Wedstrijden

Parcoursgids voor Maratona do Rio: hoogtemeters, tempo en plan voor de wedstrijddag

Plan parcours, hoogtemeters, verzorgingsposten en starttoegang voor Maratona do Rio met vier parcoursdelen en onderbouwde historische weersgegevens.

Waarom deze wedstrijd op de shortlist van een competitieve loper hoort

Lange kustroute van Praia da Reserva naar Aterro do Flamengo. Landschappen bij Joá en Niemeyer, gevolgd door Leblon en Copacabana. De route van 2026 verschilt wezenlijk van de Aterro-ronde van 2025; noem het volledige parcours niet vlak. Het past bij lopers die een competitieve kustmarathon op een grote reisbestemming zoeken. De datum voor 2027 is bevestigd; de gedetailleerde route en organisatie hieronder gebruiken de referentie van 2026. Definitieve bevestiging van het parcours en de verzorging voor 2027 staat nog uit.

Parcoursoverzicht

Kustparcours met verschillende start- en finishplaatsen vanaf Praia da Reserva, met een uitbreiding door het stadscentrum vóór de finish in Aterro. De start is op Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa, Ilha 3, en de finish bij Aterro do Flamengo, Monumento dos Pracinhas. De route gaat via Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa, Elevado das Bandeiras / Joá, Avenida Niemeyer, Leblon, Copacabana, Botafogo en Aterro do Flamengo. Vlakkere westkust, geconcentreerde Joá/Niemeyer-klimmen in het midden, daarna strand- en stadsdelen met kleinere late stijgingen.

0 tot 14 km: kust van Reserva en Barra

Het deel van 0 tot 14 km omvat Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa en Avenida do Pepê. Het Go&Race-model voor 2026 blijft over het grootste deel van de eerste 14 km ongeveer tussen 4 en 9 m. Drinken op 3.2, 6.2, 9.2 en 11.8 km; Gatorade op 10.5 km. Spaar vroeg op de vlakke kust kracht om capaciteit voor de naderende Joá/Niemeyer-klimmen te bewaren.

14 tot 24 km: Joá, São Conrado en Niemeyer

Het deel van 14 tot 24 km omvat Ponte da Joatinga, Elevado das Bandeiras, Avenida Prefeito Mendes de Moraes en Avenida Niemeyer. Het model stijgt van ongeveer 6 m op 14 km naar 20 m op 16 km, daalt rond 19 km en bereikt daarna ongeveer 36 m rond 21 tot 22 km voordat het afdaalt. Drinken op 14.3, 17.9, 20.4 en 23.6 km; Gatorade op 19.3 km. Houd de inspanning in plaats van het tempo gelijk over beide groepen klimmen; herstel het ritme op de afdalingen zonder ze aan te vallen.

24 tot 34 km: Leblon, Ipanema, Copacabana en tunnels

Het deel van 24 tot 34 km omvat Avenida Delfim Moreira, Avenida Vieira Souto, Avenida Atlântica, Túnel Novo en Túnel do Pasmado. Het model daalt richting 2 m rond 26 km en bevat daarna kleinere stijgingen tussen 26 en 27 km en tussen 30 en 31 km. Gatorade op 25.9 en 32.5 km; drinkposten op 27.9 en 33.6 km; PH10-drinken op 30.5 km. Zie de terugweg langs de stranden niet als een volledig vlak slotdeel; houd de inspanning op de korte stijgingen en tunneltoegangen onder controle.

34 tot 42.195 km: Flamengo en terugweg door het stadscentrum

Het deel van 34 tot 42.195 km omvat Avenida Infante Dom Henrique, Avenida General Justo, Praça Marechal Âncora en Aterro do Flamengo. Het model blijft meestal laag, maar tussen 38 en 39 km stijgt het ongeveer 6 m voordat het tussen 39 en 40 km ongeveer 8 m daalt. Drinken op 36.5 en 39 km; Gatorade op 38 km; drinken bij de finish. Verhoog geleidelijk na de laatste kleine stijging als inspanning en kustomstandigheden het toelaten, met behoud van controle door de stadsbochten.

Hoogtecontrolepunten en hoe je ze leest

De totale stijging is 158.9 m. Berekend door opeenvolgende positieve en negatieve hoogteverschillen in de Go&Race-GPX van 2026 met 641 punten op te tellen; geen extra gladstrijking toegepast. Dit is uit GPX afgeleid gemodelleerd terrein, geen meting van de organisator. De routegeometrie begint bij Reserva en eindigt bij Aterro en is gecontroleerd tegen de officiële stratenvolgorde van 2026. Joá-klimmen rond 14 tot 17 km. Niemeyer-stijging rond 19 tot 22 km, daarna afdaling richting Leblon. Kleinere stijgingen rond 26 tot 27, 30 tot 31 en 38 tot 39 km.

