คู่มือเส้นทาง BMO Vancouver Marathon: ระดับสูง เพซ และแผนวันแข่ง
วางแผนเส้นทาง ระดับสูง จุดช่วยเหลือ และการไปเริ่ม BMO Vancouver Marathon ด้วยสี่ช่วงเส้นทางและอากาศในอดีตมีแหล่งข้อมูล
ทำไมรายการนี้ควรอยู่ในตัวเลือกของนักวิ่งที่มุ่งแข่งขัน
มาราธอนถนนจุดเริ่มจบต่างกัน เชื่อม Queen Elizabeth Park, Pacific Spirit Park, UBC, Spanish Banks และ Stanley Park Seawall กับจบกลางเมือง เหมาะกับนักวิ่งเดินทางเพื่อวิวที่ยอมจัดการเนินจริงช่วงแรก เวลารวมไม่เกินหกชั่วโมงและสี่ชั่วโมงสำหรับ 30 km แรกจำกัดแผนเพซช้า เหมาะกับนักวิ่งเดินทางเพื่อวิวที่ยอมจัดการเนินช่วงแรก วันที่ 2027 ยืนยันแล้ว รายละเอียดเส้นทางและการดำเนินงานด้านล่างใช้อ้างอิงเส้นทาง 2026 ที่เชื่อมปัจจุบัน ต้องตรวจกับคู่มือสุดท้าย 2027
ภาพรวมเส้นทาง
เส้นทางเริ่มจบต่างกัน เริ่มด้านในที่ Queen Elizabeth Park วนผ่าน UBC แล้วตามชายฝั่งเข้า Stanley Park ก่อนจบกลางเมือง จุดเริ่ม Queen Elizabeth Park, Midlothian Avenue และจบ West Pender Street ระหว่าง Bute และ Thurlow เส้นทางผ่าน Queen Elizabeth Park, Camosun Street, Pacific Spirit Park, UBC, Spanish Banks, Kitsilano, Burrard Bridge, Stanley Park Seawall ถนนลงและขึ้นแรกนำสู่ช่วงสูง UBC ลงใหญ่สู่ Spanish Banks ข้าม Burrard Bridge ภายหลัง และช่วงจบต่ำริมน้ำ
0 ถึง 10 km
ช่วง 0 ถึง 10 km มี Queen Elizabeth Park, Cambie Street, West 49 th Avenue, SW Marine Drive, Camosun Street โปรไฟล์ทางการลงจากถนนแรกสูงสู่ SW Marine Drive ต่ำราว 7 ถึง 8 km แล้วขึ้น Camosun Street จากราว 9 km สู่ 11 km แผนที่ 2026 มีจุดน้ำและอิเล็กโทรไลต์ XACT บน West 49 th Avenue ระหว่าง 5 และ 6 km และ Camosun Street ราว 9 km ตำแหน่งเป็นการอ่านแผนที่โดยประมาณ อย่าก้าวยาวเกินตอนลงแรก และใช้โอกาสดื่ม Camosun ก่อนจบขึ้นใหญ่แรก
10 ถึง 21.1 km
ช่วง 10 ถึง 21.1 km มี Pacific Spirit Park, West 16 th Avenue, Blanca Street, UBC, NW Marine Drive โปรไฟล์อยู่สูงผ่าน Pacific Spirit Park และ UBC ก่อนลงต่อเนื่องราว 19 ถึง 21 km สู่ Spanish Banks จุดครึ่งระยะทางการคือ Spanish Banks West แผนที่ 2026 มีบาร์ XACT อิเล็กโทรไลต์และน้ำราว 11 km จุดอิเล็กโทรไลต์กับน้ำเพิ่มราว 14, 16 และ 17 km เป็นตำแหน่งโดยประมาณ จบขึ้น Camosun ด้วยความหนักควบคุม ใช้จุดบาร์ใกล้ 11 km และถนอมกล้ามเนื้อต้นขาด้านหน้าบนลงยาว UBC ถึงชายหาด
21.1 ถึง 32 km
ช่วง 21.1 ถึง 32 km มี Spanish Banks, Point Grey Road, Kitsilano, Burrard Bridge, English Bay ช่วงชายหาดต่ำแทรกขึ้นเล็กและข้าม Burrard Bridge ราว 29 ถึง 30 km จากนั้นลงสู่ English Bay บาร์ XACT อิเล็กโทรไลต์และน้ำราว 21 ถึง 22 km และ 31 ถึง 32 km มีจุดอิเล็กโทรไลต์กับน้ำราว 24 ถึง 25, 28 และ 29 km ทั้งหมดโดยประมาณจากแผนที่ทางการ 2026 มอง Burrard Bridge เป็นอุปสรรคคุมความหนัก แทนที่เก็บวินาที จุดบาร์ English Bay เป็นการเติมสุดท้ายที่มีประโยชน์ก่อน Seawall
32 ถึง 42.195 km
ช่วง 32 ถึง 42.195 km มี Stanley Park Seawall, Second Beach, Brockton Point, Coal Harbour, West Pender Street โปรไฟล์ทางการแสดง Seawall ต่ำค่อนข้างราบ ตามด้วยขึ้นหลังออกริมน้ำใกล้ 41 km สู่ West Pender Street น้ำและอิเล็กโทรไลต์ XACT ในแผนที่ราว 33, 34, 36 ถึง 37, 38 ถึง 39 และ 40 ถึง 41 km ไม่มีไอคอนบาร์ XACT เพิ่มหลัง English Bay การเร่งควบคุมเป็นจริงที่สุดบน Seawall ต่ำหากลมและความหนักให้ เก็บแรงเล็กน้อยเพื่อขึ้นออกเข้ากลางเมือง
