Løypeguide til Zurich Seville Marathon: Høydeprofil, fart og plan for løpsdagen
Planlegging av maraton i Seville fra den reviderte løypen fra 2026, 76 m modellert stigning i Strava, navngitte broer, foreløpig hjelp og tydelige utgavespesifikke bag- og bussregler.
Hvorfor konkurranseorienterte løpere bør vurdere dette løpet
Seville passer løpere som søker et maraton med små høydeforskjeller, kryssinger av Guadalquivir og gater i historisk sentrum. Puente de San Telmo og Puente de la Barqueta bryter opp byrunden før Plaza de España og målstrekket ved Delicias. Den eksakte Strava-ruten arrangøren lenker til, modellerer 76 m stigning for den reviderte løypen fra 2026, der begge passeringene gjennom Arjona-undergangen ble fjernet. Den viktigste usikkerheten i planleggingen er hjelpestasjonene: kartet og teksttabellen i den beholdte guiden fra 2026 er uenige. Denne guiden bruker omtrentlige foreløpige plasseringer og skiller tydelig denne løypereferansen fra kunngjort transport for 2027.
Løypeoversikt
Den reviderte runden fra 2026 starter på Avenida de María Luisa og ender på Paseo de las Delicias. Gater langs de historiske murene og Torneo kommer før Puente de San Telmo inn i Los Remedios og Triana. Camino de los Descubrimientos går rundt Cartuja-avsnittet før Puente de la Barqueta fører tilbake mot Jiménez Becerril. Santa Justa og Kansas City fører østover mot Avenida de la Cruz del Campo, deretter Eduardo Dato, Manuel Siurot og La Palmera. Plaza de España, Alameda de Hércules, Plaza Nueva og Constitución kommer før returen til Delicias. De små høydeforskjellene i bygatene brytes av brotilnærminger snarere enn de fjernede Arjona-undergangene.
0 til 10 km: María Luisa, Torneo og San Telmo
Avenida de María Luisa innleder den reviderte runden før gatene langs de historiske murene, Torneo og Puente de San Telmo inn i Los Remedios og Triana. Behandle brotilnærmingen som en endring i innsats framfor å anta identiske passeringstider på bygatene. Begge passeringene gjennom Arjona-undergangen ble fjernet i 2026, så eldre beskrivelser av de stigningene gjelder ikke denne referansen. Kartet og den foreløpige hjelpesiden plasserer vann og Aquarius ved omtrent 4.6, 7.3 og 9.4 km. Guidens teksttabell er annerledes, så ha en plan som tåler små endringer i stasjonsplassering.
10 til 20 km: Triana, Cartuja og Barqueta
Triana fører til Camino de los Descubrimientos rundt Cartuja før Puente de la Barqueta fører tilbake mot Jiménez Becerril. Brotilnærmingen bryter opp ellers lite kuperte veier, men ingen separat rampestigning eller samlet stigning i avsnittet er publisert. Spar innsats over kryssingen og hold den innøvde inntaksrytmen. Den foreløpige planen oppgir vann og Aquarius ved omtrent 11.8, 15.3 og 18 km. Bruk dem som omtrentlige planleggingssteder framfor sertifiserte stasjonsmerker, siden den beholdte teksttabellen fra 2026 gir andre avstander.
20 til 32 km: Santa Justa og gatene i øst
Santa Justa og Kansas City fører mot Avenida de la Cruz del Campo før Eduardo Dato, Manuel Siurot og La Palmera. Maksimum i den lenkede modellen er 20.4 m høyde på Cruz del Campo; det er høyden ved et kontrollpunkt, ikke samlet stigning. Hold jevnt i østgatene framfor å prøve å hente inn tid etter hver sving. Foreløpige drikkestasjoner ligger omtrent ved 20.7, 22.7, 25.4, 27.4 og 29.6 km, med 226ERS-gel ved 20.7 og 29.6. Ikke regn med gel nær 27.4, der også guidens språktabeller er uenige.
