คู่มือเส้นทาง SwissCityMarathon Lucerne: ระดับความสูง เพซ และแผนวันแข่งขัน
วางแผน SwissCityMarathon Lucerne ด้วยช่วงเส้นทางที่มีแหล่งอ้างอิง จุดตรวจระดับความสูง จุดบริการ การเข้าถึงจุดออกตัว และอากาศเดือนตุลาคมในอดีต
เหตุผลที่นักวิ่งเน้นผลงานควรพิจารณางานนี้
Lucerne เหมาะกับนักวิ่งที่ต้องการมาราธอนริมทะเลสาบวิวสวยพร้อมเส้นชัยในเมืองที่หลากหลาย Swiss Museum of Transport และ Chapel Bridge เป็นหลักของเส้นทางกลางเมือง ส่วน Hergiswil และ Alpnachstad ขยายรอบเดียวตาม Lake Lucerne ผู้จัดเผยแพร่การไต่ระดับ 175 m และเตือนชัดเจนว่าค่าประมาณ GPS/เว็บบางแห่งสูงเกินจริง สิ่งที่ต้องแลกคือเนินสั้นที่มีจริง รวมถึงช่วงรอบสนามกีฬาตอนท้าย เส้นทางนี้เหมาะกับความหนักคงที่มากกว่าเวลาช่วงรายกิโลเมตรเท่ากัน
ภาพรวมเส้นทาง
เส้นทางถนนรอบเดียวพร้อมทางไปกลับริมทะเลสาบทางใต้และขากลับผ่านเมือง จุดออกตัวคือ Swiss Museum of Transport และเส้นชัยคือ Swiss Museum of Transport เส้นทางผ่าน Chapel Bridge, คาบสมุทร Horw, Hergiswil, Alpnachstad, สนามกีฬา FC Luzern, KKL Lucerne ถนนริมทะเลสาบสลับกับเนินคาบสมุทร Horw และเนินรอบสนามกีฬาช่วงท้าย ก่อนเส้นชัยกลางเมืองระดับต่ำ
กิโลเมตร 0 ถึง 10: Swiss Museum of Transport
ช่วง 0 ถึง 10 km ผ่าน Swiss Museum of Transport, Chapel Bridge, คาบสมุทร Horw กราฟที่ลิงก์ไว้ขึ้นจากประมาณ 437 m ที่ออกตัวริมทะเลสาบถึง 469 m ใกล้ 5.15 km แล้วลง มีเนินเล็กอีกแห่งใกล้ 8 km เป็นความสูงที่แสดงโดยประมาณ ไม่ใช่ยอดไต่ระดับของช่วง มีน้ำและ Sponser Competition ที่ 4 km ส่วน 8 km เพิ่มกล้วยและบาร์ Sponser คงความหนักบนเนินคาบสมุทร Horw แทนการไล่เวลาช่วงแบบทางราบ
กิโลเมตร 10 ถึง 21.1: Hergiswil
ช่วง 10 ถึง 21.1 km ผ่าน Hergiswil และ Alpnachstad กราฟที่ลิงก์ไว้ส่วนใหญ่อยู่ 435 ถึง 447 m มีจุดสูงเฉพาะที่ราว 13.65 km ก่อนกลับใกล้ระดับทะเลสาบไปทางจุดกลับตัวใต้ มีน้ำที่ 11 km ส่วน 15, 17.5 และ 21 km มีน้ำ Sponser Competition บาร์ กล้วย และเจลพลังงานสำหรับมาราธอน คุมเนินขึ้นลง Hergiswil และใช้จุดกลับตัว Alpnachstad เป็นจุดตรวจการเติมพลังงาน
กิโลเมตร 21.1 ถึง 32: ขากลับ Alpnachstad
ช่วง 21.1 ถึง 32 km ผ่านขากลับจาก Alpnachstad, Hergiswil, Horw กราฟขากลับส่วนใหญ่สูง 436 ถึง 447 m มีสันเนินเล็กใกล้ 31 km เนินขึ้นลงริมทะเลสาบซ้ำๆ ไม่ได้เป็นเนินยาวต่อเนื่อง จุดบริการครบพร้อมน้ำ เครื่องดื่ม บาร์ กล้วย และเจลพลังงานอยู่ที่ 23.5, 27 และ 30 km ใช้ความหนักสม่ำเสมอขากลับจาก Alpnachstad ช่วง Horw หลังจากนั้นยังต้องเก็บแรงสำหรับขึ้นเนิน
กิโลเมตร 32 ถึง 42.195: สนามกีฬา FC Luzern
ช่วง 32 ถึง 42.195 km ผ่านสนามกีฬา FC Luzern, KKL Lucerne, Swiss Museum of Transport กราฟถึงประมาณ 453 m ราว 35 ถึง 36 km แล้วลงไปทางเข้าเส้นชัยริมทะเลสาบระดับต่ำ ใช้เนินรอบสนามกีฬาเป็นจุดตรวจความหนักช่วงท้าย ที่ 34 km มีน้ำ เครื่องดื่ม Sponser บาร์และกล้วย, 35 km มีน้ำและโคล่า, 37 km เพิ่มเจลพลังงาน, 39 km มีน้ำและ Sponser Competition ประหยัดแรงบนเนินรอบสนามกีฬาช่วงท้าย แล้วค่อยๆ เร่งผ่าน KKL Lucerne ไปเส้นชัยพิพิธภัณฑ์