จุดตรวจระดับสูงและวิธีอ่าน
ขึ้นรวม 251 m แหล่งสำรองแบบจำลองที่ระบุชื่อ FindMyMarathon เผยแพร่ขึ้น 251 m ลง 314 m และช่วง 4 ถึง 103 m เส้นทางอัปเดต 25 มีนาคม 2026 ไม่ใช่ยอดเผยแพร่โดยผู้จัดหรือการคำนวณ 2027 ยืนยัน GPX ที่ผู้จัดเชื่อมไม่มี ele และชื่อภายใน 2015 จึงไม่ให้ยอดขึ้นสะสมที่ใช้ได้ ลงแรกสู่ SW Marine Drive ขึ้น Camosun ราว 9 ถึง 11 km ลง UBC สู่ Spanish Banks ราว 19 ถึง 21 km Burrard Bridge ราว 29 ถึง 30 km ขึ้นท้ายเล็กสู่ West Pender
จุดช่วยเหลือและการจัดการวันแข่ง
ระยะห่างจุดดื่มโดยประมาณ ตำแหน่งแผนที่ประมาณ 5 ถึง 6, 9, 11, 14, 16, 17, 21 ถึง 22, 24 ถึง 25, 28, 29, 31 ถึง 32, 33, 34, 36 ถึง 37, 38 ถึง 39 และ 40 ถึง 41 km มีน้ำและอิเล็กโทรไลต์ XACT แผนที่ใช้ไอคอนจุด ไม่ใช่ตารางแม่นเมตร ประมาณ 11, 21 ถึง 22 และ 31 ถึง 32 km มีบาร์พลังงาน XACT เพิ่มจากน้ำ จุดเริ่ม Queen Elizabeth Park ที่ Midlothian Avenue และ Clancy Loranger Way ใช้ Canada Line ถึง Oakridge to 41 st หรือ King Edward แล้วเดินประมาณ 15 นาที ผู้จัดแนะนำ Oakridge to 41 st สำหรับมาราธอน หน้าการเดินทางเตือนฮาล์ฟมาราธอนปิด Cambie ขึ้นเหนือ 6:45 ถึง 8:15 am ทำให้ข้ามจาก King Edward ยาก ระบุลิฟต์ Oakridge หยุดเป็น 2026 อย่าเอาการหยุดนั้นไปใช้ 2027 จุดลงผู้โดยสาร Main Street ใกล้ East 30 th Avenue ถึงก่อนอย่างน้อย 45 นาทีและเข้าคอกปล่อยตัวสีบนบิบ กระเป๋ามาราธอนต้องฝากที่ Expo วันศุกร์หรือเสาร์ ใช้กระเป๋าใสติดป้ายที่ให้ ไม่มีฝากที่เริ่ม รับหลังจบด้วยบิบ หน้าข้อมูลปัจจุบันมี Vancouver Convention Centre East, 999 Canada Place แต่ TravelSmart ยังมี 1055 Canada Place ตรวจที่อยู่ Expo สุดท้าย
แผนเพซที่ใช้จริง
คงความหนักยั่งยืน อย่าก้าวยาวเกินลงแรก ใช้ดื่ม Camosun ก่อนจบขึ้นใหญ่แรก จบขึ้น Camosun ด้วยความหนักควบคุม ใช้บาร์ใกล้ 11 km และถนอมกล้ามเนื้อต้นขาด้านหน้าบนลงยาว UBC ถึงชายหาด มอง Burrard Bridge เป็นอุปสรรคคุมแรงไม่ใช่ที่เก็บวินาที บาร์ English Bay เป็นเติมสุดท้ายมีประโยชน์ก่อน Seawall การเร่งควบคุมเป็นจริงที่สุดบน Seawall ต่ำถ้าลมและแรงให้ เก็บแรงเล็กน้อยขึ้นออกเข้ากลางเมือง เร่งเฉพาะเมื่อแรงและท่ายังคุม ปรับเพซตามลม ฝน อุณหภูมิวันแข่ง ตัวอย่างประวัติรายเดือนไม่ใช่พยากรณ์เช้าแข่ง
รูปแบบอากาศในอดีต
ประวัติพฤษภาคมของ Vancouver, Canada ให้ช่วงอุณหภูมิรายวันทั่วไป 44.1 ถึง 75.9 องศา Fahrenheit ลมต่อเนื่องสูงสุดรายวัน 4.7 ถึง 9 mph และฝนอย่างน้อย 1 mm ใน 37.4 เปอร์เซ็นต์ของวัน สภาพในอดีตเปลี่ยนได้ ตรวจพยากรณ์สัปดาห์แข่งก่อนเดินทางและอีกครั้งเช้าวันแข่ง
วิเคราะห์การวิ่งของคุณ
ขณะนี้แอป Yigri และการวิเคราะห์การวิ่งให้บริการเป็นภาษาอังกฤษ
วิเคราะห์การวิ่งของคุณแหล่งข้อมูล
- Current event date and turn-by-turn route
- Official 2026 marathon course, elevation and aid map
- Official map index and on-course nutrition
- Vancouver modeled elevation, updated 25 March 2026
- Marathon start transport
- Current race and gear-check instructions
- Organizer-linked GPX without altitude data
- Open-Meteo ERA5 regional history2016 to 2025
- Historical Weather API methods and definitions
- Vancouver, Canada historical daily ERA5 archive, 2016 to 2025