Ruteguide til Kyoto Marathon: højdeprofil, tempo og plan for løbsdagen
Planlæg rute, højdeprofil, forplejningsdepoter og adgang til starten for Kyoto Marathon med fire ruteintervaller og kildebelagte historiske vejrdata.
Hvorfor løbet hører til på en konkurrenceløbers shortlist
Ruten passerer nær syv steder på UNESCOs liste over verdenskulturarv. Landskaber ved Katsura River og Arashiyama, Kyoto Botanical Gardens og mål ved Heian-jingu Shrine. Bølgende terræn på første halvdel, en sen stigning på Imadegawa-dori og ikke-asfalterede strækninger på flodbredden komplicerer en plan om personlig rekord på en flad rute. Løbet passer til løbere, der ønsker et bymaraton med sportslig konkurrence og udsigt til templer og floder. Datoen og rutekortet for 2027 er aktuelle. Detaljer om forplejning og afvikling kommer fra guiden for 2026; den samlede stigning på 155 m er en navngiven model fra 2025, ikke en total for 2027 offentliggjort af arrangøren. Ruten omfatter Katsura River / Arashiyama og Hirosawa-no-ike Pond.
Ruteoversigt
Rundstrækning med forskellige start- og målsteder gennem vestlige og nordlige Kyoto, efterfulgt af løb på flodbredden og ud- og hjemstrækninger i centrum. Starten er ved TAKEBISHI Stadium Kyoto, Nishikyogoku Athletic Park, og målet er foran Heian-jingu Shrine. Ruten går via Katsura River / Arashiyama, Hirosawa-no-ike Pond, Kinukake-no-michi Road, Imamiya-jinja Shrine, Kyoto Botanical Gardens, Kamo River, Kyoto City Hall og Imadegawa-dori / Heian-jingu Shrine. Stigninger og bølgende terræn på første halvdel gennem Arashiyama og de nordlige tempelveje; mere gradvist fald på flodbredden senere, derefter en sen stigning mod vendepunktet ved Ginkaku-ji.
0 til 10 km: Katsura River og Arashiyama
Strækningen fra 0 til 10 km omfatter TAKEBISHI Stadium Kyoto, Shijo-dori Street, diget Fushihara-tsutsumi, Arashiyama og Hirosawa-no-ike Pond. Den officielle profil for 2027 starter nær 25 m, er forholdsvis plan langs Katsura River og stiger og falder derefter efter Arashiyama; frem mod 10 km stiger den til omtrent 75 m. Omtrentlige aflæsninger af diagrammet, ikke samlede stigninger for delstrækningen. Reference fra 2026: vand/sportsdrik ved 4.5 km Fushihara-zutsumi; kun vand ved 7.9 km vest for Hirosawa Pond. Brug det første depot før de mere bakkede veje, og medbring tidlige kulhydrater, hvis du har brug for dem; ingen officiel mad på denne strækning. Indhent ikke tid tabt i trængslen ved starten på de første plane strækninger; forkort skridtet, når stigningen fra Arashiyama mod Hirosawa begynder.
10 til 21.1 km: bølgende tempelveje og nordlige Kyoto
Strækningen fra 10 til 21.1 km omfatter Ninna-ji Temple, Kinukake-no-michi Road, Ryoan-ji Temple, Imamiya-jinja Shrine, Nishigamo-bashi Bridge og Kamigamo-jinja Shrine. Den officielle profil for 2027 bølger gentagne gange omkring 70 til 100 m gennem de nordlige tempelveje, med sit højeste område omkring 15 til 17 km, og falder derefter mod halvvejs. Omtrentlig aflæsning af diagrammet. Reference fra 2026: vand/sportsdrik ved 10.6, 15.3 og 20.6 km; vand ved 12.5 og 17.6 km. Mad begynder ved 15.3 km med bananer og saltpastiller med blomme; ved 17.6 km var der riskiks, tang og matchakiks; ved 20.6 km var der jordbær, tomater og senbei. Lad tempoet variere gennem bakkerne ved Ninna-ji og Imamiya; 15.3 km er et konkret sted til energiindtag før det højeste område frem for at jagte en hurtig mellemtid ved halvvejs.
21.1 til 32 km: Kitayama, botaniske haver og Kamo River
Strækningen fra 21.1 til 32 km omfatter Kitayama-dori Street, Shimogamo-hon-dori Street, Kyoto Botanical Gardens, flodbredden ved Kamo River og Shimogamo-jinja Shrine. Den officielle profil for 2027 falder overordnet fra omtrent 70 til 80 m omkring halvvejs til 45 til 50 m ved 32 km, med mindre bølger. Den officielle guide markerer ikke-asfalteret flodbred og indsnævring nær indgangen til flodstrækningen. Reference fra 2026: vand og mad ved 23.1 km; vand/sportsdrik, Kyobaum-kage med ristet grøn te og Ramune-slik ved 26.5 km; vand, bananer og senbei ved 29.5 km. Fortsæt indtaget før løbet på den smallere flodbred. Genfind rytmen på det mere gradvise fald uden at accelerere kraftigt rundt i sving eller overhale aggressivt på den smalle flodbred; våde ikke-asfalterede strækninger giver grund til forsigtig fodplacering.
