คู่มือเส้นทาง Zurich Seville Marathon: ระดับความสูง เพซ และแผนวันแข่ง
วางแผนมาราธอน Seville จากเส้นทางปรับปี 2026 ขาขึ้นแบบจำลอง Strava 76 m สะพานที่ระบุชื่อ จุดบริการชั่วคราว และกฎฝากถุงกับรถบัสที่ชัดเจนแยกตามปีแข่ง
เหตุผลที่นักวิ่งมุ่งแข่งขันควรพิจารณารายการนี้
Seville เหมาะกับผู้ต้องการมาราธอนที่ระดับขึ้นลงน้อย ข้าม Guadalquivir และผ่านถนนใจกลางเมืองประวัติศาสตร์ Puente de San Telmo และ Puente de la Barqueta แทรกในวงรอบถนนเมืองก่อน Plaza de España และช่วงจบ Delicias เส้นทาง Strava ที่ผู้จัดลิงก์ตรงแบบจำลองขาขึ้น 76 m สำหรับเส้นทางปรับปี 2026 ซึ่งตัดการผ่านอุโมงค์ลอด Arjona ทั้งสองครั้ง ความไม่แน่นอนหลักในการวางแผนคือจุดบริการ แผนที่กับตารางข้อความในคู่มือปี 2026 ที่เก็บอ้างอิงไม่ตรงกัน คู่มือนี้ใช้ตำแหน่งชั่วคราวโดยประมาณ และแยกข้อมูลเส้นทางนั้นจากการเดินทางปี 2027 ที่ประกาศแล้วชัดเจน
ภาพรวมเส้นทาง
วงรอบปรับปี 2026 เริ่มบน Avenida de María Luisa และจบ Paseo de las Delicias ถนนตามกำแพงประวัติศาสตร์และ Torneo มาก่อน Puente de San Telmo เข้า Los Remedios และ Triana Camino de los Descubrimientos วนช่วง Cartuja ก่อน Puente de la Barqueta กลับไป Jiménez Becerril Santa Justa และ Kansas City ไปตะวันออกสู่ Avenida de la Cruz del Campo แล้ว Eduardo Dato, Manuel Siurot และ La Palmera Plaza de España, Alameda de Hércules, Plaza Nueva และ Constitución มาก่อนกลับ Delicias ถนนเมืองที่ระดับขึ้นลงน้อยมีความเปลี่ยนแปลงที่ทางเข้าสะพาน ไม่ใช่อุโมงค์ลอด Arjona ที่ตัดแล้ว
0 ถึง 10 km: María Luisa, Torneo และ San Telmo
Avenida de María Luisa เริ่มวงรอบปรับ ก่อนถนนกำแพงประวัติศาสตร์ Torneo และ Puente de San Telmo เข้า Los Remedios และ Triana ถือทางเข้าสะพานเป็นการเปลี่ยนความหนัก แทนสมมติว่าได้เวลาช่วงเท่าถนนเมือง การผ่านอุโมงค์ลอด Arjona ทั้งสองครั้งตัดในปี 2026 คำอธิบายเก่าของทางขึ้นเหล่านั้นจึงไม่ใช้กับข้อมูลอ้างอิงนี้ แผนที่และหน้าจุดบริการชั่วคราววางน้ำกับ Aquarius ประมาณ 4.6, 7.3 และ 9.4 km ตารางข้อความคู่มือต่างกัน จึงใช้แผนที่ทนการขยับตำแหน่งจุดเล็กน้อยได้
10 ถึง 20 km: Triana, Cartuja และ Barqueta
Triana ไป Camino de los Descubrimientos รอบ Cartuja ก่อน Puente de la Barqueta กลับทาง Jiménez Becerril ทางเข้าสะพานแทรกถนนอื่นที่ระดับขึ้นลงน้อย แต่ไม่เผยแพร่ความชันทางลาดแยกหรือขาขึ้นรวมของช่วง เก็บแรงข้ามสะพานและรักษาจังหวะรับอาหารที่ซ้อมไว้ ผังชั่วคราวระบุน้ำกับ Aquarius ประมาณ 11.8, 15.3 และ 18 km ใช้เป็นตำแหน่งใกล้เคียงสำหรับวางแผน ไม่ใช่ป้ายจุดที่รับรอง เพราะตารางข้อความปี 2026 ที่เก็บไว้ให้ระยะต่างกัน
20 ถึง 32 km: Santa Justa และถนนตะวันออก
Santa Justa และ Kansas City ไป Avenida de la Cruz del Campo ก่อน Eduardo Dato, Manuel Siurot และ La Palmera จุดสูงสุดแบบจำลองที่ลิงก์คือระดับความสูง 20.4 m บน Cruz del Campo เป็นความสูงจุดตรวจ ไม่ใช่ขาขึ้นรวม รักษาคงที่บนถนนตะวันออกแทนไล่คืนเวลาทุกทางเลี้ยว เครื่องดื่มชั่วคราวประมาณ 20.7, 22.7, 25.4, 27.4 และ 29.6 km มีเจล 226ERS ที่ 20.7 และ 29.6 อย่าพึ่งเจลใกล้ 27.4 ซึ่งตารางภาษาของคู่มือก็ไม่ตรงกัน
32 km ถึง 42.2 km: Plaza de España และ Delicias
