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Guia do percurso da California International Marathon: desnível, ritmo e plano para o dia da prova

Planeje CIM das ondulações de Folsom até a chegada em Sacramento, com estimativas de elevação documentadas, postos de abastecimento, ônibus para a largada e histórico do tempo em dezembro.

Porque deve esta prova entrar na lista de um corredor competitivo

CIM combina com corredores que buscam um recorde pessoal e conseguem lidar com ladeiras iniciais repetidas. A organização descreve um percurso certificado com chegada plana em California State Capitol e uma descida líquida de 366 pés desde Folsom. Essa combinação dá à prova um atrativo claro para o desempenho. A contrapartida é a primeira metade ondulada, especialmente Fair Oaks Hills, onde perseguir uma parcial fixa pode custar o esforço necessário mais tarde.

Visão geral do percurso

Esta maratona de estrada de ponto a ponto começa perto de Folsom Dam, na Folsom-Auburn Road, e termina em California State Capitol, em Sacramento. O mapa oficial leva os corredores para oeste pela Oak Avenue, para sul na Fair Oaks Boulevard, por Fair Oaks e Carmichael, depois cruza American River em direção a J Street e ao centro. O perfil desce no geral, com várias subidas em torno de Fair Oaks Hills antes das milhas finais mais baixas e planas.

Milhas 0 a 6: Folsom e Oak Avenue

A Folsom-Auburn Road leva à Oak Avenue. O perfil oficial mostra ondulações iniciais seguidas de uma descida maior por volta das milhas 2 a 4. Deixe o ritmo mudar com a inclinação, em vez de forçar cada milha. Água e bebida com eletrólitos estão disponíveis no cruzamento de American River Canyon com Oak, na milha 2.2, e de Beech com Oak, na milha 4.2. Leve a alimentação inicial prevista; o primeiro posto de gel fica mais adiante.

Milhas 6 a 13.1: Fair Oaks Hills

A Fair Oaks Boulevard leva o percurso por Fair Oaks Hills, marcado no perfil oficial aproximadamente entre as milhas 6 e 11. Espere subidas curtas dentro da descida geral. Mantenha as subidas abaixo do seu esforço intenso de prova. Woodmore Oaks, na milha 6.4, oferece géis e fruta com as bebidas; Madison na milha 8.5, Old Fair Oaks na milha 10 e Hollister na milha 12 oferecem outros postos de bebida.

Milhas 13.1 a 20: Carmichael em direção a Sacramento

Depois de Carmichael, a Fair Oaks Boulevard continua em direção à Watt Avenue. O perfil tende a descer com interrupções menores que Fair Oaks Hills. Use esse trecho para avaliar se o esforço-alvo ainda parece sustentável. Sutter, na milha 13.6, oferece géis e fruta. Seguem postos de bebida em El Camino em 15.1, Walnut em 16.5, Savirien em 17.9 e Watt em 19.4.

Milhas 20 a 26.2: travessia do rio e centro

A rota cruza American River e chega a J Street antes da chegada em California State Capitol. O perfil é baixo e quase plano aqui, então a descida ajuda pouco as pernas cansadas. Mantenha a técnica nas curvas e aumente o esforço apenas se ainda tiver controle. Howe, na milha 21.4, é o último posto de gel e fruta; as bebidas continuam em Elvas Bridge em 22.3, Sutter's Fort em 24.5 e no cruzamento de 19th com L Street em 25.3.

Pontos de elevação e como os ler

FindMyMarathon modela 202 m de subida acumulada e 305 m de descida. São estimativas de análise da rota, e não totais de subida publicados pela organização. A organização informa uma descida líquida de 366 pés, cerca de 111.5 m. Métodos de elevação diferentes dão totais diferentes. O perfil oficial situa subidas repetidas em Fair Oaks Hills por volta das milhas 6 a 11 e um trecho final muito mais plano após a milha 20. Prepare-se para subir tanto quanto para descer.

Abastecimentos e logística do dia da prova

A organização lista 17 postos de abastecimento com água e bebida com eletrólitos; géis e fruta estão nas milhas 6.4, 13.6 e 21.4. O acesso à largada de Folsom Dam é apenas por ônibus oficial. Os ônibus do centro embarcam atrás de SAFE Credit Union Convention Center, perto das ruas K e 13th, e partem até as 4:30 da manhã. Seu número de peito é o bilhete do ônibus. Há guarda-volumes na expo e no embarque dos ônibus do centro de convenções, mas não na largada.

Plano prático de ritmo

Segure o esforço em Fair Oaks Hills, em vez de ganhar tempo nas descidas iniciais. Na Fair Oaks Boulevard por Carmichael, avalie a respiração e a fadiga das pernas antes de escolher um esforço mais rápido. Reserve uma aceleração controlada para J Street e a aproximação a California State Capitol. Na chuva fria, proteja-se antes da largada e deixe mais margem nas curvas molhadas. O vento contrário é motivo para controlar o esforço, mesmo nas ruas mais planas.

Padrão meteorológico histórico

As médias climáticas de dezembro de Sacramento abrangem aproximadamente de 39 a 59 graus Fahrenheit entre mínimas e máximas diárias, com ventos médios de 6.4 a 6.6 mph e dias chuvosos em cerca de 27 por cento do tempo. Essas médias históricas não são uma previsão; as condições podem mudar, então confira a previsão da semana da prova antes de viajar e novamente na manhã da corrida.

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Fontes

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