Yarışlar

Kyoto Marathon Parkur Rehberi: Yükselti, Tempo Dağılımı ve Yarış Günü Planı

Dört parkur bölümü ve kaynaklı geçmiş hava verileriyle Kyoto Marathon rotasını, yükseltisini, destek istasyonlarını ve start erişimini planlayın.

Bu yarış neden rekabetçi koşucunun seçenekleri arasında olmalı?

Yedi UNESCO Dünya Kültür Mirası alanının yakınından geçer. Katsura River ve Arashiyama manzaraları, Kyoto Botanical Gardens ve Heian-jingu Shrine finişi öne çıkar. İlk yarı dalgalanmaları, sonlardaki Imadegawa-dori yükselişi ve kaplamasız nehir kıyısı bölümleri düz parkurda kişisel en iyi süre planını zorlaştırır. Tapınak ve nehir manzaralarıyla rekabetçi bir kent maratonu isteyen koşuculara uygundur. 2027 etkinlik tarihi ve parkur haritası günceldir. Ayrıntılı destek ve operasyon 2026 rehberini kullanır; toplam 155 m yükseliş, kaynağı belirtilen bir 2025 modelidir, organizatörün yayımladığı 2027 toplamı değildir. Parkur Katsura River / Arashiyama ve Hirosawa-no-ike Pond noktalarını içerir.

Parkura genel bakış

Kyoto batısı ve kuzeyinden geçen, start ve finişi farklı bir turdur; ardından nehir kıyısı koşusu ve kent merkezi gidiş-dönüşleri gelir. Start Nishikyogoku Athletic Park içindeki TAKEBISHI Stadium Kyoto, finiş Heian-jingu Shrine önündedir. Rota Katsura River / Arashiyama, Hirosawa-no-ike Pond, Kinukake-no-michi Road, Imamiya-jinja Shrine, Kyoto Botanical Gardens, Kamo River, Kyoto City Hall ve Imadegawa-dori / Heian-jingu Shrine noktalarını içerir. İlk yarıda Arashiyama ve kuzey tapınak yollarında tırmanış ve dalgalanmalar, sonra daha hafif nehir kıyısı inişi ve Ginkaku-ji dönüş noktasına doğru geç bir yükseliş vardır.

0 ile 10 km: Katsura River ve Arashiyama

0 ile 10 km bölümü TAKEBISHI Stadium Kyoto, Shijo-dori Street, Fushihara-tsutsumi seti, Arashiyama ve Hirosawa-no-ike Pond noktalarını içerir. Resmî 2027 profili yaklaşık 25 m seviyesinde başlar, Katsura River yanında nispeten düzdür, ardından Arashiyama ötesinde yükselip alçalır; 10 km yaklaşımı yaklaşık 75 m yönüne çıkar. Bunlar yaklaşık grafik okumalarıdır, bölüm yükseliş toplamları değildir. 2026 referansı: 4.5 km Fushihara-zutsumi noktasında su/spor içeceği; 7.9 km noktasında Hirosawa Pond batısında yalnız su. Daha tepelik yollardan önce ilk istasyonu kullanın ve gerekirse erken karbonhidrat taşıyın; bu bölümde resmî yiyecek yoktur. İlk düzlüklerde açılış kalabalığında kaybettiğiniz zamanı telafi etmeyin; Arashiyama ile Hirosawa arasındaki tırmanış başlayınca adımı kısaltın.

10 ile 21.1 km: Tapınak yolu dalgalanmaları ve kuzey Kyoto

10 ile 21.1 km bölümü Ninna-ji Temple, Kinukake-no-michi Road, Ryoan-ji Temple, Imamiya-jinja Shrine, Nishigamo-bashi Bridge ve Kamigamo-jinja Shrine noktalarını içerir. Resmî 2027 profili kuzey tapınak yollarında yaklaşık 70 ile 100 m arasında tekrar tekrar dalgalanır; en yüksek alanı yaklaşık 15 ile 17 km arasındadır, ardından yarı mesafeye doğru alçalır. Yaklaşık grafik okumasıdır. 2026 referansı: 10.6, 15.3, 20.6 km noktalarında su/spor içeceği; 12.5, 17.6 km noktalarında su. Yiyecek 15.3 km noktasında muz ve erik tuzu tabletleriyle başlar; 17.6 km noktasında pirinç krakeri, deniz yosunu ve matcha bisküvisi; 20.6 km noktasında çilek, domates ve senbei vardı. Ninna-ji ve Imamiya dalgalanmalarında temponun değişmesine izin verin; hızlı yarı mesafe ara zamanını kovalamak yerine 15.3 km en yüksek bölüm öncesinde somut bir enerji alım noktasıdır.

