Hyundai Mitja Marató Barcelona by Brooks コースガイド：標高、ペース配分、レース当日の計画
四つのコース区間と出典のある過去の天候を使い、Hyundai Mitja Marató Barcelona by Brooksの経路、標高、補給地点、スタートへのアクセスを計画します。
競技志向のランナーがこの大会を候補に入れる理由
Barcelona中心部とMediterraneanの海辺を通る大規模な都市型ハーフマラソンです。2027年の40,000人分の参加枠は完売し、30人のペーサーが公表された十種類の目標フィニッシュタイムを担当します。2026年のコースの上昇量は主催者発表で71 mで、記録を意識したペース配分は十分考えられます。ただし、25か所の曲がり角と序盤の上りは、「平坦」という言葉から想像する以上の注意を要します。ハーフマラソンの目標タイムと都市観光を組み合わせるランナーに適しています。2027年の開催日は確認済みですが、以下の詳細な経路、累積上昇量71 m、補給位置は2026年の公式レースブックに基づきます。2027年の最終コースと補給地点はまだ確認されていません。コースにはPasseig de PicassoとAvinguda del Paral·lelが含まれます。
コース概要
2026年の都市型ロードコースはほぼ周回形で、Parc de la Ciutadella脇の別々の通りにスタートとフィニッシュがあります。スタートはPasseig de Picasso、フィニッシュはPasseig de Pujadesです。経路はPasseig de Picasso、Avinguda del Paral·lel、Gran Via de les Corts Catalanes、Arc de Triomf、Carrer del Perú、Avinguda Diagonal、Mediterraneanの海辺、Passeig de Pujadesを通ります。序盤は海から離れる方向に緩やかに上り、東側の地区へ戻る下り、標高の低い海辺の走行、最後の小さな上りが続きます。各区間の標高はモデルによるものです。
0～5 km
0～5 km区間にはPasseig de Picasso、Avinguda del Paral·lel、Carrer Sepúlveda、Gran Viaが含まれます。Go&Raceのモデル標高図では、スタートの13 mからkm 4の39 mへ上がり、その後km 5で34 mになります。km 2～4が序盤で最も明確に上りが続く区間です。2026年の公式補給地点はkm 5で水とAquariusを提供します。序盤の上りに向けて加速せず、Gran Viaのテーブルへ近づいてください。Paral·lelと海から離れる上りではペースを少し落とし、Gran Viaへ近づくにつれて目標の負荷に戻してください。
5～10 km
5～10 km区間にはGran Via、Carrer de Bailèn、Arc de Triomf、Carrer Pallars、Carrer de la Llacunaが含まれます。モデル標高はkm 5で34 m、km 10で11 mで、最大の下りはkm 7～km 9の間です。2026 km 10の補給地点は水、Aquarius、Finisher Enduranceのジェルを提供します。角を急いで曲がるより、下りの後でこの補給を利用してください。Bailèn/Arc de Triomfの下りで序盤の遅れを徐々に取り戻し、Pallarsの曲がり角はスムーズに通過してください。
10～15 km
10～15 km区間にはCarrer del Perú、Carrer de Josep Pla、Rambla de Prim、Avinguda Diagonalが含まれます。Go&Raceはkm 10～15を約8～15 mの低い起伏としてモデル化しており、km 10とkm 15の標高はいずれも11 mです。公式の2026 km 15補給地点は水、アイソトニック飲料、Finisherのジェルを提供します。現在のFAQでも、これとは独立してkm 15でのFinisherのジェル提供を確認できます。Diagonalの往復区間で負荷を維持し、折り返しや曲がり角で何度も急加速しないようにしてください。
15～21.0975 km
15～21.0975 km区間にはPasseig del Taulat、Passeig de Garcia Fària、Avinguda Litoral、Carrer de la Marina、Passeig de Pujadesが含まれます。モデルではkm 19で6 mへ下がり、km 21で16 mへ上がります。海辺は最後のMarina/Pujadesへの進入路より低い位置にあります。2026 km 17.5の補給地点は水、Aquarius、Finisherのジェルを提供し、フィニッシュでは水、Vitamin Well、果物が提供されます。遮るもののない海辺では持続できる負荷を保ち、モデル上の終盤のMarinaとPujadesへの上りに十分な余力を残してください。
標高の確認地点と読み取り方
累積上昇量は71 mです。2026年コースについて主催者がレースブックの10ページで公表した合計で、km 0～10が+37 m、km 10～21.097が+34 mです。各区間の標高値はこれとは別にGo&Raceのモデル解析を使っています。丸められた区間値を足して公式の合計値にしないでください。モデル上、序盤で最も長い上りは海から離れる区間のkm 2～4です。最も大きなモデル上の下りはkm 7～9で、km 19～21は海辺を離れて緩やかに上ります。
補給地点とレース当日の移動・準備
2026 km 5：水とAquarius。2026 km 10：水、Aquarius、Finisher Enduranceのジェル。2026 km 15：水、アイソトニック飲料、Finisher Enduranceのジェル。2026 km 17.5：水、Aquarius、Finisher Enduranceのジェル。2026 km 21.0975：フィニッシュ：水、Vitamin Well、果物。スタートはPasseig de Picassoです。2026年のスタート・待機区画図には、進入路脇にMetro Arc de Triomfが示されています。現在のページでは予定ペースに応じた段階的スタートが確認できます。確認した現在のコースページには2027年の正確な各ウェーブの時刻が掲載されていないため、2026年の08:30～10:20の予定を2027年の予定として流用しないでください。現在のページでは、エリート／準エリート／黄色／赤はPasseig PicassoのA、青はPlaçeta Vicenç Albert BallesterのB、残りの色はEstació del NordのCです。ゼッケンを着け、バッグにラベルを付けてください。シャワーはありません。
実践的なペース配分計画
持続できる負荷を保ってください。Gran Via前で秒数を貯金しようとせず、Paral·lelからSepúlvedaへ向かう海から離れた上りでは負荷を抑えてください。Bailèn/Arc de Triomfの下りで徐々にペースを回復し、その後は曲がり角で急加速せずPallarsとDiagonalでリズムを維持します。海辺の区間で余力を残し、MarinaとPujadesのフィニッシュへ入るモデル上の小さな上りに備えてください。負荷とフォームを制御できている間だけ追い込んでください。遮るもののない海辺にはレース週の風予報を使い、過去の月間サンプルをスタート時刻の天候として扱わないでください。
過去の天候傾向
Barcelona、Spainの二月の過去データでは、典型的な日別の気温範囲は華氏39.6～65度、日ごとの最大持続風速は5.8～14.5 mphで、25.8パーセントの日に少なくとも1 mmの雨が降っています。実際の状況は過去の条件と異なる可能性があるため、旅行前にレース週の予報を確認し、レース当日の朝にも再確認してください。
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Yigriのアプリとランニング分析は現在、英語で提供されています。
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