32 km til 42.2 km: Plaza de España og Delicias
Plaza de España kommer før det siste avsnittet langs historiske murer, Alameda de Hércules, Plaza Nueva og Constitución, før returen til Delicias. Modellen ender på rundt 12.4 m høyde, lavere enn det tidligere maksimumet ved Cruz del Campo; det fastslår ikke en ubrutt nedoverbakke eller et målt høydefall i sluttavsnittet. Øk gradvis bare hvis pusten fortsatt er kontrollert gjennom de sene svingene. Foreløpige vann- og Aquarius-stasjoner ligger omtrent ved 32.7, 34, 36.8 og 40.3 km, med fast føde ved de tre siste. Ta innøvde karbohydrater før siste tilnærming til mål.
Høydepunkter og hvordan du leser dem
Strava-ruten arrangøren lenker til, publiserer 76 m modellert samlet stigning for den reviderte løypen fra 2026. Behandlingsmetoden er ikke oppgitt. Modellerte høyder varierer fra 7.7 til 20.4 m, med maksimum på Avenida de la Cruz del Campo og mål rundt 12.4 m. Begge passeringene gjennom Arjona-undergangen ble fjernet, så de eldre stigningene er utelatt. Det lagrede sporet er 43.1603 km, mens koordinatbanen måler 43.4091 km, forskjellig fra de sertifiserte 42.195 km. Bruk geografiske terrengholdepunkter framfor å omgjøre modellavstandene til løpsmerker.
Hjelpestasjoner og praktisk informasjon for løpsdagen
Det foreløpige kartet oppgir omtrentlige plasseringer for vann og Aquarius fra 4.6 til 40.3 km, med gel nær 20.7 og 29.6. Teksttabellen i den beholdte guiden fra 2026 er annerledes, så bekreft oppsettet for den endelige utgaven og ha med innøvd næring. Baginnleveringen på Avenida Santiago Montoto nær akvariet var åpen fra 06:45 til 15:00, med en kartlagt gåvei mot María Luisa; FAQ-en for 2027 stenger derimot ved 15:30. Separat gir den kunngjorte planen for februar 2027 gratis TUSSAM-buss med startnummer fra 06:00 til 18:00. Disse transportopplysningene beviser ikke uendret løypeføring i 2027.
Praktisk fartsplan
Kontroller åpningen ved María Luisa og spar krefter over Puente de San Telmo og Puente de la Barqueta framfor å jage identiske veipasseringstider. Hold jevnt inntak før østgatene rundt Cruz del Campo, med en plan som tåler foreløpige stasjonsplasseringer. Øk etter Plaza de España bare hvis pust og steg fortsatt er komfortable til svingene i historisk sentrum. Elvevind i februar eller varme senere på morgenen kan øke innsatsen, så tilpass målet før siste tilnærming til Delicias.
Historisk værmønster
Værhistorikken for februar rundt Seville viser typiske daglige temperaturer fra 43.0 til 69.8 F, daglig gjennomsnittsvind fra 3.2 til 9.3 mph og minst 1 mm regn på 13.1 prosent av dagene. Forholdene kan endre seg, så sjekk værmeldingen for løpsuken før reisen og igjen på løpsmorgenen.
Analyser løpeturene dine
Yigri-appen og løpsanalysene er foreløpig på engelsk.
Analyser løpeturene dineKilder
- Organizer course page embedding the exact 2026 route
- Published 2026 route and supply-point map
- 2026 runner guide with conflicting map and text station positions
- Official provisional station positions and products
- Organizer-embedded route named for 2026, created January 14
- 2026 start changes and removal of both Arjona underpass passages
- Geographic location of the model maximum on Avenida de la Cruz del Campo
- Explicitly announced February 2027 TUSSAM bib bus service
- Current 2027 FAQ with edition-specific bag and supply instructions
- Seville February historical weather, 2016-2025
- ERA5 historical weather API methodology