Kyoto Marathon løypeguide: høydeprofil, disponering og plan for løpsdagen
Planlegg løypen, høydeprofilen, forsyningsstasjonene og adkomsten til start i Kyoto Marathon, med fire løypeavsnitt og kildebelagt værhistorikk.
Hvorfor løpet er aktuelt for konkurranseorienterte løpere
Løypen passerer nær sju kulturarvsteder på UNESCOs verdensarvliste. Den byr på natur ved Katsura River og Arashiyama, Kyoto Botanical Gardens og mål ved Heian-jingu Shrine. Bølger i første halvdel, en sen stigning på Imadegawa-dori og elvebreddeler uten fast dekke kompliserer en plan om personlig rekord på flat løype. Løpet passer for løpere som ønsker et konkurransepreget bymaraton med tempel- og elvelandskap. Datoen og løypekartet for 2027 er gjeldende. Detaljerte forsyninger og drift bygger på 2026-guiden; 155 m samlet stigning er en navngitt modell fra 2025, ikke en total publisert av arrangøren for 2027. Løypen inkluderer Katsura River / Arashiyama og Hirosawa-no-ike Pond.
Oversikt over løypen
Løypen går fra ett startsted til et annet målsted gjennom vestlige og nordlige Kyoto, deretter langs elvebredden og på deler ut og tilbake i sentrum. Starten er ved TAKEBISHI Stadium Kyoto i Nishikyogoku Athletic Park, og målet er foran Heian-jingu Shrine. Løypen går via Katsura River / Arashiyama, Hirosawa-no-ike Pond, Kinukake-no-michi Road, Imamiya-jinja Shrine, Kyoto Botanical Gardens, Kamo River, Kyoto City Hall og Imadegawa-dori / Heian-jingu Shrine. Første halvdel har stigninger og bølger gjennom Arashiyama og de nordlige tempelveiene; senere kommer en slakere nedovertrend langs elven og så en sen stigning mot vendepunktet ved Ginkaku-ji.
0 til 10 km: Katsura River og Arashiyama
Avsnittet fra 0 til 10 km inkluderer TAKEBISHI Stadium Kyoto, Shijo-dori Street, diket Fushihara-tsutsumi, Arashiyama og Hirosawa-no-ike Pond. Den offisielle 2027-profilen starter nær 25 m, er forholdsvis jevn ved Katsura River og stiger og faller deretter etter Arashiyama; innløpingen mot 10 km stiger mot omtrent 75 m. Dette er omtrentlige avlesninger fra diagrammet, ikke samlet stigning for avsnittet. 2026-referanse: vann/sportsdrikk ved 4.5 km Fushihara-zutsumi; bare vann ved 7.9 km vest for Hirosawa Pond. Bruk den første stasjonen før de mer kuperte veiene, og ta med karbohydrater til tidlig inntak om nødvendig; det er ingen offisiell matservering i dette avsnittet. Ikke ta igjen tid tapt i trengsel ved åpningen på de første flate delene; kort ned steget når stigningen fra Arashiyama til Hirosawa begynner.
10 til 21.1 km: bølger på tempelveiene og nordlige Kyoto
Avsnittet fra 10 til 21.1 km inkluderer Ninna-ji Temple, Kinukake-no-michi Road, Ryoan-ji Temple, Imamiya-jinja Shrine, Nishigamo-bashi Bridge og Kamigamo-jinja Shrine. Den offisielle 2027-profilen bølger gjentatte ganger rundt 70 til 100 m gjennom de nordlige tempelveiene, med det høyeste området rundt 15 til 17 km, før den synker mot halvveis. Dette er en omtrentlig diagramavlesning. 2026-referanse: vann/sportsdrikk ved 10.6, 15.3, 20.6 km; vann ved 12.5, 17.6 km. Mat begynner ved 15.3 km med bananer og plommesalttabletter; 17.6 km hadde riskjeks, tang og matchakjeks; 20.6 km hadde jordbær, tomater og senbei. La farten variere gjennom bølgene ved Ninna-ji og Imamiya; 15.3 km er et konkret næringspunkt før den høyeste delen, fremfor å jage en rask halvmaratonpassering.
21.1 til 32 km: Kitayama, botaniske hager og Kamo River
Avsnittet fra 21.1 til 32 km inkluderer Kitayama-dori Street, Shimogamo-hon-dori Street, Kyoto Botanical Gardens, elvebredden ved Kamo River og Shimogamo-jinja Shrine. Den offisielle 2027-profilen heller nedover fra omtrent 70 til 80 m rundt halvveis til 45 til 50 m ved 32 km, med mindre bølger. Den offisielle guiden markerer elvebredde uten fast dekke og innsnevring nær inngangen til elvepartiet. 2026-referanse: vann og mat ved 23.1 km; vann/sportsdrikk, Kyobaum-kake med ristet grønn te og Ramune-godteri ved 26.5 km; vann, bananer og senbei ved 29.5 km. Fortsett inntaket før løpingen på den smalere elvebredden. Finn igjen rytmen i den slakere nedovertrenden uten å øke brått rundt svinger eller ta aggressive forbikjøringer på smal elvebredde; våte deler uten fast dekke tilsier forsiktige fotisett.
