Løypeguide til Generali Málaga Marathon: høydeprofil, fart og plan for løpsdagen
Planlegg rute, høydeprofil, drikkestasjoner og tilgang til start i Generali Málaga Marathon med fire løypeavsnitt og kildebelagte historiske værdata.
Hvorfor konkurranseorienterte løpere bør vurdere dette løpet
Et maraton på Costa del Sol med start og mål på samme sted i Paseo del Parque, en avstikker gjennom havnen, strender i øst, en runde ved La Rosaleda og en lang retur langs strandpromenaden i vest. Arrangøren beskriver den nyere ruten som flatere og med færre svinger; gjeldende regler gir hyppige forsyninger sent i løpet. Et viktig forbehold: løypesiden for 2026 lenker fortsatt til et kart fra 2025, der stasjonsplasseringene avviker fra reglene for 2026. Løpet passer for løpere som ønsker et bymaraton ved Middelhavet. Løpsdatoen for 2026 er bekreftet; den detaljerte løypen og stigningen som det nå lenkes til og som omtales nedenfor, er referansen fra 2025 og kan fortsatt bli endret etter endelig godkjenning fra forbundet.
Løypeoversikt
Den nåværende lenken viser en enkelt byrunde fra 2025 med tur-retur-avsnitt i øst og vest; reglene for 2026 beholder samme start og mål i Paseo del Parque. Starten er i Paseo del Parque, overfor University of Málaga Rectorate, og målet er i Paseo del Parque, overfor University of Málaga Rectorate. Ruten går gjennom Paseo del Parque, Puente de la Aurora, La Farola / cruiseterminalen, Pedregalejo og El Palo, La Rosaleda, Playa de la Misericordia, idrettsanlegget Martín Carpena og Paseo del Parque. Lave kystveier med moderate bølger i terrenget, en stigning innover i landet mot La Rosaleda rundt km 23 til 25 og en slak stigning tilbake til sentrum nær mål.
0 til 10 km
Avsnittet fra 0 til 10 km omfatter Puente de la Aurora, La Farola, cruiseterminalen og Playa de la Malagueta. Go&Race sin modellerte profil for 2025 når havnivå rundt km 7.9 i havneavsnittet, og stiger deretter omtrent 11 m over km 9 til 10. Regler for 2026: vann og isotonisk drikke ved km 5 og 10. Ikke bruk stasjonen ved 9.5 km fra det eldre kartet. Hold kontroll på tur-retur-avsnittet i havnen, og ta høyde for den lille stigningen tilbake fra cruiseterminalen.
10 til 21 km
Avsnittet fra 10 til 21 km omfatter Baños del Carmen, Pedregalejo, El Palo og Playa La Caleta. Go&Race-modellen har for det meste ensifrede høyder til høyder i tenårene langs østkysten, med omtrent 9 m stigning over km 15 til 16 og 11 m over km 20 til 21. Regler for 2026: vann/isotonisk drikke ved 15, 18 og 21 km; fast føde på utvalgte stasjoner fra 15 km og utover, uten at den nøyaktige menyen er fordelt på stasjonene. Oppretthold innsatsen gjennom vendingen på østkysten, og ikke spurt mot målområdet for halvmaraton.
21 til 30 km
Avsnittet fra 21 til 30 km omfatter La Rosaleda, Puente Rosaleda, Iglesia de Santo Domingo og strandpromenaden i vest. Modellen stiger fra 13 m ved 23 km til rundt 20 m ved 24 til 25 km nær La Rosaleda, og faller deretter mot omtrent 5 m innen 30 km. Regler for 2026: vann/isotonisk drikke ved 25, 27.5 og 30 km, med fast føde på noen av de senere stasjonene; det gamle kartets opplysning om 226 ERS ved 30 km gjelder bare 2025. Hold innsatsen stabil på veien innover i landet mot La Rosaleda, og la farten komme tilbake naturlig på nedstigningen mot vestkysten.
