คู่มือเส้นทาง NN Marathon Rotterdam: ระดับความสูง การวางเพซ และแผนวันแข่ง
คู่มือ NN Marathon Rotterdam แบบละเอียด ครอบคลุมช่วงเส้นทาง ระดับความสูง การวางเพซ จุดบริการและการจัดการ พร้อมรูปแบบสภาพอากาศย้อนหลัง
เหตุผลที่นักวิ่งมุ่งแข่งขันควรพิจารณารายการนี้
Rotterdam ให้ผู้ไล่สถิติส่วนตัวเส้นทางราบพร้อมบรรยากาศมาราธอนเมืองใหญ่ สถิติเส้นทาง 2:03:36 แสดงความเร็วของเส้นทาง ขณะที่ข้าม Erasmus Bridge สองครั้ง แรงเชียร์หนาแน่น และทางตรงท้าย Coolsingel ทำให้เส้นทางมีเอกลักษณ์ ลมสะพานและความแออัดต้นทางเป็นข้อแลกเปลี่ยนหลัก ความหนักสม่ำเสมอจึงสำคัญกว่าฝืนการข้ามครั้งแรกให้ตรงเพซเป้าหมาย
ภาพรวมเส้นทาง
Rotterdam เริ่มบน Schiedamsedijk และข้าม Erasmus Bridge แทบทันที เส้นทางวนผ่าน Kop van Zuid, Feijenoord และ Ahoy กลับข้าม Erasmus Bridge ใกล้ 28 km แล้วรอบ Kralingse Plas ก่อนผ่าน Cube Houses และ Markthal ไป Coolsingel ขาขึ้นจากแบบจำลอง 64 m มาจากการข้ามสะพานสองครั้งและทางขึ้นท้ายสั้นเป็นหลัก; ถนนใต้และช่วงทะเลสาบนอกนั้นราบ
กิโลเมตร 0 ถึง 10
แข่งขึ้น Erasmus Bridge ทันที ลงเข้า Kop van Zuid แล้วตั้งจังหวะบนถนนไปใต้ที่ราบกว่า อย่าใช้แรงคงเพซเป้าหมายบนสะพาน น้ำและ AA Drink Iso-Lemon มีที่ 5 และ 10 km จึงดื่มครั้งแรกตามแผนหลังสะพานเมื่อกลุ่มนักวิ่งเริ่มกระจาย
กิโลเมตร 10 ถึง 21.1
วงรอบใต้ผ่าน Feijenoord Stadium และ Ahoy บนถนนต่ำส่วนใหญ่ราบ น้ำและ AA Drink Iso-Lemon อยู่ที่ 15 และ 20 km มีกล้วยที่ 20 km ผูกตารางรับพลังงานจากอาหารกับจุดเหล่านี้และรักษาความหนักคงที่ในทางเลี้ยว เก็บขาสำหรับข้าม Erasmus Bridge ครั้งที่สองช่วงหลัง
กิโลเมตร 21.1 ถึง 32
ช่วงนี้กลับข้าม Erasmus Bridge และเข้าใกล้จุดสูงสุดเส้นทางจากแบบจำลอง 17 m ใกล้ 28.4 km น้ำและไอโซโทนิกที่ 25 และ 30 km ทำให้เป็นที่รับอาหารให้พลังงานกลางแข่งตามแผนให้ครบก่อนสะพาน รักษาความหนักสม่ำเสมอบนทางขึ้น แล้วคืนเพซหลังลงเข้าใจกลาง Rotterdam
กิโลเมตร 32 ถึง 42.2
รอบ Kralingse Plas แบบจำลองถึงจุดต่ำ -3 m ใกล้ 33.9 km แล้วเส้นทางขึ้นอ่อน ๆ ผ่าน Cube Houses และ Markthal ไป Coolsingel เจล Upfront ที่ 34 km และจุดเครื่องดื่มที่ 35 และ 40 km ช่วยการเร่งท้าย รับเจลเมื่อเคยซ้อมเท่านั้น แล้วตั้งใจเร่งหลังจุดสุดท้าย
จุดตรวจระดับความสูงและวิธีอ่าน
แบบจำลองเส้นทางรวมขาขึ้น 64 m และขาลง 60 m จุดเริ่มต้นและเส้นชัยทั้งคู่ใกล้ 8 m การเปลี่ยนหลักเฉพาะแข่งคือข้าม Erasmus Bridge สองครั้ง จุดสูงจากแบบจำลอง 17 m ใกล้ 28.4 km และจุดต่ำ -3 m ใกล้ 33.9 km; นอกจุดเหล่านี้กราฟราบพอสำหรับเพซตามความหนัก
จุดบริการและการจัดการวันแข่ง
น้ำและ AA Drink Iso-Lemon อยู่ที่ 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35 และ 40 km กล้วยที่ 20 km ชาที่ 25 km เจล Upfront ที่ 34 km และจุดฟองน้ำที่แต่ละจุดกึ่งกลาง 2.5 km ตั้งแต่ 12.5 ถึง 37.5 km มาราธอนเริ่มบน Schiedamsedijk ระหว่าง 10:00 และ 10:40 ใช้ Rotterdam Centraal, Beurs หรือ Blaak โดยรถไฟหรือเมโทร; Leuvehaven และ Stadhuis ปิดวันแข่ง และจุดเริ่มต้นเองไม่ให้ผู้ชมเข้า
แผนวางเพซที่ใช้ได้จริง
เก็บแรงข้าม Erasmus Bridge ครั้งแรกแทนการฝืนเพซเป้าหมายในทางขึ้นหรือลมต้าน ใช้วงรอบใต้ราบกว่ารอบ Ahoy ตั้งความหนัก แล้วจำกัดการข้าม Erasmus Bridge ครั้งที่สองใกล้ 28 km ลมรอบ Kralingse Plas อาจสำคัญกว่าขาขึ้นรวม 64 m จึงปกป้องความหนักที่นั่น เร่งหลังทางขึ้นอ่อน ๆ สุดท้ายเมื่อ Cube Houses และ Coolsingel อยู่ข้างหน้า
รูปแบบสภาพอากาศย้อนหลัง
ในอดีต อุณหภูมิเดือนแข่งใน Rotterdam อยู่ประมาณ 37.8°F ถึง 68°F ลมประมาณ 6 ถึง 13.4 mph และมีหยาดน้ำฟ้าที่วัดได้ใน 72.6% ของวันที่เก็บตัวอย่าง สภาพอาจเปลี่ยน จึงตรวจพยากรณ์สัปดาห์แข่งก่อนเดินทางและอีกครั้งก่อนเช้าวันแข่ง
วิเคราะห์การวิ่งของคุณ
ขณะนี้แอป Yigri และการวิเคราะห์การวิ่งให้บริการเป็นภาษาอังกฤษ
วิเคราะห์การวิ่งของคุณ