Banguide för Maratona do Rio: höjdprofil, tempo och plan för tävlingsdagen
Planera bana, höjdprofil, kontroller och starttillgång för Maratona do Rio med fyra bansträckor och källbelagt historiskt väder.
Varför loppet hör hemma på en tävlingsinriktad löpares kortlista
Lång kuststräcka från Praia da Reserva till Aterro do Flamengo. Landskap vid Joá och Niemeyer följt av Leblon och Copacabana. Banan 2026 skiljer sig väsentligt från Aterro-slingan 2025; kalla inte hela banan platt. Den passar löpare som vill ha ett tävlingsinriktat kustmaraton på ett stort resmål. Datumet för 2027 är bekräftat; detaljerad bana och drift nedan använder referensen 2026. Slutlig bekräftelse av bana och kontroller för 2027 återstår.
Banöversikt
Kustbana med olika start- och målplatser från Praia da Reserva, med en förlängning genom stadskärnan före målet i Aterro. Starten är på Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa, Ilha 3, och målet vid Aterro do Flamengo, Monumento dos Pracinhas. Banan går via Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa, Elevado das Bandeiras / Joá, Avenida Niemeyer, Leblon, Copacabana, Botafogo och Aterro do Flamengo. Planare västkust, koncentrerade Joá/Niemeyer-stigningar i mitten, sedan strand- och stadssträckor med mindre sena stigningar.
0 till 14 km: kust vid Reserva och Barra
Sträckan från 0 till 14 km omfattar Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa och Avenida do Pepê. Go&Race-modellen för 2026 ligger ungefär mellan 4 och 9 m över större delen av de första 14 km. Vätska vid 3.2, 6.2, 9.2 och 11.8 km; Gatorade vid 10.5 km. Spara krafter tidigt på den plana kusten för att behålla kapacitet för de kommande Joá/Niemeyer-stigningarna.
14 till 24 km: Joá, São Conrado och Niemeyer
Sträckan från 14 till 24 km omfattar Ponte da Joatinga, Elevado das Bandeiras, Avenida Prefeito Mendes de Moraes och Avenida Niemeyer. Modellen stiger från ungefär 6 m vid 14 km till 20 m vid 16 km, sjunker nära 19 km och når sedan ungefär 36 m omkring 21 till 22 km innan den sjunker. Vätska vid 14.3, 17.9, 20.4 och 23.6 km; Gatorade vid 19.3 km. Håll ansträngningen snarare än tempot över båda grupperna av stigningar; återfå rytmen utför utan att attackera backarna.
24 till 34 km: Leblon, Ipanema, Copacabana och tunnlar
Sträckan från 24 till 34 km omfattar Avenida Delfim Moreira, Avenida Vieira Souto, Avenida Atlântica, Túnel Novo och Túnel do Pasmado. Modellen sjunker mot 2 m omkring 26 km och innehåller sedan mindre stigningar under 26 till 27 km och 30 till 31 km. Gatorade vid 25.9 och 32.5 km; vätskekontroller vid 27.9 och 33.6 km; PH10-vätska vid 30.5 km. Tolka inte återvägen längs stränderna som en helt plan avslutning; håll ansträngningen under kontroll över korta stigningar och vägarna mot tunnlarna.
34 till 42.195 km: Flamengo och återväg genom stadskärnan
Sträckan från 34 till 42.195 km omfattar Avenida Infante Dom Henrique, Avenida General Justo, Praça Marechal Âncora och Aterro do Flamengo. Modellen ligger mestadels lågt, men 38 till 39 km stiger ungefär 6 m innan 39 till 40 km sjunker ungefär 8 m. Vätska vid 36.5 och 39 km; Gatorade vid 38 km; vätska vid målet. Öka gradvis efter den sista lilla stigningen om ansträngning och kustförhållanden tillåter, med bibehållen kontroll genom stadssvängarna.
Höjdkontrollpunkter och hur du läser dem
Den totala stigningen är 158.9 m. Beräknad genom att summera positiva och negativa successiva höjdskillnader i Go&Race-GPX för 2026 med 641 punkter; ingen ytterligare utjämning har tillämpats. Detta är GPX-härledd modellerad terräng, inte en mätning från arrangören. Bangeometrin börjar vid Reserva och slutar vid Aterro och har jämförts med den officiella gatuföljden för 2026. Joá-stigningar omkring 14 till 17 km. Niemeyer-stigning omkring 19 till 22 km, därefter utför mot Leblon. Mindre stigningar omkring 26 till 27, 30 till 31 och 38 till 39 km.
Vätskestationer och tävlingsdagens logistik
3.2, 6.2, 9.2, 11.8, 14.3, 17.9, 20.4, 23.6, 27.9, 33.6, 36.5, 39 km: vätska; toaletter vid varje vätskekontroll. 10.5, 19.3, 25.9, 32.5, 38 km: Gatorade; toaletter. 30.5 km: PH10-vätska; toaletter. Starten är på Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa, Ilha 3. Den officiella guiden för 2026 hänvisar avlämning med appbokade biltjänster till Posto 9 vid Praia da Reserva eller till bokning av loppets officiella transfer. Kom minst 40 minuter före tilldelad startvåg; exakt våg anges av nummerlappens färg. Expo vid Marina da Glória har ingen parkering; arrangören hänvisar tunnelbaneresenärer till station Glória. Bagagebussarna för 2026 nära Kostão-kiosken vid Reserva tog emot väskor 03:50 till 06:15; uthämtning 07:50 till 13:00 efter målet i Aterro i utgångsområdet. Detta är tider för 2026, ännu inte instruktioner för 2027.
Praktisk tempoplan
Spara krafter tidigt på den plana kusten för att behålla kapacitet för de kommande Joá/Niemeyer-stigningarna. Kontrollera ansträngningen vid Praia da Reserva. Håll ansträngningen snarare än tempot över båda grupperna av stigningar; återfå rytmen utför utan att attackera backarna. Tolka inte återvägen längs stränderna som en helt plan avslutning; håll ansträngningen under kontroll över korta stigningar och vägarna mot tunnlarna. Öka gradvis efter den sista lilla stigningen om ansträngning och kustförhållanden tillåter, med bibehållen kontroll genom stadssvängarna. Öka farten bara medan ansträngning och teknik förblir under kontroll. Använd Aterro do Flamengo som avslutande riktmärke. Anpassa tempot efter vind, regn och temperatur på tävlingsdagen; det historiska månadsurvalet är ingen prognos för tävlingsmorgonen.
Historiskt vädermönster
Historiska majvärden för Rio de Janeiro, Brazil, ger ett typiskt intervall för dagliga temperaturer på 60.4 till 89.8 grader Fahrenheit, dagliga maximala ihållande vindhastigheter på 4.3 till 8.5 mph och minst 1 mm regn på 28.4 procent av dagarna. Förhållandena kan avvika från historiken, så kontrollera prognosen för tävlingsveckan före resan och igen på tävlingsmorgonen.
Analysera dina löprundor
Yigri-appen och löpanalyserna är för närvarande på engelska.
Analysera dina löprundorKällor
- Official42K athlete guide2026
- CET-Rio2026race road closures and exact street sequence
- 2027entry regulations confirming full30May and half29May
- Go&Race2026Rio course and kilometer elevation analysis
- Go&Race2026GPS track, published21May2026
- Rio de Janeiro, Brazil historical daily ERA5 archive, 2016 to 2025