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Guide du parcours du Tamarack Ottawa International Marathon : dénivelé, allure et plan pour le jour de course

Préparez le parcours, le dénivelé, les ravitaillements et l'accès au départ du Tamarack Ottawa International Marathon, avec quatre sections et des données météorologiques historiques sourcées.

Pourquoi cette course mérite de figurer sur la liste d'un coureur compétitif

Marathon World Athletics Elite Label avec parcours certifié qualificatif pour Boston. Le parcours de 2026 traverse entre Ottawa et Gatineau, passe par Parliament Hill et Canadian Museum of History, puis revient le long de Rideau Canal. Il convient aux coureurs recherchant une course dans une capitale et un peloton international ; les côtes intermédiaires et la chaleur possible de fin mai rendent peu sages des attentes rigides d'allure constante. Il convient aux coureurs recherchant une course dans une capitale et un peloton international. La date de l'événement de 2027 est confirmée. Le parcours détaillé, le dénivelé et les opérations ci-dessous sont la référence de 2026 ; ce ne sont pas des dispositions confirmées pour 2027.

Vue d'ensemble du parcours

Circuit routier de 2026 avec une section occidentale à Tunney's Pasture, une boucle d'Ottawa à Gatineau, une excursion à Rockcliffe/New Edinburgh et un aller-retour final sur Rideau Canal. Le départ est à Ottawa City Hall et l'arrivée sur Rideau Canal à côté du centre d'Ottawa. Le trajet passe par Parliament Hill, Tunney's Pasture, Chaudière Bridge, Gatineau, Alexandra Bridge, Rockcliffe, Rideau Canal et Dow's Lake. Les sections urbaines et de ponts vallonnées des premiers 25 km précèdent une section finale plus douce le long du canal, bien que de petites montées subsistent.

0 à 10 km

La section de 0 à 10 km comprend Parliament Hill, Wellington Street, Tunney's Pasture, Kichi Zibi Mikan et Chaudière Bridge. Le profil modélisé de 2026 de Go&Race descend de 15 m de 1 à 2 km, puis montre un terrain bas vallonné et une montée nette de 9 m de 9 à 10 km. Le plan officiel place Chaudière Bridge avant la section de Gatineau à 10 km. Postes eau/XACT environ tous les 3 km ; barres de fruits XACT à 8.5 km. Les positions exactes des postes de boisson ne sont pas indiquées sur la page actuelle de l'événement. Évitez de dépenser de l'énergie pour prendre de l'avance dans la descente initiale ; l'occasion de s'alimenter à 8.5 km précède la section du pont/Gatineau.

10 à 21.1 km

La section de 10 à 21.1 km comprend Gatineau, Lac des Fées, Alexandra Bridge, Sussex Drive et Rockcliffe. Le profil modélisé de 2026 montre +11 m nets de 15 à 16 km, +10 m de 18 à 19 km et +12 m de 20 à 21 km, avec les points modélisés les plus hauts près de 20 à 21 km. Eau/XACT environ tous les 3 km. Emportez des glucides pour cette section si la barre de 8.5 km ne convient pas à votre plan ; le prochain poste de barres de fruits spécifiquement publié est à 22 km. Limitez l'effort sur Alexandra Bridge et les montées de Rockcliffe au lieu de vouloir récupérer immédiatement chaque seconde perdue.

21.1 à 32 km

La section de 21.1 à 32 km comprend New Edinburgh, Sussex Drive, Colonel By Drive, Rideau Canal et Dow's Lake. Go&Race modélise une descente nette de 16 m de 22 à 23 km, puis des ondulations plus petites, dont +8 m de 31 à 32 km. Eau/XACT environ tous les 3 km ; barres de fruits à 22 km. Le prochain point de barres de fruits à 32.5 km est juste au-delà de cette section. Laissez la descente de retour depuis New Edinburgh réduire l'effort, prenez de l'énergie à 22 km et rejoignez le canal avec assez de réserve pour la distance restante.