21.1 ile 32 km: Kitayama, botanik bahçeleri ve Kamo River

21.1 ile 32 km bölümü Kitayama-dori Street, Shimogamo-hon-dori Street, Kyoto Botanical Gardens, Kamo River kıyısı ve Shimogamo-jinja Shrine noktalarını içerir. Resmî 2027 profili küçük dalgalanmalarla yarı mesafe civarında yaklaşık 70 ile 80 m seviyesinden 32 km noktasına kadar 45 ile 50 m seviyesine inme eğilimindedir. Resmî rehber kaplamasız nehir kıyısını ve nehir girişinin yakınında daralmayı işaretler. 2026 referansı: 23.1 km noktasında su ve yiyecek; 26.5 km noktasında su/spor içeceği, kavrulmuş yeşil çaylı Kyobaum keki ve Ramune şekeri; 29.5 km noktasında su, muz ve senbei. Daha dar kıyı koşusundan önce alımı sürdürün. Daha hafif iniş eğiliminde dönüşlerde ani hızlanmadan veya dar kıyıda agresif geçiş yapmadan ritmi toparlayın; ıslak kaplamasız bölümlerde temkinli basış uygundur.

32 ile 42.195 km: City Hall ve son Imadegawa yükselişi

32 ile 42.195 km bölümü Kyoto Imperial Palace, Marutamachi-dori Street, Kyoto City Hall, Imadegawa-dori Street, Kyoto University, Ginkaku-ji dönüş noktası ve Heian-jingu Shrine noktalarını içerir. Resmî 2027 profili merkezde yaklaşık 40 ile 50 m düzeyinde kalır, yaklaşık 39 km noktasındaki Ginkaku-ji bölgesi dönüşüne yaklaşırken yaklaşık 70 ile 75 m seviyesine çıkar, sonra finişe doğru iner. Yaklaşık grafik okumalarıdır. 2026 referansı: 32.2 km noktasında su/spor içeceği ve domates veya kraker; 35.1 km City Hall meydanında su; 37.2 km noktasında su/spor içeceği ve Kyobaum keki; 40.8 km noktasında su. Denenmiş zamanlamanıza uyuyorsa son yükselişten önce 37.2 km noktasını kullanın. City Hall dönüşlerinde ve Imadegawa tırmanışında eforu koruyun; profil Heian-jingu yönüne inerken geç dönüşten sonra kontrollü yüklenmek daha savunulabilirdir.

Yükselti kontrol noktaları ve nasıl okunacakları

Toplam yükseliş 155 m olur. Go&Race tarafından 2025 referans rotası için modellenmiş rota analizi tahminidir; organizatörün toplam yükselişi veya yeni bir 2027 ölçümü değildir. Sayfa 721 rota/yükselti noktası içerir ve ardışık pozitif/negatif farkları toplamadan önce merkezlenmiş 9 noktalı hareketli ortalama kullanır; kenarlarda kesilir ve 0.1 m düzeyine yuvarlanır. Sayfanın JavaScript kodunu yeniden üretmek 154.8 m yükseliş/128.6 m iniş verir; gösterim 155 m/129 m olur. Kaynak, arazi/Google-API yüksekliğinin tünelleri/viyadükleri kaçırabileceğini belirtir. Resmî 2025/2027 haritaları görsel olarak karşılaştırılmıştır: genel düzen ve adlandırılmış özellik sırası aynıdır; sertifikalı rotanın metre metre özdeşliği bağımsız olarak kanıtlanmamıştır. Arashiyama sonrasında yaklaşık 6 km noktasında ve 10 km yaklaşımında tırmanış. 10 ile 20 km arasında tekrarlayan kuzey tapınak yolu yükselişleri, profilin en yüksek kısmı yaklaşık 15 ile 17 km arasındadır. Botanical Gardens/Kamo River üzerinden 32 km yönüne daha hafif iniş eğilimi. Imadegawa üzerinde yaklaşık 39 km dönüşüne geç yükseliş ve ardından Heian-jingu yönüne iniş.