Plaza de España มาก่อนช่วงกำแพงประวัติศาสตร์สุดท้าย Alameda de Hércules, Plaza Nueva และ Constitución ก่อนกลับ Delicias แบบจำลองจบที่ระดับความสูงประมาณ 12.4 m ต่ำกว่าจุดสูง Cruz del Campo ก่อนหน้า ไม่ได้ยืนยันทางลงต่อเนื่องหรือค่าลดระดับช่วงท้ายที่วัดแล้ว เพิ่มทีละน้อยเฉพาะเมื่อหายใจยังคุมได้ในทางเลี้ยวท้าย จุดน้ำกับ Aquarius ชั่วคราวประมาณ 32.7, 34, 36.8 และ 40.3 km มีอาหารแข็งที่สามจุดหลัง รับคาร์โบไฮเดรตที่ซ้อมไว้ก่อนช่วงเข้าจบสุดท้าย
จุดตรวจระดับความสูงและวิธีอ่าน
เส้นทาง Strava ที่ผู้จัดลิงก์เผยแพร่ขาขึ้นสะสมแบบจำลอง 76 m สำหรับเส้นทางปรับปี 2026 ไม่เปิดเผยวิธีประมวลผล ระดับความสูงแบบจำลองอยู่ 7.7 ถึง 20.4 m จุดสูงบน Avenida de la Cruz del Campo และจบประมาณ 12.4 m การผ่านอุโมงค์ลอด Arjona ทั้งสองครั้งตัดแล้ว จึงไม่รวมทางขึ้นเก่า รอยเส้นที่เก็บยาว 43.1603 km ขณะที่เส้นพิกัดวัด 43.4091 km ต่างจากระยะรับรอง 42.195 km ใช้เบาะแสภูมิประเทศเชิงภูมิศาสตร์แทนแปลงระยะแบบจำลองเหล่านั้นเป็นป้ายระยะแข่ง
จุดบริการและการจัดการวันแข่ง
แผนที่ชั่วคราวระบุตำแหน่งน้ำกับ Aquarius โดยประมาณตั้งแต่ 4.6 ถึง 40.3 km มีเจลใกล้ 20.7 และ 29.6 ตารางข้อความคู่มือปี 2026 ที่เก็บไว้ต่างกัน จึงยืนยันผังปีแข่งสุดท้ายและพกอาหารให้พลังงานที่ซ้อมไว้ จุดฝากถุงบน Avenida Santiago Montoto ใกล้อควาเรียมเปิด 06:45 ถึง 15:00 มีทางเดินที่แสดงในแผนที่ไป María Luisa ส่วน FAQ ปี 2027 ปิด 15:30 แยกต่างหาก แผนเดือนกุมภาพันธ์ 2027 ที่ประกาศให้เดินทางรถบัส TUSSAM ฟรีด้วยหมายเลขวิ่งตั้งแต่ 06:00 ถึง 18:00 รายละเอียดเดินทางเหล่านี้ไม่พิสูจน์ว่าเส้นทางปี 2027 ไม่เปลี่ยน
แผนวางเพซที่ใช้ได้จริง
คุมช่วงเปิด María Luisa และเก็บแรงข้าม Puente de San Telmo กับ Puente de la Barqueta แทนไล่เวลาช่วงถนนเท่ากัน รับอาหารสม่ำเสมอก่อนถนนตะวันออกรอบ Cruz del Campo ใช้แผนที่ทนตำแหน่งจุดชั่วคราวได้ เพิ่มหลัง Plaza de España เฉพาะเมื่อหายใจและช่วงก้าวยังสบายสำหรับทางเลี้ยวใจกลางเมืองประวัติศาสตร์ ลมแม่น้ำเดือนกุมภาพันธ์หรืออากาศอุ่นช่วงสายอาจเพิ่มความหนัก จึงปรับเป้าหมายก่อนเข้า Delicias สุดท้าย
รูปแบบสภาพอากาศย้อนหลัง
สภาพอากาศเดือนกุมภาพันธ์ย้อนหลังรอบ Seville แสดงอุณหภูมิรายวันทั่วไป 43.0 ถึง 69.8 F ลมเฉลี่ยรายวัน 3.2 ถึง 9.3 mph และฝนอย่างน้อย 1 mm ใน 13.1 เปอร์เซ็นต์ของวัน สภาพอาจเปลี่ยน จึงตรวจพยากรณ์สัปดาห์แข่งก่อนเดินทางและอีกครั้งเช้าวันแข่ง
วิเคราะห์การวิ่งของคุณ
ขณะนี้แอป Yigri และการวิเคราะห์การวิ่งให้บริการเป็นภาษาอังกฤษ
วิเคราะห์การวิ่งของคุณแหล่งข้อมูล
- Organizer course page embedding the exact 2026 route
- Published 2026 route and supply-point map
- 2026 runner guide with conflicting map and text station positions
- Official provisional station positions and products
- Organizer-embedded route named for 2026, created January 14
- 2026 start changes and removal of both Arjona underpass passages
- Geographic location of the model maximum on Avenida de la Cruz del Campo
- Explicitly announced February 2027 TUSSAM bib bus service
- Current 2027 FAQ with edition-specific bag and supply instructions
- Seville February historical weather, 2016-2025
- ERA5 historical weather API methodology