Průvodce tratí Maratona do Rio: převýšení, tempo a plán na den závodu
Naplánujte si trasu, převýšení, občerstvovací stanice a přístup na start Maratona do Rio podle čtyř úseků trati a historických údajů o počasí s uvedenými zdroji.
Proč by měl závodně zaměřený běžec tento závod zvážit
Dlouhý pobřežní přeběh z Praia da Reserva do Aterro do Flamengo. Scenérie Joá a Niemeyer, poté Leblon a Copacabana. Trasa pro rok 2026 se podstatně liší od okruhu Aterro v roce 2025; neoznačujte celou trať za rovnou. Hodí se pro běžce, kteří chtějí závodní pobřežní maraton ve významné destinaci. Datum pro rok 2027 je potvrzené; podrobná trasa a provoz níže používají referenci z roku 2026. Konečné potvrzení trati a občerstvení pro rok 2027 stále chybí.
Přehled trati
Pobřežní trať z místa na místo od Praia da Reserva s prodloužením přes centrum před cílem v Aterro. Start je Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa, Ilha 3 a cíl Aterro do Flamengo, Monumento dos Pracinhas. Trasa vede přes Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa, Elevado das Bandeiras / Joá, Avenida Niemeyer, Leblon, Copacabana, Botafogo a Aterro do Flamengo. Plošší západní pobřeží, soustředěné stoupání Joá/Niemeyer uprostřed, potom plážové a městské úseky s menšími pozdními stoupáními.
0 až 14 km: Reserva a pobřeží Barra
Úsek 0 až 14 km zahrnuje Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa a Avenida do Pepê. Model Go&Race pro rok 2026 zůstává přibližně mezi 4 a 9 m po většinu prvních 14 km. Hydratace na 3.2, 6.2, 9.2 a 11.8 km; Gatorade na 10.5 km. Na rovném pobřeží zpočátku šetřete síly pro blížící se stoupání Joá/Niemeyer.
14 až 24 km: Joá, São Conrado a Niemeyer
Úsek 14 až 24 km zahrnuje Ponte da Joatinga, Elevado das Bandeiras, Avenida Prefeito Mendes de Moraes a Avenida Niemeyer. Model stoupá z přibližně 6 m na 14 km na 20 m na 16 km, klesá poblíž 19 km a poté dosahuje asi 36 m kolem 21 až 22 km před dalším klesáním. Hydratace na 14.3, 17.9, 20.4 a 23.6 km; Gatorade na 19.3 km. Přes obě skupiny stoupání držte úsilí, nikoli tempo; v klesání obnovte rytmus bez útočení na něj.
24 až 34 km: Leblon, Ipanema, Copacabana a tunely
Úsek 24 až 34 km zahrnuje Avenida Delfim Moreira, Avenida Vieira Souto, Avenida Atlântica, Túnel Novo a Túnel do Pasmado. Model klesá směrem ke 2 m kolem 26 km, potom obsahuje menší stoupání mezi 26 a 27 km a mezi 30 a 31 km. Gatorade na 25.9 a 32.5 km; hydratační stanice na 27.9 a 33.6 km; hydratace PH10 na 30.5 km. Návrat po plážích neberte jako úplně rovný doběh; držte kontrolované úsilí v krátkých stoupáních a přístupech k tunelům.
34 až 42.195 km: Flamengo a návrat přes centrum
Úsek 34 až 42.195 km zahrnuje Avenida Infante Dom Henrique, Avenida General Justo, Praça Marechal Âncora a Aterro do Flamengo. Model zůstává převážně nízký, ale 38 až 39 km stoupá přibližně o 6 m, poté 39 až 40 km klesá asi o 8 m. Hydratace na 36.5 a 39 km; Gatorade na 38 km; hydratace v cíli. Po posledním malém stoupání přidávejte postupně, pokud to úsilí a pobřežní podmínky dovolí, a udržte kontrolu v městských zatáčkách.
Kontrolní body převýšení a jak je číst
Celkové stoupání je 158.9 m. Vypočteno součtem kladných a záporných po sobě jdoucích výškových rozdílů v GPX Go&Race pro rok 2026 se 641 body; bez dodatečného vyhlazení. Jde o modelovaný terén odvozený z GPX, nikoli zaměření pořadatele. Geometrie trasy začíná v Reserva a končí v Aterro a byla křížově ověřena proti oficiálnímu pořadí ulic pro rok 2026. Stoupání Joá kolem 14 až 17 km; stoupání Niemeyer kolem 19 až 22 km a poté klesání k Leblon; menší stoupání kolem 26 až 27, 30 až 31 a 38 až 39 km.
Občerstvovací stanice a organizace dne závodu
3.2, 6.2, 9.2, 11.8, 14.3, 17.9, 20.4, 23.6, 27.9, 33.6, 36.5, 39 km: hydratace; toalety u každého hydratačního bodu. 10.5, 19.3, 25.9, 32.5, 38 km: Gatorade; toalety. 30.5 km: hydratace PH10; toalety. Start je Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa, Ilha 3. Oficiální průvodce pro rok 2026 směruje vysazení z objednaných sdílených jízd k Posto 9 na Praia da Reserva nebo k rezervaci oficiálního závodního transferu. Přijďte nejméně 40 min před přidělenou vlnou; přesnou vlnu určuje barva startovního čísla. Expo v Marina da Glória nemá parkování; pořadatel směruje cestující metrem do stanice Glória. Zavazadlové autobusy pro rok 2026 poblíž kiosku Kostão v Reserva přijímaly tašky od 03:50 do 06:15; vyzvednutí od 07:50 do 13:00 v rozptylovém prostoru za cílem v Aterro. Jde o časy z roku 2026, zatím nikoli pokyny pro rok 2027.
Praktický plán tempa
Na rovném pobřeží zpočátku šetřete síly pro blížící se stoupání Joá/Niemeyer. Zkontrolujte úsilí u Praia da Reserva. Přes obě skupiny stoupání držte úsilí, nikoli tempo; v klesání obnovte rytmus bez útočení na něj. Návrat po plážích neberte jako úplně rovný doběh; držte kontrolované úsilí v krátkých stoupáních a přístupech k tunelům. Po posledním malém stoupání přidávejte postupně, pokud to úsilí a pobřežní podmínky dovolí, a udržte kontrolu v městských zatáčkách. Přidejte pouze při kontrolovaném úsilí a technice. Aterro do Flamengo využijte jako závěrečný orientační bod. Přizpůsobte tempo větru, dešti a teplotě v den závodu; historický měsíční vzorek není předpovědí na závodní ráno.
Historický průběh počasí
Historie května pro Rio de Janeiro, Brazil udává typický denní rozsah teplot 60.4 až 89.8 stupně Fahrenheita, denní maximální trvalý vítr 4.3 až 8.5 mph a nejméně 1 mm deště ve 28.4 procentech dnů. Skutečné podmínky se mohou od historie lišit, proto před cestou zkontrolujte předpověď na závodní týden a znovu ráno před závodem.
Analyzujte své běhy
Aplikace Yigri a analýzy běhu jsou v současnosti v angličtině.
Analyzujte své běhyZdroje
- Official42K athlete guide2026
- CET-Rio2026race road closures and exact street sequence
- 2027entry regulations confirming full30May and half29May
- Go&Race2026Rio course and kilometer elevation analysis
- Go&Race2026GPS track, published21May2026
- Rio de Janeiro, Brazil historical daily ERA5 archive, 2016 to 2025