32 til 42.195 km: City Hall og den siste stigningen på Imadegawa
Avsnittet fra 32 til 42.195 km inkluderer Kyoto Imperial Palace, Marutamachi-dori Street, Kyoto City Hall, Imadegawa-dori Street, Kyoto University, vendepunktet ved Ginkaku-ji og Heian-jingu Shrine. Den offisielle 2027-profilen holder seg nær 40 til 50 m gjennom sentrum, stiger til omtrent 70 til 75 m mot vendepunktet i Ginkaku-ji-området rundt 39 km og faller så mot mål. Dette er omtrentlige diagramavlesninger. 2026-referanse: vann/sportsdrikk og tomater eller kjeks ved 32.2 km; vann ved 35.1 km på plassen ved City Hall; vann/sportsdrikk og Kyobaum-kake ved 37.2 km; vann ved 40.8 km. Bruk 37.2 km før den sene stigningen dersom det passer med tidspunktet du har øvd på. Bevar innsatsen gjennom svingene ved City Hall og stigningen på Imadegawa; en kontrollert fartsøkning er mer forsvarlig etter det sene vendepunktet når profilen synker mot Heian-jingu.
Høydekontrollpunkter og hvordan du leser dem
Samlet stigning er 155 m. Dette er Go&Race sitt modellerte anslag fra ruteanalyse for referanseløypen i 2025, ikke arrangørens samlede total eller en ny måling for 2027. Siden har 721 rute-/høydepunkter og bruker et sentrert glidende gjennomsnitt over 9 punkter, avkortet ved kantene og avrundet til 0.1 m, før påfølgende positive/negative forskjeller summeres. Gjenskaping av sidens JavaScript gir 154.8 m stigning/128.6 m nedover, vist som 155 m/129 m. Kilden advarer om at terreng-/Google-API-høyder kan overse tunneler/viadukter. Offisielle 2025/2027-kart er visuelt sammenlignet: samme grove utforming og rekkefølge av navngitte steder; sertifisert identitet meter for meter er ikke uavhengig bevist. Stigninger etter Arashiyama rundt 6 km og mot 10 km. Gjentatte stigninger på nordlige tempelveier fra 10 til 20 km, med høyeste profil rundt 15 til 17 km. Slakere nedovertrend gjennom Botanical Gardens/Kamo River mot 32 km. Sen stigning på Imadegawa mot vendepunktet rundt 39 km, etterfulgt av nedoverbakke mot Heian-jingu.
Forsyningsstasjoner og logistikk på løpsdagen
2026:4.5, 10.6, 15.3, 20.6, 26.5, 32.2, 37.2 km: vann/sportsdrikk; også mat ved 15.3, 20.6, 26.5, 32.2, 37.2 km. Avsnittsbeskrivelsene gir eksempler. 2026:7.9, 12.5, 17.6, 23.1, 29.5, 35.1, 40.8 km: vann; også mat ved 17.6, 23.1, 29.5 km. Mengdene er begrensede, og arrangøren anbefaler å ta med geler etter behov. Starten er ved TAKEBISHI Stadium Kyoto i Nishikyogoku Athletic Park. Offisiell 2026-rute fra JR Kyoto: Karasuma-undergrunnsbanen til Shijo, omtrent 5 minutter til fots til Hankyu Karasuma, tog til Nishikyogoku og så omtrent 6 minutter til fots til Starting Area. 2026-alternativ: forhåndskjøpt midlertidig direkte bybuss fra JR Kyoto Station, omtrent 15 til 20 minutter; bekreft 2027-tilbudet før bestilling. I 2026 var startfeltene åpne for innslipp fra 8:00 til 8:44; alle løpere måtte nå sine tildelte felt innen 8:44. Endelige gjeldende instrukser for 2027 er fortsatt ubekreftet. 2026: tildelt bagasjebil merket etter startnummer fra 6:50 til 8:15 med utdelt bag; bagene ble fraktet til mål og var ikke tilgjengelige før løpet var slutt. Dette er ikke bekreftede driftstider for 2027.
Praktisk plan for disponering
Hold en innsats du kan opprettholde. Beskytt innsatsen fra de flate delene ved Katsura River til stigningene ved Arashiyama/Hirosawa; en rask åpning bruker energi før de nordlige bølgene. Kontroller innsatsen ved TAKEBISHI Stadium Kyoto. La farten variere gjennom Kinukake-no-michi og Imamiya-jinja, og finn så igjen rytmen i den slakere nedoverbakken ved Kamo River mens du passer på fotfestet på det smale underlaget uten fast dekke. Behold en reserve til Imadegawa-dori mot Ginkaku-ji; øk kontrollert etter vendepunktet/på returen nedover dersom teknikken fortsatt er god. Press bare mens innsats og teknikk fortsatt er under kontroll. Bruk Heian-jingu Shrine som siste landemerke. Vind endrer innsatsen på den åpne elvebredden ved Kamo River, og regn gjør underlag uten fast dekke mindre trygt. Februartemperaturene varierer; sjekk værmeldingen for løpsuken før du velger klær og justeringer i disponeringen.
Historisk værmønster
Værhistorikken for februar i Kyoto, Japan, gir et typisk daglig temperaturintervall på 30.5 til 58.8 grader Fahrenheit, daglige maksimale vedvarende vindhastigheter på 5.5 til 14.2 mph og minst 1 mm regn på 34.6 prosent av dagene. Værforholdene kan endre seg fra historikken, så sjekk værmeldingen for løpsuken før reisen og igjen på løpsmorgenen.
Analyser løpeturene dine
Yigri-appen og løpsanalysene er foreløpig på engelsk.
Analyser løpeturene dine