30 til 42.195 km
Avsnittet fra 30 til 42.195 km omfatter Playa de la Misericordia, Palacio de Deportes Martín Carpena, Estadio de Atletismo Ciudad de Málaga og Paseo del Parque. Go&Race modellerer vestavsnittet fra 30 til 38 km til omtrent 1 til 8 m, etterfulgt av en moderat stigning fra 6 m ved 40 km til 14 m ved 42 km. Vann-/isotoniske stasjoner for 2026 ved 32.5, 35, 37.5 og 40 km; utvalgte stasjoner har fast føde. Ikke erstatt disse med det gamle kartets verdier på 32 og 37 km. Spar nok til returen fra idrettsanlegget og den slake stigningen inn til sentrale Málaga.
Høydepunkter i profilen og hvordan du leser dem
Samlet stigning er 117 m. Wikiloc modellerte/viste summen på 2025-sporet fra Atletismo Málaga som arrangøren lenker til: 384 ft stigning og 384 ft nedstigning, omregnet med 0.3048 m/ft og avrundet til 117 m. Algoritmen er ikke oppgitt. En separat Go&Race-modell gir høydene for løypeavsnittene; ikke kombiner dens summer med Wikiloc. Go&Race plasserer det høyeste modellerte punktet inne i landet nær 24.4 km, på vei mot La Rosaleda; de siste kilometerne stiger svakt inn mot sentrale Málaga.
Drikkestasjoner og logistikk på løpsdagen
2026 km 5: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 10: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 15: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 18: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 21: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 25: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 27.5: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 30: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 32.5: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 35: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 37.5: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). 2026 km 40: Vann og isotonisk drikke; utvalgte stasjoner fra 15 km og utover har også fast føde (individuell meny er ikke publisert). Starten er i Paseo del Parque overfor University of Málaga Rectorate. Start i 2026 fra 08:30 med påfølgende puljer; tidsgrense 5 h 30 fra siste offisielle start. Arrangørguiden for 2025 oppgir Atarazanas Metro som nærmeste stopp, omtrent 200 m fra start, men særskilt transport for 2026 er ikke bekreftet. Messen for 2026 er på FYCMA Palacio de Ferias y Congresos, 6 til 7 november, 10:00 til 20:00; ingen henting av startnummer på løpsdagen. Reglene for 2026 bekrefter bagasjeoppbevaring og mulig kontroll av bagger, men oppgir ikke sted/tider. Bagasjeinnleveringen for helmaraton i 2025 var ved Cubo del Pompidou 07:30 til 08:20; ikke presenter disse tidene/stedet som bekreftet for 2026.
Praktisk fartsplan
Hold kontroll på tur-retur-avsnittet i havnen, og ta høyde for den lille stigningen tilbake fra cruiseterminalen. Oppretthold innsatsen gjennom vendingen på østkysten, og ikke spurt mot målområdet for halvmaraton. Hold innsatsen stabil på veien innover i landet mot La Rosaleda, og la farten komme tilbake naturlig på nedstigningen mot vestkysten. Spar nok til returen fra idrettsanlegget og den slake stigningen inn til sentrale Málaga. Press bare så lenge innsats og løpsteknikk er under kontroll. Tilpass farten til vind, regn og temperatur på løpsdagen; det historiske månedsutvalget er ikke et varsel for løpsmorgenen.
Historisk værmønster
Historiske novemberdata for Málaga, Spain gir et typisk daglig temperaturområde på 49.1 til 74.6 grader Fahrenheit, høyeste vedvarende vind per dag på 4.9 til 12.4 mph og minst 1 mm regn på 23.7 prosent av dagene. Faktiske forhold kan avvike fra historikken, så sjekk værvarselet for løpsuken før reisen og igjen på løpsmorgenen.
Analyser løpeturene dine
Yigri-appen og løpsanalysene er foreløpig på engelsk.
Analyser løpeturene dine