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Guide du parcours du California International Marathon : dénivelé, allure et plan pour le jour de la course

Préparez CIM des ondulations de Folsom à l'arrivée à Sacramento, avec des estimations de dénivelé sourcées, les ravitaillements, les bus vers le départ et l'historique météo de décembre.

Pourquoi cette course mérite de figurer sur la liste d'un coureur compétitif

CIM convient aux coureurs qui visent un record personnel et peuvent gérer des côtes répétées au début. L'organisateur décrit un parcours certifié avec une arrivée plate à California State Capitol et une perte nette de 366 pieds depuis Folsom. Cette combinaison donne à la course un attrait évident pour la performance. En contrepartie, la première moitié est vallonnée, surtout à Fair Oaks Hills, où poursuivre un temps intermédiaire fixe peut coûter l'effort dont vous aurez besoin plus tard.

Vue d'ensemble du parcours

Ce marathon routier d'un point à un autre part près de Folsom Dam, sur Folsom-Auburn Road, et se termine à California State Capitol, à Sacramento. La carte officielle mène les coureurs vers l'ouest sur Oak Avenue, vers le sud sur Fair Oaks Boulevard, à travers Fair Oaks et Carmichael, puis de l'autre côté d'American River vers J Street et le centre. Le profil descend globalement, avec plusieurs remontées autour de Fair Oaks Hills avant les derniers miles plus bas et plus plats.

Miles 0 à 6 : Folsom et Oak Avenue

Folsom-Auburn Road débouche sur Oak Avenue. Le profil officiel montre des ondulations initiales suivies d'une plus grande descente vers les miles 2 à 4. Laissez l'allure varier avec la pente plutôt que de forcer chaque mile. L'eau et une boisson aux électrolytes sont disponibles au croisement d'American River Canyon et d'Oak au mile 2.2, puis de Beech et d'Oak au mile 4.2. Emportez le ravitaillement prévu au début ; le premier point de gels arrive plus tard.

Miles 6 à 13.1 : Fair Oaks Hills

Fair Oaks Boulevard fait traverser Fair Oaks Hills, indiqué sur le profil officiel approximativement entre les miles 6 et 11. Attendez-vous à de courtes remontées dans la descente globale. Gardez les montées en dessous de votre effort de compétition intense. Woodmore Oaks au mile 6.4 propose des gels et des fruits avec les boissons ; Madison au mile 8.5, Old Fair Oaks au mile 10 et Hollister au mile 12 proposent d'autres points de boissons.

Miles 13.1 à 20 : de Carmichael vers Sacramento

Après Carmichael, Fair Oaks Boulevard continue vers Watt Avenue. Le profil tend à descendre avec des interruptions plus petites qu'à Fair Oaks Hills. Utilisez cette section pour juger si l'effort visé reste soutenable. Sutter au mile 13.6 propose des gels et des fruits. Les ravitaillements en boissons suivent à El Camino à 15.1, Walnut à 16.5, Savirien à 17.9 et Watt à 19.4.

Miles 20 à 26.2 : traversée de la rivière et centre

Le parcours traverse American River et atteint J Street avant l'arrivée à California State Capitol. Le profil est bas et presque plat ici ; les jambes fatiguées bénéficient donc de peu d'aide de la descente. Gardez votre technique dans les virages et augmentez l'effort seulement si vous restez maître de votre course. Howe au mile 21.4 est le dernier point de gels et de fruits ; les boissons continuent à Elvas Bridge à 22.3, Sutter's Fort à 24.5 et au croisement de 19th et L Street à 25.3.

Repères de dénivelé et comment les lire

FindMyMarathon modélise 202 m de montée cumulée et 305 m de descente. Ce sont des estimations issues de l'analyse du parcours, et non des totaux de montée publiés par l'organisateur. L'organisateur annonce une perte nette de 366 pieds, soit environ 111.5 m. Les différentes méthodes de calcul de l'altitude donnent des totaux différents. Le profil officiel place des remontées répétées à Fair Oaks Hills vers les miles 6 à 11 et une section finale bien plus plate après le mile 20. Préparez-vous à monter autant qu'à descendre.

Ravitaillements et logistique du jour de course

L'organisateur répertorie 17 ravitaillements avec de l'eau et une boisson aux électrolytes ; les gels et les fruits sont aux miles 6.4, 13.6 et 21.4. Le départ de Folsom Dam est accessible uniquement par bus officiel. Les bus du centre embarquent derrière SAFE Credit Union Convention Center, près des rues K et 13th, et partent au plus tard à 4:30 du matin. Votre dossard sert de billet de bus. La consigne est disponible à l'expo et à l'embarquement des bus du centre de congrès, sans consigne au départ.

Plan d'allure pratique

Retenez-vous à Fair Oaks Hills plutôt que de gagner du temps dans les premières descentes. Sur Fair Oaks Boulevard à travers Carmichael, évaluez la respiration et la fatigue des jambes avant de choisir un effort plus rapide. Gardez une accélération maîtrisée pour J Street et l'approche de California State Capitol. Sous une pluie froide, protégez-vous avant le départ et gardez plus de marge dans les virages mouillés. Un vent de face justifie de maîtriser l'effort, même sur les routes plus plates.

Tendance météo historique

Les moyennes climatiques de décembre à Sacramento s'étendent approximativement de 39 à 59 degrés Fahrenheit entre les minima et maxima quotidiens, avec des vents moyens de 6.4 à 6.6 mph et des journées de pluie environ 27 pour cent du temps. Ces moyennes historiques ne sont pas une prévision ; les conditions peuvent changer : consultez les prévisions de la semaine de course avant de voyager, puis de nouveau le matin de la course.

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Sources

Pour aller plus loin

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