Guía del recorrido del TCS New York City Marathon: desnivel, ritmo y plan para el día de la carrera
Planifica el maratón de NYC con 294.4 m de ascenso estimado mediante un modelo, el recorrido de puentes de 2026, los puntos exactos de bebida y geles, el transporte asignado a la salida y las normas de entrega de bolsas antes de la carrera.
Por qué esta carrera merece un lugar entre las opciones de un corredor competitivo
New York encaja con corredores que buscan un recorrido por los cinco distritos en lugar de un circuito urbano repetido. El Verrazzano-Narrows Bridge abre la carrera, el Queensboro Bridge la lleva a Manhattan y Central Park alberga la meta. Esos cruces y la aproximación por Fifth Avenue hacen que este maratón tenga más dificultad que uno de carretera llana. FindMyMarathon estima 294.4 m de ascenso acumulado en su actualización de julio de 2026. La contrapartida práctica es un largo desplazamiento asignado hasta la salida en Staten Island y la ausencia de transporte de bolsas de la salida a la meta, por lo que el plan de la mañana importa tanto como el ritmo objetivo.
Vista general del recorrido
El recorrido de punto a punto de 2026 empieza cerca de Fort Wadsworth, en Staten Island, y termina en Central Park. Las rutas según el color del dorsal cruzan el Verrazzano-Narrows Bridge, se unen en Fourth Avenue por Brooklyn y después pasan por Lafayette Avenue, Bedford Avenue y Greenpoint. Pulaski Bridge conduce a Queens antes de que Queensboro Bridge llegue a Manhattan. First Avenue continúa hasta Willis Avenue Bridge, el Bronx y Third Avenue Bridge. Fifth Avenue y las vías de Central Park preceden a Central Park South y la aproximación final al parque. Las subidas de los puentes interrumpen la carrera por las calles urbanas, con otra subida sostenida al final en Fifth Avenue.
0 a 16.1 km: Verrazzano y Fourth Avenue
Las rutas según el color del dorsal cruzan Verrazzano-Narrows Bridge antes de incorporarse a las calles de Brooklyn y Fourth Avenue. El modelo de 2026 sitúa la cota más alta del inicio cerca de la milla 1, seguida de un descenso pronunciado; aparece una subida menor en el tramo de Lafayette Avenue, en las millas 8 a 9. Controla la respiración en el primer puente y evita intentar recuperar cada segundo en la bajada. Hay agua y Gatorade en las millas 3, 4, 6, 8 y 10, sin puestos en 5, 7 y 9. La milla 8 también tiene agua Culligan de autoservicio, para la que necesitas tu propio recipiente.
16.1 a 25.7 km: Greenpoint, Pulaski y Queensboro
Bedford Avenue y Greenpoint llevan a Pulaski Bridge cerca de la mitad del recorrido; después, las calles de Queens se acercan a Queensboro Bridge. El modelo muestra una subida menor en Pulaski y otra mayor en Queensboro alrededor de las millas 15 a 16. Reserva fuerzas en el puente en vez de forzar el parcial anterior por Brooklyn. Hay agua y Gatorade en las millas 11 a 16. En la milla 12 se ofrecen cantidades limitadas de Maurten Gel 100 y Gel 100 Caf 100 con cafeína, así que lleva combustible que ya conozcas en lugar de depender de su disponibilidad. La milla 14 tiene agua Culligan de autoservicio para tu propio recipiente.
25.7 a 35.4 km: First Avenue y los cruces del Bronx
First Avenue va hacia el norte antes de que Willis Avenue Bridge entre en el Bronx; Alexander Avenue conecta el breve tramo por ese distrito y Third Avenue Bridge vuelve a Manhattan. El modelo mantiene gran parte de First Avenue a menor altitud que Queensboro, pero incluye pequeñas subidas alrededor de los cruces. Mantén el esfuerzo mientras te preparas para la posterior subida de Fifth Avenue. Hay agua y Gatorade en las millas 17 a 22, con cantidades limitadas de geles Maurten en 18 y plátanos en 21. El agua Culligan de autoservicio en 17 y 20 requiere tu propio recipiente; no des por hecho que esos puntos sustituyen a los puestos habituales con vasos.
