Guide du parcours du Nike Melbourne Marathon : dénivelé, allure et plan pour le jour de course
Préparez le parcours, le dénivelé, les ravitaillements et l'accès au départ du Nike Melbourne Marathon, avec quatre sections et des données météorologiques historiques sourcées.
Pourquoi cette course mérite de figurer sur la liste d'un coureur compétitif
Arrivée dans le stade MCG. Littoral de St Kilda et Albert Park Lake. Le nouveau tracé de 2026 supprime l'ancienne montée de Birdwood Avenue à 36 km. L'exposition à la baie et les montées douces restent importantes malgré un dénivelé réduit. Le parcours convient aux coureurs axés sur la performance qui souhaitent un marathon urbain avec une arrivée dans un stade.
Vue d'ensemble du parcours
Parcours routier avec un aller-retour côtier par Brighton et Port Melbourne, puis Albert Park et un retour en ville. Le départ se trouve sur Batman Avenue et l'arrivée au Melbourne Cricket Ground. L'itinéraire passe par St Kilda Road, le littoral de St Kilda, Brighton, Port Melbourne, Albert Park Lake, Flinders Street et MCG. Il est largement plat, avec des montées douces près de 5, 27 et 35 km ; l'ancienne montée de Birdwood Avenue a été supprimée.
0 à 7 km : de Batman Avenue au littoral de St Kilda
La section de 0 à 7 km comprend Batman Avenue, Princes Bridge, St Kilda Road et Jacka Boulevard. Montée douce modélisée près de 5 km, puis descente vers le littoral. Eau sur St Kilda Road/Roy Street, à 4.8 km ; eau et Maurten sur Jacka Boulevard, à 7 km. Limitez l'effort dans la montée initiale ; n'accélérez pas simplement parce que la descente permet de gagner en allure.
7 à 24 km : demi-tours côtiers de Brighton et Port Melbourne
La section de 7 à 24 km comprend Ormond Esplanade, Brighton Baths, Beaconsfield Parade et Port Melbourne. Portion de baie principalement plate ; les deux demi-tours côtiers modifient l'exposition au vent. Eau/Maurten à 10.1, 16.5 et 19 km ; eau à Brighton Baths, à 14 km, et Mills Street/Beaconsfield Parade, à 22 km. Gardez un effort régulier face aux vents côtiers ; évitez les relances brusques après chacun des demi-tours.
24 à 34 km : retour de la baie vers Albert Park
La section de 24 à 34 km comprend Mills Street, Ross Gregory Drive, Albert Park Lake et Lakeside Drive. Une montée douce modélisée près de 27 km interrompt des approches d'Albert Park autrement largement plates. Eau/gels Maurten à 25 km ; eau/Maurten à 28 km ; eau/Maurten/gels sur Lakeside Drive, à 33 km. Acceptez une légère baisse d'allure dans la montée de 27 km ; utilisez le poste de 33 km avant le dernier retour en ville.
34 à 42.195 km : de St Kilda Road au MCG
La section de 34 à 42.195 km comprend St Kilda Road, Princes Bridge, Flinders Street, Wellington Parade South et MCG. Montée modélisée près de 35 km, puis retour par Princes Bridge près de 40 km ; l'ancienne montée de Birdwood Avenue est absente. Eau sur St Kilda Road/Roy Street, à 36.5 km ; eau/Maurten sur Wellington Parade South, à 41 km. Maîtrisez la montée de 35 km ; augmentez l'effort seulement après les virages urbains en direction du stade.
Repères de dénivelé et comment les lire
Le dénivelé positif total est de 122 m. The Marathon Clinic modélise le parcours officiel de 2026 avec le MNT LiDAR de 5 m de Geoscience Australia, en échantillonnant tous les 25 m et en lissant sur 125 m ; les tabliers des ponts sont interpolés depuis leurs accès. Il s'agit d'un modèle, pas d'une valeur certifiée par l'organisateur. Montées douces près de 5, 27 et 35 km. Le parcours de 2026 supprime l'ancienne montée de Birdwood Avenue vers Domain Road à 36 km.
Ravitaillements et logistique du jour de course
4.8 km Roy Street : eau. 7 km Jacka Boulevard ; 10.1 km Ormond Esplanade ; 16.5 km Ormond Esplanade ; 19 km Jacka Boulevard ; 28 km Ross Gregory Drive ; 41 km Wellington Parade South : eau et boisson Maurten. 14 km Brighton Baths ; 22 km Mills Street/Beaconsfield Parade ; 36.5 km Roy Street : eau. 25 km Mills Street/Beaconsfield Parade : eau et gels Maurten. 33 km Lakeside Drive : eau, boisson Maurten et gels Maurten. Le départ se trouve sur Batman Avenue, près de MCG/Rod Laver Arena. Utilisez la gare de Richmond ou Flinders Street, comme le recommande l'organisateur ; arrivez au moins une heure en avance. Olympic Boulevard, devant Rod Laver Arena, est le point de dépose pour rejoindre directement le départ ; Wellington Parade convient aux coureurs passant d'abord par MCG ou la consigne. Les dossards doivent être retirés au plus tard le samedi 10 octobre ; aucun retrait le dimanche. Run Lab dans Melbourne Park, en face de Garden Square ; depuis MCG, traversez Rod Laver Bridge et tournez à droite. Dimanche de 4:45 am à 2:30 pm ; fixez l'étiquette du dossard pour les vêtements chauds ; dépôt uniquement le matin de la course.
Plan d'allure pratique
Gardez le même effort sur St Kilda Road au lieu de forcer une allure de terrain plat dans la montée près de 5 km. Restez régulier sur les portions de baie vers Brighton et Port Melbourne malgré le vent, en ménageant légèrement l'effort dans la montée de 27 km. Maîtrisez la montée du retour près de 35 km ; poussez progressivement après les virages urbains vers MCG. Poussez seulement tant que l'effort et la technique restent maîtrisés. Le vent côtier peut augmenter l'effort entre Brighton et Port Melbourne ; la pluie affecte les virages et les températures d'octobre varient. Consultez les prévisions de la semaine de course plutôt que de considérer les valeurs historiques quotidiennes comme la météo à l'heure du départ.
Tendance météo historique
L'historique d'octobre pour Melbourne, Australia indique une plage habituelle de températures quotidiennes de 43.2 à 78.1 degrés Fahrenheit, des vents maximaux soutenus quotidiens de 9 à 20.3 mph et au moins 1 mm de pluie pendant 34.8 pour cent des jours. Les conditions historiques peuvent changer : consultez les prévisions de la semaine de course avant de voyager, puis à nouveau le matin de la course.
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