Parcoursgids voor Generali Málaga Marathon: hoogteverschillen, tempo en wedstrijdplan
Plan de route, hoogteverschillen, verzorgingsposten en toegang tot de start van Generali Málaga Marathon met vier parcoursdelen en onderbouwde historische weergegevens.
Waarom deze wedstrijd op de shortlist van een competitieve loper hoort
Een marathon aan de Costa del Sol met start en finish op dezelfde plek op Paseo del Parque, een uitstapje door de haven, oostelijke stranden, een ronde via La Rosaleda en een lange terugweg langs de westelijke kustpromenade. De organisator beschrijft de nieuwere route als vlakker en minder bochtig; de huidige regels bieden veel late verzorgingsmogelijkheden. Een belangrijke keerzijde: de parcourspagina voor 2026 linkt nog naar een kaart van 2025, waarvan de verzorgingsposities afwijken van het reglement voor 2026. Dit past bij lopers die een mediterrane stadsmarathon willen. De evenementdatum voor 2026 is geverifieerd; het momenteel gelinkte gedetailleerde parcours en de stijging hieronder zijn de referentie uit 2025 en blijven onderhevig aan definitieve door de bond goedgekeurde wijzigingen.
Parcoursoverzicht
De momenteel gelinkte route uit 2025 is één stadsronde met oostelijke en westelijke heen-en-terugtrajecten; de regels voor 2026 behouden dezelfde start en finish op Paseo del Parque. De start ligt op Paseo del Parque tegenover University of Málaga Rectorate en de finish op Paseo del Parque tegenover University of Málaga Rectorate. De route gaat via Paseo del Parque, Puente de la Aurora, La Farola / cruiseterminal, Pedregalejo en El Palo, La Rosaleda, Playa de la Misericordia, het sportcomplex Martín Carpena en Paseo del Parque. Lage kustwegen met bescheiden glooiingen, een landinwaartse stijging richting La Rosaleda rond 23 tot 25 km en een geleidelijke stijging terug naar het centrum nabij de finish.
0 tot 10 km
Het deel van 0 tot 10 km omvat Puente de la Aurora, La Farola, de cruiseterminal en Playa de la Malagueta. Het gemodelleerde Go&Race-profiel voor 2025 bereikt rond 7.9 km zeeniveau in het havendeel en stijgt daarna ongeveer 11 m over 9 tot 10 km. Regels voor 2026: water en isotone drank op 5 en 10 km. Neem de post op 9.5 km uit de oudere kaart niet over. Houd de heen-en-terugroute door de haven beheerst en houd rekening met de kleine stijging bij de terugkeer van de cruiseterminal.
10 tot 21 km
Het deel van 10 tot 21 km omvat Baños del Carmen, Pedregalejo, El Palo en Playa La Caleta. Het Go&Race-model heeft aan de oostkust meestal hoogtes met één cijfer tot in de reeks tien tot negentien meter, met ongeveer 9 m stijging over 15 tot 16 km en 11 m over 20 tot 21 km. Regels voor 2026: water/isotone drank op 15, 18 en 21 km; vast voedsel op geselecteerde posten vanaf 15 km, zonder toewijzing van het exacte voedselmenu. Houd de inspanning vast door de oostkustkeerbocht en sprint niet naar de finishzone van de halve marathon.
21 tot 30 km
Het deel van 21 tot 30 km omvat La Rosaleda, Puente Rosaleda, Iglesia de Santo Domingo en de westelijke waterkant. Het model stijgt van 13 m op 23 km naar ongeveer 20 m op 24 tot 25 km nabij La Rosaleda en daalt daarna richting ongeveer 5 m tegen 30 km. Regels voor 2026: water/isotone drank op 25, 27.5 en 30 km, met vast voedsel op enkele latere posten; de vermelding van 226 ERS op 30 km op de oude kaart geldt alleen voor 2025. Houd de inspanning vast op de landinwaartse aanloop naar La Rosaleda en laat het tempo vanzelf terugkomen op de afdaling naar de westkust.
