Guia do percurso de Košice Peace Marathon: altimetria, ritmo e plano para o dia da prova
Planeia o percurso, altimetria, abastecimentos e acesso à partida de Košice Peace Marathon, com quatro intervalos do percurso e dados meteorológicos históricos documentados.
Porque deve esta prova entrar na lista de um corredor competitivo
Uma maratona urbana de duas voltas por Košice com pouca subida, com St. Elisabeth's Cathedral, Marathon Memorial e Anička Park assinalados no mapa oficial atual. A organização publica 74 m de subida total e um intervalo de altitude de 16.35 m, oferecendo uma perspetiva concreta de ritmo uniforme; o circuito repetido troca a variedade do percurso pela familiaridade. É adequada a quem procura um esforço estável num circuito urbano com pouca subida.
Visão geral do percurso
Duas voltas urbanas de asfalto praticamente idênticas pelo parque a norte e pelo circuito urbano a sul. A partida é em Hlavná Street e a chegada em Hlavná Street. O percurso passa por St. Elisabeth's Cathedral, Komenského, Anička Park, Južná trieda e Watsonova. A organização publica 74 m de subida acumulada num circuito quase nivelado dentro de uma faixa de altitude de 16.35 m.
0 a 10 km: Hlavná a Jantárová
O intervalo dos 0 aos 10 km inclui Hlavná, St. Elisabeth's Cathedral, Komenského, Anička Park e Jantárová. A organização descreve o circuito urbano completo de asfalto como sem subidas significativas; cada ponto deste intervalo fica dentro da faixa de altitude de todo o percurso, de 200.700 a 217.050 m. Não é publicada uma subida separada para o troço. A primeira volta tem o abastecimento de ambos os lados por volta dos 5 km junto a Anička e outro perto dos 10 km em Jantárová, com mesas de água, bebida energética e comida. Escolhe uma mesa com antecedência em vez de te cruzares à frente de outros corredores. Usa a pequena faixa de altitude para um esforço uniforme; não aceleres com a multidão densa de Hlavná antes da volta do parque a norte.
10 a 21.0975 km: volta a sul e regresso a Hlavná
O intervalo dos 10 aos 21.0975 km inclui Južná trieda, Rastislavova, Moyzesova, Watsonova e Hlavná. A organização descreve o circuito urbano completo de asfalto como sem subidas significativas; cada ponto deste intervalo fica dentro da faixa de altitude de todo o percurso, de 200.700 a 217.050 m. Não é publicada uma subida separada para o troço. Um posto de comida e bebida está assinalado por volta dos 15 km em Rastislavova e perto dos 20 km em Hlavná, com pontos intermédios só de água. Leva géis se necessário; a organização não promete géis. Usa as mudanças de direção a sul para verificar o esforço e depois controla o regresso de Watsonova a Hlavná, porque a zona da chegada está apenas a meio da prova.
21.0975 a 32 km: segundo circuito a norte
O intervalo dos 21.0975 aos 32 km inclui Hlavná, Komenského, Anička Park e Jantárová. A organização descreve o circuito urbano completo de asfalto como sem subidas significativas; cada ponto deste intervalo fica dentro da faixa de altitude de todo o percurso, de 200.700 a 217.050 m. Não é publicada uma subida separada para o troço. Repetem-se os mesmos postos físicos: Anička é explicitamente descrito como o posto de ambos os lados dos 26 km e Jantárová fica por volta dos 31 km. São fornecidos água, bebida energética e comida, com água novamente atrás da mesa de comida. Repete o circuito a norte com o esforço estabelecido na primeira volta; não forces um parcial idêntico com um vento diferente.
32 a 42.195 km: regresso de sul a Hlavná
O intervalo dos 32 aos 42.195 km inclui Južná trieda, Rastislavova, Watsonova, Komenského e Hlavná. A organização descreve o circuito urbano completo de asfalto como sem subidas significativas; cada ponto deste intervalo fica dentro da faixa de altitude de todo o percurso, de 200.700 a 217.050 m. Não é publicada uma subida separada para o troço. O posto repetido de Rastislavova fica por volta dos 36 km e o de Hlavná por volta dos 41 km no mapa. Usa o primeiro para a alimentação que falta tomar e o segundo para beber um pouco, se necessário. Aumenta o esforço só depois da última volta a sul se ainda estiver controlado; o regresso por Watsonova/Komenského dá referências familiares antes da chegada de Hlavná.
Pontos de elevação e como os ler
A subida total é de 74 m. Total acumulado publicado pela organização para toda a maratona de 42.195 km no regulamento eslovaco atual de 2026; não é uma soma de ruído bruto do GPX. A organização não publica os ganhos individuais dos troços nem as localizações exatas dos pontos mais alto e mais baixo. Não é identificada uma subida importante em nenhuma das voltas urbanas; a organização descreve todo o circuito como sem variações substanciais de altitude e limita-o a uma faixa de 16.35 m.
Abastecimentos e logística do dia da prova
O espaçamento dos postos de bebida é aproximado. Primeira volta: aproximadamente 5 km Anička, 10 km Jantárová, 15 km Rastislavova, 20 km Hlavná; postos repetidos da segunda volta aproximadamente aos 26, 31, 36 e 41 km: água e bebida energética em copos; bananas, limão, açúcar, sal e barras de proteína nas últimas mesas; outra mesa de água atrás da comida. Pontos só de água e esponjas entre os postos completos. A partida é em Hlavná Street, em frente ao hotel Double Tree by Hilton. Partida às 9:00 de 4 de outubro de 2026. Entra pelo lado sul de Námestie Osloboditeľov com um dorsal válido; os setores abrem o mais tardar às 08:30. O depósito de bagagem de Kulturpark liga-se à partida pelo corredor pedonal e de aquecimento ao longo de Štúrova indicado no mapa da organização. Os transportes públicos são desviados aproximadamente das 07:00 às 15:30; as paragens Senný trh, Námestie Osloboditeľov e Dom umenia não são servidas. Não planeies sair na paragem Námestie Osloboditeľov junto à partida. Depósito de Kulturpark das 07:30 às 16:00, com um saco fornecido pelo pessoal do depósito.
Plano prático de ritmo
Mantém um esforço sustentável. Corre em Hlavná e Komenského com um esforço sustentável apesar do público do centro; o circuito quase nivelado dá poucos motivos para acelerar no início. Poupa energia por Anička Park e pela primeira volta a sul. Usa os postos físicos repetidos como uma rotina de alimentação planeada, não como motivo para travar de repente. Depois da última ida e volta de Južná trieda, aumenta gradualmente o esforço por Rastislavova e Watsonova apenas se a técnica estiver estável; regressa por Komenského e Hlavná para terminar. Aumenta apenas enquanto o esforço e a técnica se mantiverem controlados. Adapta-te ao vento e à temperatura verificados para a semana da prova. Os 74 m de subida total favorecem um esforço uniforme, mas as duas voltas podem expor os corredores ao mesmo vento de frente duas vezes.
Padrão meteorológico histórico
O histórico de outubro para Košice, Slovakia indica um intervalo típico de temperaturas diárias de 34.3 a 70.9 graus Fahrenheit, máximos diários de vento sustentado de 4.5 a 11.7 mph e pelo menos 1 mm de chuva em 29 por cento dos dias. As condições podem diferir do histórico, pelo que deves consultar a previsão para a semana da prova antes da viagem e novamente na manhã da corrida.
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