LiDAR-DEM, med sampling var 25 m och utjämning över 125 m; brobanor interpoleras från anslutningarna. Detta är modellerat, inte certifierat av arrangören. Svaga stigningar nära 5, 27 och 35 km. Banan 2026 tar bort den tidigare stigningen från Birdwood Avenue till Domain Road vid 36 km.
Vätskestationer och tävlingsdagens logistik
4.8 km Roy Street: vatten. 7 km Jacka Boulevard; 10.1 km Ormond Esplanade; 16.5 km Ormond Esplanade; 19 km Jacka Boulevard; 28 km Ross Gregory Drive; 41 km Wellington Parade South: vatten och Maurten-dryck. 14 km Brighton Baths; 22 km Mills Street/Beaconsfield Parade; 36.5 km Roy Street: vatten. 25 km Mills Street/Beaconsfield Parade: vatten och Maurten-geler. 33 km Lakeside Drive: vatten, Maurten-dryck och Maurten-geler. Starten ligger på Batman Avenue nära MCG/Rod Laver Arena. Använd järnvägsstationen Richmond eller Flinders Street enligt arrangörens rekommendation; kom minst en timme tidigt. Olympic Boulevard utanför Rod Laver Arena är avlämningsplatsen för direkt väg till starten; Wellington Parade passar löpare som först besöker MCG eller väskinlämningen. Nummerlappar måste hämtas senast lördag 10 oktober; ingen hämtning på söndag. Run Lab i Melbourne Park mitt emot Garden Square; från MCG, korsa Rod Laver Bridge och sväng höger. Söndag från 4:45 am till 2:30 pm; fäst nummerlappens etikett för varma kläder; inlämning endast på tävlingsmorgonen.
Praktisk tempoplan
Håll ansträngningen på St Kilda Road i stället för att tvinga fram fart som på plan mark i stigningen nära 5 km. Håll jämn ansträngning på buktsträckorna mot Brighton och Port Melbourne i vinden och spara lite i stigningen vid 27 km. Kontrollera stigningen på återvägen nära 35 km; tryck på gradvis efter stadens svängar mot MCG. Tryck på bara medan ansträngningen och löptekniken förblir kontrollerade. Kustvind kan öka ansträngningen mellan Brighton och Port Melbourne; regn påverkar svängar och oktobertemperaturerna varierar. Kontrollera prognosen för tävlingsveckan i stället för att behandla historiska dagsvärden som väder vid starttiden.
Historiskt vädermönster
Historiska oktoberdata för Melbourne, Australia visar ett typiskt dagligt temperaturintervall från 43.2 till 78.1 grader Fahrenheit, dagliga maximala ihållande vindar från 9 till 20.3 mph och minst 1 mm regn under 34.8 procent av dagarna. Historiska förhållanden kan förändras, så kontrollera prognosen för tävlingsveckan före resan och igen på tävlingsmorgonen.
Analysera dina löprundor
Yigri-appen och löpanalyserna är för närvarande på engelska.
Analysera dina löprundor