35.4 km a 42.2 km: Fifth Avenue y Central Park
Fifth Avenue conduce a la entrada del parque cerca de la milla 23, antes de las vías de Central Park, Central Park South y el regreso final al parque. El modelo asciende alrededor de las millas 23 a 24 y muestra pequeñas ondulaciones en el parque después. Guarda fuerzas para esa subida tardía y aumenta el esfuerzo solo cuando se recuperen la respiración y la zancada. Hay agua y Gatorade en las millas 23, 24 y 25, con otro punto Culligan de autoservicio en 23 para tu propio recipiente. La meta está dentro de Central Park; la caminata hasta las salidas designadas sigue formando parte del plan de recuperación.
Puntos de desnivel y cómo interpretarlos
FindMyMarathon indica 966 ft de ascenso acumulado estimado mediante un modelo, o 294.4 m, y 958 ft de descenso, o 292.0 m, en su actualización de julio de 2026. No publica su modelo ni el método de suavizado. El intervalo de altitudes estimado es de 2.4 a 80.2 m. Verrazzano marca la mayor cota del inicio; Pulaski y Queensboro añaden esfuerzo en puentes más adelante, y Fifth Avenue sube antes de las últimas ondulaciones del parque. El ascenso neto aproximado es de solo 2.4 m, lo que oculta esas subidas repetidas. Usa el perfil para planificar el esfuerzo, sin tomarlo como alturas de los puentes medidas topográficamente.
Avituallamientos y logística del día de la carrera
Los puestos habituales de agua y Gatorade cubren las millas 3 a 25 salvo 5, 7 y 9; el agua Culligan de autoservicio en 8, 14, 17, 20 y 23 requiere tu propio recipiente. Hay cantidades limitadas de geles Maurten en 12 y 18, y plátanos en 21. Usa el transporte que te hayan asignado. El autobús de Midtown sale de Fifth Avenue con 40th Street y debes llegar 15 minutos antes de la salida; el trayecto en ferry y lanzadera desde Whitehall dura aproximadamente 90 minutos. Entrega antes de la carrera la bolsa oficial de la Expo en Central Park West, entre West 73rd y West 75th, del 30 al 31 de octubre, de 09:00 a 17:00. No se transportan bolsas de la salida a la meta. La recogida el día de la carrera termina a las 19:00 y todos los que terminan reciben ponchos.
Plan práctico de ritmo
Controla la subida de Verrazzano y evita forzar la bajada. Reserva fuerzas en Queensboro y utiliza First Avenue para recuperar el ritmo de alimentación ensayado, en vez de gastar esa reserva en una aceleración inmediata. Guarda suficiente para Fifth Avenue y aprieta en las últimas ondulaciones del parque solo si después se recuperan la respiración y la zancada. El viento en los puentes o la lluvia fría de noviembre pueden cambiar mucho el esfuerzo; lleva capas adecuadas para la salida y planifica la caminata después de la meta, sobre todo porque las bolsas no se trasladan desde Staten Island.
Patrón meteorológico histórico
El historial meteorológico de noviembre en torno a New York City muestra temperaturas diarias habituales de 34.5 a 60.1 F, vientos medios diarios de 4.3 a 11.3 mph y al menos 1 mm de lluvia en el 28.0 por ciento de los días. Las condiciones pueden cambiar, así que consulta el pronóstico de la semana de la carrera antes de viajar y de nuevo la mañana de la carrera.
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Analiza tus carrerasFuentes
- Official 2026 course map
- Live 2026 course, fluid, gel and banana instructions
- Live 2026 assigned start transportation and closure instructions
- Live 2026 start village, bag and wave instructions
- Live 2026 pre-race bag check and finish retrieval
- Live 2026 finish exits and family reunion
- NYC elevation model updated July 8, 2026
- 2026 course-change elevation model profile
- New York City November historical weather, 2016-2025
- ERA5 historical weather API methodology