Ruteguide til Hyundai Mitja Marató Barcelona by Brooks: højdeprofil, tempo og plan for løbsdagen
Planlæg rute, højdeprofil, forplejningsdepoter og adgang til starten for Hyundai Mitja Marató Barcelona by Brooks med fire ruteintervaller og kildebelagte historiske vejrdata.
Hvorfor løbet hører til på en konkurrenceløbers shortlist
Et stort halvmaraton gennem det centrale Barcelona og langs kysten ved Mediterranean, med alle 40,000 startpladser til 2027 udsolgt og 30 tempoholdere til ti annoncerede sluttidsmål. Ruten i 2026 havde 71 m stigning oplyst af arrangøren, hvilket gør en præstationsorienteret tempoplan realistisk, men 25 sving og de stigende indledende kilometer kræver mere omtanke, end ordet flad antyder. Løbet passer til løbere, der kombinerer et tidsmål på halvmaraton med et bybesøg. Datoen for 2027 er verificeret; den detaljerede rute, de 71 m samlet stigning og depoterne nedenfor henviser til den officielle løbsguide fra 2026. Den endelige rute og depoterne for 2027 er endnu ikke bekræftet. Ruten omfatter Passeig de Picasso og Avinguda del Paral·lel.
Ruteoversigt
En byrute på vej fra 2026, som næsten danner en rundstrækning, med forskellige start- og målgader ved siden af Parc de la Ciutadella. Starten er på Passeig de Picasso, og målet er på Passeig de Pujades. Ruten går via Passeig de Picasso, Avinguda del Paral·lel, Gran Via de les Corts Catalanes, Arc de Triomf, Carrer del Perú, Avinguda Diagonal, kysten ved Mediterranean og Passeig de Pujades. Tidlig gradvis stigning ind i landet, fald tilbage mod de østlige kvarterer, løb i lav højde langs vandet og derefter en lille afsluttende stigning; højderne for delstrækningerne er modellerede.
0 til 5 km
Strækningen fra 0 til 5 km omfatter Passeig de Picasso, Avinguda del Paral·lel, Carrer Sepúlveda og Gran Via. Go&Race-modellens profil stiger fra 13 m ved starten til 39 m ved km 4 og ligger derefter på 34 m ved km 5; km 2 til 4 er den tydeligste vedvarende stigning i begyndelsen. Det officielle depot for 2026 ved km 5 tilbyder vand og Aquarius; nærm dig bordene på Gran Via uden at accelerere ind i den indledende stigning. Lad tempoet falde på Paral·lel og stigningen ind i landet, og vend derefter tilbage til den planlagte belastning, når du nærmer dig Gran Via.
5 til 10 km
Strækningen fra 5 til 10 km omfatter Gran Via, Carrer de Bailèn, Arc de Triomf, Carrer Pallars og Carrer de la Llacuna. Den modellerede højde er 34 m ved km 5 og 11 m ved km 10, med det største fald mellem km 7 og km 9. Depotet 2026 km 10 tilbyder vand, Aquarius og Finisher Endurance-gels; brug det efter nedløbet frem for at skynde dig gennem svinget. Brug nedløbet ved Bailèn/Arc de Triomf til gradvist at indhente tidstabet fra begyndelsen, og tag svingene på Pallars kontrolleret.
10 til 15 km
Strækningen fra 10 til 15 km omfatter Carrer del Perú, Carrer de Josep Pla, Rambla de Prim og Avinguda Diagonal. Go&Race modellerer lave bølger fra km 10 til 15, cirka 8 til 15 m; højden ved både km 10 og km 15 er 11 m. Det officielle depot 2026 km 15 tilbyder vand, isotonisk drik og Finisher-gels; den aktuelle FAQ bekræfter uafhængigt Finisher-gels ved km 15. Hold belastningen på Diagonals ud- og hjemstrækning, og undgå gentagne tempoøgninger i svingene.
15 til 21.0975 km
Strækningen fra 15 til 21.0975 km omfatter Passeig del Taulat, Passeig de Garcia Fària, Avinguda Litoral, Carrer de la Marina og Passeig de Pujades. Modellen falder til 6 m ved km 19 og stiger til 16 m ved km 21; strækningen langs vandet ligger lavere end den afsluttende tilgang via Marina/Pujades. Depotet 2026 km 17.5 tilbyder vand, Aquarius og Finisher-gels; ved målet er der vand, Vitamin Well og frugt. Hold en bæredygtig belastning langs den udsatte kyst, og gem derefter nok kræfter til den modellerede sene stigning ind på Marina og Pujades.
Højdekontrolpunkter og hvordan du læser dem
Den samlede stigning er 71 m. Arrangørens offentliggjorte total for ruten i 2026 på side 10 i løbsguiden: +37 m fra km 0 til 10 og +34 m fra km 10 til 21.097. Højdetallene for delstrækningerne bruger særskilt Go&Race-modellens analyse; læg ikke de afrundede intervaltal sammen til den officielle total. Den længste modellerede indledende stigning er km 2 til 4 på strækningen ind i landet. Det største modellerede fald er km 7 til 9; km 19 til 21 stiger svagt væk fra vandet.
Depoter og løbsdagens logistik
2026 km 5: Vand og Aquarius. 2026 km 10: Vand, Aquarius, Finisher Endurance-gel. 2026 km 15: Vand, isotonisk drik, Finisher Endurance-gel. 2026 km 17.5: Vand, Aquarius, Finisher Endurance-gel. 2026 km 21.0975: Mål: vand, Vitamin Well, frugt. Starten er på Passeig de Picasso. Start- og bokskortet for 2026 angiver Metro Arc de Triomf ved siden af adgangsvejen; den aktuelle side bekræfter forskudte starter efter forventet tempo. De præcise bølgestarttider for 2027 er ikke offentliggjort på den undersøgte aktuelle ruteside; genbrug ikke tidsplanen for 2026 fra 08:30 til 10:20 som tidsplan for 2027. Aktuel side: A på Passeig Picasso for elite/subelite/gul/rød; B på Plaçeta Vicenç Albert Ballester for blå; C ved Estació del Nord for de øvrige farver. Bær startnummeret, og mærk tasken; ingen brusere.
Praktisk tempoplan
Hold en bæredygtig belastning. Kontrollér belastningen på stigningen ind i landet fra Paral·lel mod Sepúlveda frem for at løbe sekunder ind på forhånd før Gran Via. Lad tempoet vende gradvist tilbage på nedløbet ved Bailèn/Arc de Triomf, og hold derefter rytmen på Pallars og Diagonal uden at sætte farten op i svingene. Gem kræfter på strækningen langs havet til den lille modellerede stigning på Marina og ind til målet på Pujades. Øg kun tempoet, mens belastning og teknik fortsat er under kontrol. Brug vindprognosen for løbsugen til den udsatte kyst; den historiske månedsstikprøve må ikke behandles som vejret ved starttidspunktet.
Historisk vejrmønster
Historiske februarværdier for Barcelona, Spain giver et typisk dagligt temperaturinterval på 39.6 til 65 grader Fahrenheit, daglige maksimale vedvarende vindhastigheder på 5.8 til 14.5 mph og mindst 1 mm regn på 25.8 procent af dagene. Forholdene kan afvige fra de historiske værdier, så tjek prognosen for løbsugen før rejsen og igen på løbsmorgenen.
Analysér dine løbeture
Yigri-appen og løbeanalyserne er i øjeblikket på engelsk.
Analysér dine løbeture