30 tot 42.195 km
Het deel van 30 tot 42.195 km omvat Playa de la Misericordia, Palacio de Deportes Martín Carpena, Estadio de Atletismo Ciudad de Málaga en Paseo del Parque. Go&Race modelleert het westelijke deel van 30 tot 38 km op ongeveer 1 tot 8 m, daarna een bescheiden stijging van 6 m op 40 km naar 14 m op 42 km. Water-/isotone-drankposten voor 2026 op 32.5, 35, 37.5 en 40 km; geselecteerde posten hebben vast voedsel. Vervang die niet door de waarden 32 en 37 km uit de oude kaart. Bewaar genoeg voor de terugkeer van het sportcomplex en de geleidelijke stijging naar centraal Málaga.
Hoogtecontrolepunten en hoe je ze leest
De totale stijging is 117 m. Dit is het gemodelleerde/weergegeven totaal van Wikiloc op het door de organisator gelinkte spoor uit 2025 van Atletismo Málaga: 384 ft stijging en 384 ft daling, omgerekend met 0.3048 m/ft en afgerond op 117 m. Het algoritme is niet bekendgemaakt. Een afzonderlijk Go&Race-model levert hoogtes per deel; combineer de totalen daarvan niet met Wikiloc. Go&Race plaatst het hoogste gemodelleerde landinwaartse punt nabij 24.4 km, op de aanloop naar La Rosaleda; de laatste kilometers stijgen geleidelijk naar centraal Málaga.
Verzorgingsposten en logistiek op de wedstrijddag
2026 km 5: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 10: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 15: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 18: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 21: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 25: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 27.5: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 30: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 32.5: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 35: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 37.5: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). 2026 km 40: water en isotone drank; geselecteerde posten vanaf 15 km hebben ook vast voedsel (afzonderlijk menu niet gepubliceerd). De start ligt op Paseo del Parque tegenover University of Málaga Rectorate. Start in 2026 vanaf 08:30 met opeenvolgende startgolven; tijdslimiet 5 h 30 vanaf de laatste officiële start. De organisatorsgids van 2025 noemt Atarazanas Metro als dichtstbijzijnde halte, ongeveer 200 m van de start, maar speciaal vervoer voor 2026 is niet bevestigd. De expo in 2026 is in FYCMA Palacio de Ferias y Congresos, van 6 tot 7 november, 10:00 tot 20:00; geen startnummerafhaling op de wedstrijddag. Het reglement voor 2026 bevestigt bagageopslag en mogelijke tasinspectie, maar geen locatie of tijden. De bagageafgifte voor de volledige marathon in 2025 was bij Cubo del Pompidou van 07:30 tot 08:20; presenteer die tijden en locatie niet als bevestigd voor 2026.
Praktisch tempoplan
Houd de heen-en-terugroute door de haven beheerst en houd rekening met de kleine stijging bij de terugkeer van de cruiseterminal. Houd de inspanning vast door de oostkustkeerbocht en sprint niet naar de finishzone van de halve marathon. Houd de inspanning vast op de landinwaartse aanloop naar La Rosaleda en laat het tempo vanzelf terugkomen op de afdaling naar de westkust. Bewaar genoeg voor de terugkeer van het sportcomplex en de geleidelijke stijging naar centraal Málaga. Zet alleen aan zolang inspanning en looptechniek beheerst blijven. Pas het tempo aan wind, regen en temperatuur op de wedstrijddag aan; de historische maandsteekproef is geen verwachting voor de wedstrijdochtend.
Historisch weerpatroon
De novembergeschiedenis voor Málaga, Spain, geeft gebruikelijke dagtemperaturen van 49.1 tot 74.6 graden Fahrenheit, dagelijkse maximale aanhoudende windsnelheden van 4.9 tot 12.4 mph en minstens 1 mm regen op 23.7 procent van de dagen. Historische omstandigheden kunnen veranderen, dus bekijk de verwachting voor de wedstrijdweek voordat je reist en opnieuw op de wedstrijdochtend.
Analyseer je runs
De Yigri-app en de loopanalyses zijn momenteel in het Engels.
Analyseer je runs