Guia do percurso de Lake Garda 21 Half Marathon: desnível, ritmo e plano para o dia da prova
Planeia Lake Garda21 de Arco a Malcesine: a descida de Torbole, a margem oriental, a subida final, os abastecimentos próprios da meia e os autocarros reservados para a partida.
Porque deve esta prova entrar na lista de um corredor competitivo
Lake Garda21 é indicada para quem procura uma meia maratona com paisagem e classificação competitiva. Arco inicia o percurso com partida e chegada distintas, Torbole abre o troço junto ao lago e Malcesine termina-o abaixo das encostas das montanhas. A organização disponibiliza marcadores de ritmo e um percurso de 21.097 km medido pela FIDAL. Cerca de 60 m de subida tornam esta prova de estrada um desafio moderado, com uma descida líquida que ainda deixa uma chegada em subida. As contrapartidas são o vento na margem exposta e a reserva antecipada de autocarro; partilha o troço final da maratona completa, mas tem partida e distâncias de abastecimento próprias.
Visão geral do percurso
Meia maratona com partida e chegada distintas, de Arco por Torbole ao longo da margem oriental de Lake Garda até Malcesine. A partida é na Piazza delle Canoniche, Arco, e a chegada em Malcesine. O percurso passa por Arco, o corredor do rio Sarca, Torbole, Navene e Malcesine. A descida gradual desde Arco leva às estradas baixas junto ao lago, com ondulações curtas e uma aproximação final em subida a Malcesine.
Quilómetros 0 a 5: Piazza delle Canoniche
O intervalo de 0 a 5 km inclui Piazza delle Canoniche, Arco e o corredor do rio Sarca. O perfil da meia ligado pela organização começa perto de 94 m em Arco e desce gradualmente para Torbole. Não está desenhada uma subida acentuada na abertura. O primeiro abastecimento fica a 3 km da partida de Arco. O mapa oficial indica bebidas e bananas/comida, sem nomear uma marca de gel. Mantém o esforço por Arco e ao longo do rio em vez de usar a descida para ganhar tempo antecipadamente.
Quilómetros 5 a 10: Torbole
O intervalo de 5 a 10 km inclui Torbole e a margem oriental de Lake Garda. O perfil ligado chega a cerca de 65 m em Torbole, por volta de 7.2 km, e depois continua perto do nível do lago. São leituras aproximadas do gráfico. O abastecimento de bebida e comida de 7.2 km antecede o troço da margem oriental. Usa a paragem segundo um plano de alimentação já treinado. Deixa que a descida de Torbole permita aumentar o ritmo gradualmente; o vento na margem exposta pode depois alterar o esforço.
Quilómetros 10 a 15: estrada da margem oriental
O intervalo de 10 a 15 km inclui a estrada da margem oriental e a aproximação a Navene. O perfil mantém-se perto de 65 m na margem oriental baixa, com pequenas ondulações em vez de uma única subida prolongada. O abastecimento de 11.4 km oferece a bebida e comida indicadas no mapa oficial. Leva o teu gel preferido se precisares de um produto específico. Mantém o esforço na estrada para Navene em vez de acelerar simplesmente porque a altitude muda pouco.
Quilómetros 15 a 21.0975: Navene
O intervalo de 15 a 21.0975 km inclui Navene e Malcesine. O perfil final mantém-se perto do nível do lago antes de uma chegada em subida a Malcesine, a aproximadamente 85 m. O percurso completo tem cerca de 60 m de subida, apesar da descida líquida. O último abastecimento publicado no percurso fica em 15.7 km; em Malcesine há um abastecimento substancial na chegada. Consome a energia ainda prevista no plano antes da subida final. Guarda o suficiente para a aproximação a Malcesine e depois aumenta o ritmo apenas enquanto a técnica e o esforço permanecerem controlados.
Pontos de elevação e como os ler
A subida total é de 60 m. A organização publica aproximadamente 60 m de subida e 70 m de descida na página atual de LG21 para 2027. A distância da meia maratona é medida com roda pela FIDAL. As altitudes dos intervalos são leituras aproximadas do mapa/perfil atualmente ligado, um documento mais antigo mantido pela organização; os valores GPS podem ser imprecisos nos túneis. Descida de Arco, perto de 94 m, para Torbole, perto de 65 m, por volta de 7.2 km; margem oriental baixa seguida da subida final para Malcesine, perto de 85 m.
Abastecimentos e logística do dia da prova
3.0, 7.2, 11.4 e 15.7 km, mais abastecimento na chegada: zonas de abastecimento; o mapa mostra símbolos de bebida e bananas/comida. Não foi verificada uma distribuição específica de bebida desportiva ou geles. A partida é na Piazza delle Canoniche, Arco. Partida às 09:30 de 11 de abril de 2027. Os autocarros matinais para participantes vão de Riva para Arco e de Malcesine para Arco; o acesso ao transporte exige reserva antecipada, dorsal e pulseira do evento. A paragem de Riva é Piazza Catena; a de Malcesine é Autostazione; a chegada a Arco é Parcheggio alla Sarca, ViaP.Leonardi. Segue depois as indicações do evento até à partida. Levanta o dorsal em Cantiere26, em Arco, a 9 ou 10 de abril; não há levantamento no dia da prova. Autocarros de regresso e ferries ligam os locais de chegada depois da prova.
Plano prático de ritmo
Mantém o esforço por Arco e ao longo do rio em vez de usar a descida para ganhar tempo antecipadamente. Deixa que a descida de Torbole permita aumentar o ritmo gradualmente; o vento na margem exposta pode depois alterar o esforço. Mantém o esforço na estrada para Navene em vez de acelerar simplesmente porque a altitude muda pouco. Guarda o suficiente para a aproximação a Malcesine e depois aumenta o ritmo apenas enquanto a técnica e o esforço permanecerem controlados. O vento pode aumentar o esforço de Torbole para Navene mesmo quando o perfil se mantém baixo. A chuva altera a aderência nas curvas; ajusta o esforço final à previsão da semana da prova.
Padrão meteorológico histórico
O histórico de abril para Malcesine, Lake Garda, indica um intervalo típico de temperaturas diárias de 45.2 a 73.5 graus Fahrenheit, máximos diários de vento sustentado de 3.7 a 6.3 mph e pelo menos 1 mm de chuva em 48 por cento dos dias. As condições podem diferir das históricas, por isso consulta a previsão da semana da prova antes de viajar e novamente na manhã da corrida.
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