32 à 42.195 km

La section de 32 à 42.195 km comprend Colonel By Drive, Rideau Canal, Dow's Lake, Queen Elizabeth Drive et le secteur d'Ottawa City Hall. Le profil modélisé reste autour de 63 à 72 m entre 32 et 42 km, avec une montée nette de 7 m de 35 à 36 km et une descente nette de 8 m de 36 à 37 km ; il ondule doucement plutôt que d'être parfaitement plat. Barres de fruits à 32.5 km, eau/XACT environ tous les 3 km et toilettes à chaque point d'eau. Si l'effort et les conditions le permettent, poussez progressivement au retour le long du canal ; évitez de lutter contre les sections exposées ou la chaleur croissante seulement pour égaler un temps intermédiaire fixe.

Repères de dénivelé et comment les lire

La montée totale est de 201 m. Analyse de parcours identifiée utilisée en repli : FindMyMarathon publie 201 m de montée/199 m de descente, avec parcours mis à jour le 12 mai 2026. C'est un profil modélisé de 2026, pas un total publié par l'organisateur ni confirmé pour 2027. Go&Race fournit des données modélisées indépendantes par kilomètre et indique un minimum différent de 48 m ; ne combinez pas ses chiffres de sections pour prétendre les réconcilier avec le total de FindMyMarathon. Montées intermédiaires à travers Gatineau/Alexandra Bridge et Rockcliffe, notamment de 15 à 16, 18 à 19 et 20 à 21 km ; descente de 22 à 23 km ; de petites montées près du canal subsistent tardivement.

Ravitaillements et logistique du jour de course

L'espacement des postes de boisson est approximatif. Environ tous les 3 km : eau et hydratation XACT ; toilettes mobiles. À 8.5, 22 et 32.5 km : barres de fruits XACT. Le départ est à Ottawa City Hall, 110 Laurier Avenue West. L'organisateur recommande les bus OC Transpo/O-Train et son Travel Planner vers Ottawa City Hall car les fermetures routières et les contraintes de stationnement affectent l'accès. Aucun service spécial garanti pour 2027 ni itinéraire propre à une station n'a été vérifié. Le point de contrôle de 27 km à Pretoria Bridge doit être atteint avant 11:30 am ; la fin du marathon est attendue dans les 7 heures. Référence de 2026 : Lisgar Field directement derrière Festival Plaza ; utilisez l'étiquette détachable du dossard sur un sac fermé, récupérez-le avec le dossard après avoir quitté Recovery. Horaires publiés du dimanche de 2026 de 6 am à 1 pm ; horaires de 2027 non vérifiés. Les horaires de bagages publiés se terminent avant la limite de course de sept heures ; confirmez les dispositions de retrait dans le guide final.

Plan d'allure pratique

Évitez de dépenser de l'énergie pour prendre de l'avance dans la descente initiale ; l'occasion de s'alimenter à 8.5 km précède la section du pont/Gatineau. Limitez l'effort sur Alexandra Bridge et les montées de Rockcliffe au lieu de vouloir récupérer immédiatement chaque seconde perdue. Laissez la descente de retour depuis New Edinburgh réduire l'effort, prenez de l'énergie à 22 km et rejoignez le canal avec assez de réserve pour la distance restante. Si l'effort et les conditions le permettent, poussez progressivement au retour le long du canal ; évitez de lutter contre les sections exposées ou la chaleur croissante seulement pour égaler un temps intermédiaire fixe. Poussez seulement tant que l'effort et la technique restent maîtrisés. Adaptez l'allure au vent, à la pluie et à la température le jour de course ; l'échantillon historique mensuel n'est pas une prévision pour le matin de l'épreuve.

Tendance météo historique

L'historique de mai pour Ottawa, Canada, donne une plage habituelle de températures quotidiennes de 35.5 à 81.7 degrés Fahrenheit, des vents soutenus maximaux quotidiens de 6.2 à 14.1 mph et au moins 1 mm de pluie pendant 39.7 pour cent des jours. Les conditions historiques peuvent changer : consultez les prévisions de la semaine de course avant de voyager, puis à nouveau le matin de l'épreuve.

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Sources

Pour aller plus loin

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