จุดตรวจระดับความสูงและวิธีอ่าน
ความสูงสะสมที่ไต่ขึ้นคือ 175 m ผู้จัดเผยแพร่ขึ้น 175 m และลง 175 m สำหรับเส้นทางรอบเดียวปัจจุบัน ผู้จัดบอกยอด GPS/เว็บ 220 m สูงเกินการไต่ระดับจริง 45 m ความสูงแต่ละช่วงมาจากกราฟ Trackmaxx ที่ลิงก์ปัจจุบัน ซึ่งเริ่มใช้ 2025 และคงในหน้า 2026 เป็นค่าประมาณอ่านจากกราฟ ไม่ใช่ยอดสะสม ยอดคาบสมุทร Horw ใกล้ 5 km เนินถนนริมทะเลสาบเล็กกว่าใกล้ 13 ถึง 14 km และขากลับใกล้ 31 km จุดสูงรอบสนามกีฬาใกล้ 35 ถึง 36 km
จุดบริการและการจัดการวันแข่งขัน
ตำแหน่งจุดบริการเป็นค่าประมาณ ตารางโภชนาการปัจจุบันระบุประมาณ 4, 8, 11, 15, 17.5, 21, 23.5, 27, 30, 34, 35, 37 และ 39 km ทุกจุดที่ระบุมีน้ำ Sponser Competition มีทุกจุดยกเว้น 11 และ 35 km ส่วน 35 km มีโคล่า กล้วย/บาร์เริ่ม 8 km ในจุดที่ทำเครื่องหมาย เจลพลังงานมาราธอนที่ 15, 17.5, 21, 23.5, 27, 30 และ 37 km จุดออกตัวคือ Swiss Museum of Transport เรือรับส่งฟรีเชื่อมสถานีรถไฟ Lucerne กับพิพิธภัณฑ์จุดออกตัว/เส้นชัยตามที่หน้ามาราธอนระบุ ตั๋ว SwissRunners ครอบคลุมขนส่งสาธารณะไป Lucerne และกลับภายใน Switzerland ผู้จัดไม่มีที่จอดรถส่วนตัว แนะนำขนส่งสาธารณะ เข้าช่วงออกตัวส่วนตัว A ถึง U พร้อมหมายเลขวิ่ง ฝากสัมภาระส่วนตัวในห้องเปลี่ยนเสื้อผ้าได้ แต่ไม่มีบริการฝากที่มีผู้ดูแล การดูแลของมีค่าแยกต่างหาก ล็อกเกอร์เสียเงินที่พิพิธภัณฑ์ราคา CHF 2 เป็นเหรียญ
แผนคุมเพซที่ใช้ได้จริง
คงความหนักบนเนินคาบสมุทร Horw แทนการไล่เวลาช่วงแบบทางราบ คุมเนินขึ้นลง Hergiswil และใช้จุดกลับตัว Alpnachstad เป็นจุดตรวจการเติมพลังงาน ใช้ความหนักสม่ำเสมอขากลับจาก Alpnachstad ช่วง Horw หลังจากนั้นยังต้องเก็บแรงสำหรับขึ้นเนิน ประหยัดแรงบนเนินรอบสนามกีฬาช่วงท้าย แล้วค่อยๆ เร่งผ่าน KKL Lucerne ไปเส้นชัยพิพิธภัณฑ์ ลมกระทบถนนเปิดโล่งรอบ Lake Lucerne และฝนเปลี่ยนการยึดเกาะในโค้งเมืองเก่า ทำตามพยากรณ์สัปดาห์แข่งแทนช่วงรายวันเดือนตุลาคมที่กว้างกว่า
รูปแบบสภาพอากาศในอดีต
ข้อมูลเดือนตุลาคมในอดีตของ Lucerne, Switzerland ให้ช่วงอุณหภูมิรายวันทั่วไปที่ 43.5 ถึง 71.6 องศาฟาเรนไฮต์ ความเร็วลมต่อเนื่องสูงสุดรายวัน 3.6 ถึง 6.2 mph และฝนอย่างน้อย 1 mm ใน 44.5 เปอร์เซ็นต์ของวัน สภาพจริงอาจต่างจากอดีต จึงควรตรวจพยากรณ์สัปดาห์แข่งขันก่อนเดินทางและตรวจอีกครั้งเช้าวันแข่ง
วิเคราะห์การวิ่งของคุณ
ขณะนี้แอป Yigri และการวิเคราะห์การวิ่งให้บริการเป็นภาษาอังกฤษ
วิเคราะห์การวิ่งของคุณแหล่งข้อมูล
- 2026 date, new single-lap course and official175m ascent
- Currently organizer-linked marathon route and elevation profile
- Current official linked route geometry and elevations; route introduced2025
- Current official nutrition-station table
- Race start access, cloakrooms and SwissRunners ticket FAQ
- Lucerne, Switzerland historical daily ERA5 archive, 2016 to 2025