Verzorgingsposten en logistiek op de wedstrijddag

3.2, 6.2, 9.2, 11.8, 14.3, 17.9, 20.4, 23.6, 27.9, 33.6, 36.5, 39 km: drinken; toiletten bij elke drinkpost. 10.5, 19.3, 25.9, 32.5, 38 km: Gatorade; toiletten. 30.5 km: PH10-drinken; toiletten. De start is op Praia da Reserva, Avenida Lúcio Costa, Ilha 3. De officiële gids voor 2026 verwijst voor uitstappen uit via een app geboekte autoritten naar Posto 9 op Praia da Reserva of naar het boeken van de officiële wedstrijdtransfer. Kom minstens 40 minuten vóór de toegewezen startgolf aan; de exacte golf wordt aangegeven door de kleur van het startnummer. De expo bij Marina da Glória heeft geen parkeerplaatsen; de organisator verwijst metrogebruikers naar station Glória. De bagagebussen van 2026 bij de Kostão-kiosk in Reserva namen tassen aan van 03:50 tot 06:15; afhalen van 07:50 tot 13:00 na de finish in Aterro in het uitloopgebied. Dit zijn tijden van 2026, nog geen instructies voor 2027.

Praktisch tempoplan

Spaar vroeg op de vlakke kust kracht om capaciteit voor de naderende Joá/Niemeyer-klimmen te bewaren. Controleer de inspanning op Praia da Reserva. Houd de inspanning in plaats van het tempo gelijk over beide groepen klimmen; herstel het ritme op de afdalingen zonder ze aan te vallen. Zie de terugweg langs de stranden niet als een volledig vlak slotdeel; houd de inspanning op de korte stijgingen en tunneltoegangen onder controle. Verhoog geleidelijk na de laatste kleine stijging als inspanning en kustomstandigheden het toelaten, met behoud van controle door de stadsbochten. Versnel alleen zolang inspanning en techniek onder controle blijven. Gebruik Aterro do Flamengo als laatste herkenningspunt. Pas het tempo aan wind, regen en temperatuur op de wedstrijddag aan; de historische maandsteekproef is geen verwachting voor de wedstrijdochtend.

Historisch weerpatroon

Historische meigegevens voor Rio de Janeiro, Brazil, geven een typisch bereik van dagelijkse temperaturen van 60.4 tot 89.8 graden Fahrenheit, dagelijkse maxima van aanhoudende wind van 4.3 tot 8.5 mph en minstens 1 mm regen op 28.4 procent van de dagen. De omstandigheden kunnen afwijken van de historische waarden, dus controleer de verwachting voor de wedstrijdweek vóór vertrek en opnieuw op de ochtend van de wedstrijd.

Analyseer je runs

De Yigri-app en de loopanalyses zijn momenteel in het Engels.

Analyseer je runs

Bronnen

Lees verder

Parcoursgids voor de EDP Lisbon Half Marathon: hoogteprofiel, tempo en plan voor de racedag

Uitgebreide gids voor de Lisbon Half Marathon met de brugstart, het parcours langs de rivier, tempo per segment, hoogteverloop, verzorging en vervoer.

Parcoursgids voor de Baxters Loch Ness Marathon: hoogteprofiel, tempo en plan voor de wedstrijddag

Plan de afdaling langs Loch Ness, de late klim landinwaarts en de finish aan River Ness, met onderbouwde verzorgingspunten, startbussen, hoogtemethoden en historische septembergegevens voor het weer.

Parcoursgids voor SwissCityMarathon Lucerne Half Marathon: hoogteverschillen, tempo en plan voor de wedstrijddag

Plan de halve marathon van Lucerne: de klim op het schiereiland Horw, stijgingen bij het stadion, verzorging voor de halve marathon en de pendelboot naar het museum.

Parcoursgids voor SPAR Budapest Marathon: hoogteverschillen, tempo en plan voor de wedstrijddag

Plan het parcours, de hoogteverschillen, verzorgingsposten en toegang tot de start van SPAR Budapest Marathon, met vier trajecten en onderbouwde historische weergegevens.

Parcoursgids voor de TCS New York City Marathon: hoogte, tempo en plan voor de wedstrijddag

NYC-marathonplanning met 294.4 m gemodelleerd klimmen, de bruggenroute van 2026, exacte drank- en gelpunten, toegewezen startvervoer en regels voor bagage vóór de wedstrijd.

TCS Amsterdam Marathon: parcoursgids met hoogteprofiel, tempo en wedstrijddagplan

Een uitgebreide gids voor TCS Amsterdam Marathon met parcoursdelen, hoogteprofiel, tempo, verzorging en logistiek, plus historische weerpatronen.