32 til 42.195 km: City Hall og den sidste stigning på Imadegawa
Strækningen fra 32 til 42.195 km omfatter Kyoto Imperial Palace, Marutamachi-dori Street, Kyoto City Hall, Imadegawa-dori Street, Kyoto University, vendepunktet ved Ginkaku-ji og Heian-jingu Shrine. Den officielle profil for 2027 holder sig nær 40 til 50 m gennem centrum, stiger til omtrent 70 til 75 m frem mod vendepunktet i området ved Ginkaku-ji omkring 39 km og falder derefter mod mål. Omtrentlige aflæsninger af diagrammet. Reference fra 2026: vand/sportsdrik og tomater eller kiks ved 32.2 km; vand ved 35.1 km på pladsen ved City Hall; vand/sportsdrik og Kyobaum-kage ved 37.2 km; vand ved 40.8 km. Brug 37.2 km før den sene stigning, hvis det passer med den timing, du har øvet. Hold belastningen under kontrol gennem svingene ved City Hall og stigningen på Imadegawa; en kontrolleret tempoøgning er mere velbegrundet efter det sene vendepunkt, når profilen falder mod Heian-jingu.
Højdekontrolpunkter og hvordan du læser dem
Den samlede stigning er 155 m. Go&Race-estimat fra en modelleret ruteanalyse for referenceruten fra 2025, ikke arrangørens samlede total eller en ny måling for 2027. Siden indlejrer 721 rute-/højdepunkter og bruger et centreret glidende gennemsnit over 9 punkter (afkortet ved enderne, afrundet til 0.1 m), før den summerer på hinanden følgende positive/negative forskelle. En reproduktion af sidens JavaScript giver 154.8 m stigning/128.6 m fald, vist som 155 m/129 m. Kilden advarer om, at terræn-/Google-API-højder kan overse tunneler/viadukter. De officielle kort for 2025/2027 er sammenlignet visuelt: samme overordnede layout og rækkefølge af navngivne steder; certificeret identitet meter for meter er ikke bevist uafhængigt. Stigninger efter Arashiyama omkring 6 km og frem mod 10 km. Gentagne stigninger på de nordlige tempelveje fra 10 til 20 km, med profilens højeste område omkring 15 til 17 km. Mere gradvis faldende tendens gennem Botanical Gardens/Kamo River mod 32 km. Sen stigning på Imadegawa mod vendepunktet omkring 39 km efterfulgt af fald mod Heian-jingu.
Depoter og løbsdagens logistik
2026:4.5, 10.6, 15.3, 20.6, 26.5, 32.2, 37.2 km: vand/sportsdrik; også mad ved 15.3, 20.6, 26.5, 32.2, 37.2 km. Beskrivelserne af delstrækningerne giver eksempler. 2026:7.9, 12.5, 17.6, 23.1, 29.5, 35.1, 40.8 km: vand; også mad ved 17.6, 23.1, 29.5 km. Begrænsede mængder; arrangøren anbefaler at medbringe gels efter behov. Starten er ved TAKEBISHI Stadium Kyoto i Nishikyogoku Athletic Park. Officiel rute fra JR Kyoto i 2026: Karasuma-metroen til Shijo, cirka 5 minutters gang til Hankyu Karasuma, tog til Nishikyogoku og derefter cirka 6 minutters gang til startområdet. Alternativ i 2026: midlertidig direkte bybus fra JR Kyoto Station med billet købt på forhånd, cirka 15 til 20 minutter; bekræft driften i 2027 før booking. I 2026 var der adgang til startgrupperne fra 8:00 til 8:44; alle løbere skulle nå deres tildelte grupper senest 8:44. De aktuelle endelige instruktioner for 2027 er stadig ikke verificeret. 2026: tildelt bagagebil efter startnummer fra 6:50 til 8:15, med den udleverede pose; poser transporteres til mål og er utilgængelige, før løbet slutter. Dette er ikke bekræftede åbningstider for 2027.
Praktisk tempoplan
Hold en bæredygtig belastning. Beskyt belastningen fra de plane strækninger langs Katsura River ind i stigningerne ved Arashiyama/Hirosawa; en hurtig åbning bruger energi før de nordlige bakker. Kontroller belastningen ved TAKEBISHI Stadium Kyoto. Tillad variation i tempoet gennem Kinukake-no-michi og Imamiya-jinja, og genfind derefter rytmen på det mere gradvise fald langs Kamo River, mens du er opmærksom på det smalle, ikke-asfalterede underlag. Gem kræfter til Imadegawa-dori mod Ginkaku-ji; øg tempoet kontrolleret efter vendepunktet på returen nedad, hvis teknikken stadig er stabil. Øg kun tempoet, mens belastning og teknik fortsat er under kontrol. Brug Heian-jingu Shrine som det afsluttende pejlemærke. Vind ændrer belastningen på den åbne bred ved Kamo River, og regn gør det ikke-asfalterede underlag mindre sikkert. Februartemperaturer varierer; tjek prognosen for løbsugen før valg af tøj og justeringer af tempoet.
Historisk vejrmønster
Historiske februarværdier for Kyoto, Japan giver et typisk dagligt temperaturinterval på 30.5 til 58.8 grader Fahrenheit, daglige maksimale vedvarende vindhastigheder på 5.5 til 14.2 mph og mindst 1 mm regn på 34.6 procent af dagene. Forholdene kan afvige fra de historiske værdier, så tjek prognosen for løbsugen før rejsen og igen på løbsmorgenen.
Analysér dine løbeture
Yigri-appen og løbeanalyserne er i øjeblikket på engelsk.
Analysér dine løbeture