Destek istasyonları ve yarış günü lojistiği

2026:4.5, 10.6, 15.3, 20.6, 26.5, 32.2, 37.2 km: Su/spor içeceği; 15.3, 20.6, 26.5, 32.2, 37.2 km noktalarında yiyecek de vardır. Bölüm kayıtları örnek verir. 2026:7.9, 12.5, 17.6, 23.1, 29.5, 35.1, 40.8 km: Su; 17.6, 23.1, 29.5 km noktalarında yiyecek de vardır. Miktarlar sınırlıdır; organizatör gerektiğinde jel taşımayı önerir. Start Nishikyogoku Athletic Park içindeki TAKEBISHI Stadium Kyoto üzerindedir. JR Kyoto üzerinden resmî 2026 rotası: Karasuma metrosuyla Shijo, Hankyu Karasuma yönüne yaklaşık 5 dakika yürüyüş, Nishikyogoku yönüne tren, ardından Starting Area yönüne yaklaşık 6 dakika yürüyüş. 2026 alternatifi JR Kyoto Station üzerinden önceden satın alınan geçici direkt şehir otobüsüdür, yaklaşık 15 ile 20 dakika sürer; rezervasyondan önce 2027 hizmetini doğrulayın. 2026 start bloklarına giriş 8:00 ile 8:44 arasındaydı; tüm koşucular belirlenen bloklarına en geç 8:44 saatinde ulaşmalıydı. Güncel 2027 son talimatları doğrulanmış değildir. 2026: verilen çanta kullanılarak 6:50 ile 8:15 arasında göğüs numarasına göre belirlenen bagaj kamyonu; çantalar finişe taşındı ve yarış bitmeden alınamıyordu. Bunlar doğrulanmış 2027 işletim saatleri değildir.

Uygulanabilir tempo planı

Sürdürülebilir bir efor koruyun. Katsura River düzlüklerinden Arashiyama/Hirosawa yükselişlerine kadar gücü koruyun; hızlı açılış kuzey dalgalanmalarından önce enerji harcar. TAKEBISHI Stadium Kyoto noktasında eforu kontrol edin. Kinukake-no-michi ve Imamiya-jinja boyunca tempo değişimine izin verin, ardından dar kaplamasız basışa dikkat ederek daha hafif Kamo River inişinde ritmi toparlayın. Ginkaku-ji yönündeki Imadegawa-dori için güç saklayın; teknik sağlam kalırsa dönüşten sonra/inişli geri dönüşte kontrollü yüklenin. Yalnızca efor ve teknik kontrol altında kaldığı sürece yüklenin. Heian-jingu Shrine noktasını kapanış işareti olarak kullanın. Rüzgâr açık Kamo River kıyısında eforu değiştirir ve yağmur kaplamasız basışı daha güvensiz yapar. Şubat sıcaklıkları değişir; giysi ve tempo düzenlemelerini seçmeden önce yarış haftası tahminini kontrol edin.

Geçmiş hava örüntüsü

Kyoto, Japan için Şubat geçmişi, tipik günlük sıcaklık aralığını 30.5 ile 58.8 Fahrenheit derece, günlük maksimum sürekli rüzgârı 5.5 ile 14.2 mph ve günlerin yüzde 34.6 kısmında en az 1 mm yağışı verir. Koşullar geçmişten farklı olabilir; bu yüzden yolculuktan önce yarış haftası tahminini ve yarış sabahı yeniden hava tahminini kontrol edin.

Koşularınızı analiz edin

Yigri uygulaması ve koşu analizleri şu anda İngilizce olarak sunulmaktadır.

Koşularınızı analiz edin

Kaynaklar

Okumaya devam edin

EDP Lisbon Half Marathon parkur rehberi: yükseklik, tempo dağılımı ve yarış günü planı

Köprü başlangıcı, nehir kenarı parkuru, bölüm temposu, yükseklik örüntüsü, yardım ve ulaşımı kapsayan ayrıntılı Lisbon Half Marathon rehberi.

Baxters Loch Ness Marathon parkur rehberi: yükselti, tempo ve yarış günü planı

Kaynaklı yardım noktaları, başlangıç otobüsleri, yükselti yöntemleri ve Eylül hava geçmişiyle Loch Ness inişini, geç iç bölge tırmanışını ve River Ness bitirişini planlayın.

SwissCityMarathon Lucerne Half Marathon parkur rehberi: yükselti, tempo ve yarış günü planı

Lucerne yarı maratonunu planlayın: Horw yarımadası tırmanışı, stadyum çevresi yükselişleri, yarıya özel yardım ve müzeye tekne servisi.

SPAR Budapest Marathon parkur rehberi: yükselti, tempo ve yarış günü planı

Dört parkur bölümü ve kaynaklı geçmiş hava verileriyle SPAR Budapest Marathon rotasını, yükseltisini, yardım istasyonlarını ve başlangıca ulaşımı planlayın.

TCS New York City Marathon Parkur Rehberi: Yükseklik, Tempo ve Yarış Günü Planı

Modelde 294.4 m toplam tırmanış, 2026 köprü rotası, kesin içecek ve enerji jeli noktaları, atanan start ulaşımı ve yarış öncesi çanta kurallarıyla NYC maraton hazırlığı.

TCS Amsterdam Marathon parkur rehberi: yükselti, tempo ve yarış günü planı

Parkur bölümleri, yükselti, tempo, yardım ve lojistiğin yanı sıra geçmiş hava örüntülerini de kapsayan ayrıntılı TCS Amsterdam Marathon rehberi.