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BMO Vancouver Marathon コースガイド：標高、ペース配分、レース当日の計画

四つのコース区間と資料に基づく過去の天候を使い、BMO Vancouver Marathonのルート、標高、エイド、スタートへのアクセスを計画します。

競技志向のランナーの候補に入る理由

Queen Elizabeth Park、Pacific Spirit Park、UBC、Spanish Banks、Stanley Park Seawallを結び、中心街でゴールする、スタートとゴールが別のロードマラソンです。景観を重視して遠征し、序盤の実際の坂に対応するランナーに合います。全体で六時間、最初の30 kmで四時間という制限が、ゆっくりしたペースの計画を制約します。景観を重視して遠征し、序盤の坂に対応するランナーに合います。2027年の日程は確定しています。以下のルートと運営の詳細は、現在リンクされる2026年のコース資料を使っており、最終的な2027年ガイドと照合する必要があります。

コース概要

Queen Elizabeth Parkの内陸側から始まり、UBCを回ってから海岸沿いをStanley Parkへ進み、中心街でゴールする片道のコースです。スタートはQueen Elizabeth ParkのMidlothian Avenue、ゴールはButeとThurlowの間のWest Pender Streetです。Queen Elizabeth Park、Camosun Street、Pacific Spirit Park、UBC、Spanish Banks、Kitsilano、Burrard Bridge、Stanley Park Seawallを通ります。序盤の下りと上りの道路からUBCの高い区間へ進み、Spanish Banksへの大きな下り、後半のBurrard Bridge横断、低い水辺のゴール区間へ続きます。

0から10 km

0から10 km区間にはQueen Elizabeth Park、Cambie Street、West 49 th Avenue、SW Marine Drive、Camosun Streetが含まれます。公式標高は高い序盤の道路から7から8 km付近の低いSW Marine Driveへ下り、その後約9 kmから11 kmへCamosun Streetを上ります。2026年地図は、5から6 kmの間のWest 49 th Avenueと9 km付近のCamosun Streetに水とXACT電解質飲料のステーションを示します。位置は地図からの概算です。最初の下りでストライドを伸ばしすぎず、最初の大きな上りを終える前にCamosunの給水機会を使ってください。

10から21.1 km

10から21.1 km区間にはPacific Spirit Park、West 16 th Avenue、Blanca Street、UBC、NW Marine Driveが含まれます。標高はPacific Spirit ParkとUBCで高いままで、19から21 km付近にSpanish Banksへ続く下りがあります。公式の中間点はSpanish Banks Westです。2026年地図は11 km付近にXACTバー、電解質飲料、水、14、16、17 km付近に追加の電解質飲料と水を示します。これらは地図上の概略位置です。Camosunの上りを制御した強度で終え、11 km付近のバーのステーションを使い、UBCから海岸への長い下りで大腿四頭筋を温存してください。

21.1から32 km

21.1から32 km区間にはSpanish Banks、Point Grey Road、Kitsilano、Burrard Bridge、English Bayが含まれます。低い海岸区間には小さな上りと29から30 km付近のBurrard Bridge横断が入り、その後標高はEnglish Bayへ下ります。XACTバー、電解質飲料、水は21から22 kmと31から32 km付近、電解質飲料と水は24から25、28、29 km付近にあります。すべて公式2026年地図からの概略位置です。Burrard Bridgeは秒数を稼ぐ場所ではなく、強度を制御する障害として扱います。English BayのバーのステーションはSeawall前の最後の補給に役立ちます。

32から42.195 km

32から42.195 km区間にはStanley Park Seawall、Second Beach、Brockton Point、Coal Harbour、West Pender Streetが含まれます。公式標高ではSeawallは低く比較的平坦で、水辺を離れる41 km付近からWest Pender Streetへ上ります。水とXACT電解質飲料は33、34、36から37、38から39、40から41 km付近に示され、English Bayの後に追加のXACTバーのアイコンはありません。風と強度が許せば、低いSeawallが制御したペースアップに最も現実的です。中心街へ出る上りのため少し余力を残します。

標高の確認地点と読み方

総上昇量は251 mです。名称を示したモデルの代替資料では、FindMyMarathonが上昇251 m、下降314 m、標高4から103 mを公表し、コース更新日は2026年三月25日です。主催者公表の合計でも、確定した2027年の計算でもありません。主催者がリンクするGPXはele要素がなく、内部名は2015で、有効な累積上昇量を算出できません。最初にSW Marine Driveへ下り、9から11 km付近でCamosunを上り、19から21 km付近でUBCからSpanish Banksへ下り、29から30 km付近でBurrard Bridgeを通り、最後にWest Penderへ少し上ります。

エイドとレース当日の移動・荷物

給水ステーション間隔は概算です。地図の概略位置5から6、9、11、14、16、17、21から22、24から25、28、29、31から32、33、34、36から37、38から39、40から41 kmに水とXACT電解質飲料があります。地図はステーションのアイコンであり、メートル単位で正確な表ではありません。約11、21から22、31から32 kmには水分に加えXACTエネルギーバーがあります。スタートはMidlothian AvenueとClancy Loranger WayのQueen Elizabeth Parkです。Canada LineでOakridge to 41 stまたはKing Edwardへ行き、そこから徒歩約15 分です。主催者はマラソンランナーにOakridge to 41 stを勧めています。交通ページは、ハーフマラソンでCambieの北行きが6:45から8:15 amまで閉鎖され、King Edwardからの横断が難しくなると注意しています。Oakridgeのエレベーター停止は2026年と明記しています。その停止を2027年にも当てはめないでください。乗客の降車はEast 30 th Avenue近くのMain Streetです。少なくとも45 分早く到着し、ゼッケンの色のスタート区画へ入ります。マラソンの荷物は金曜または土曜にExpoで、提供される透明なタグ付きバッグを使って預けます。スタートには荷物預かりがありません。ゴール後、ゼッケンで受け取ります。現在の情報ページはVancouver Convention Centre East、999 Canada Placeと示し、TravelSmartは1055 Canada Placeを残しているため、最終的なExpo会場住所を確認してください。

実践的なペース配分

持続可能な強度を保ちます。最初の下りでストライドを伸ばしすぎず、最初の大きな上りを終える前にCamosunの給水機会を使います。Camosunの上りを制御した強度で終え、11 km付近のバーのステーションを使い、UBCから海岸への長い下りで大腿四頭筋を温存します。Burrard Bridgeは秒数を稼ぐ場所ではなく、強度を制御する障害として扱い、English BayのバーでSeawall前の最後の補給をします。風と強度が許せば低いSeawallが制御したペースアップに最も現実的で、中心街へ出る上りに少し余力を残します。強度とフォームを制御できている間だけペースを上げてください。当日の風、雨、気温に合わせて調整します。月ごとの過去の標本はレース当日の朝の予報ではありません。

過去の天候傾向

Vancouver, Canadaの五月の履歴では、典型的な日ごとの気温は44.1から75.9度Fahrenheit、日最大の持続風速は4.7から9 mphで、37.4パーセントの日に少なくとも1 mmの雨がありました。過去の条件は今後変わり得るため、旅行前にレース週の予報を確認し、レース当日の朝にも再確認してください。

ランニングを分析する

Yigriのアプリとランニング分析は現在、英語で提供されています。

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出典

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