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Streckenguide zum Zurich Seville Marathon: Höhenprofil, Tempo und Renntagplan

Plane den Marathon in Seville anhand der überarbeiteten Strecke von 2026: 76 m modellierter Strava-Anstieg, benannte Brücken, vorläufige Verpflegung und editionsbezogene Taschen- und Busregeln.

Warum dieses Rennen infrage kommt

Seville eignet sich für Läufer, die einen Marathon mit geringen Höhenunterschieden, Guadalquivir-Querungen und Straßen im historischen Zentrum suchen. Puente de San Telmo und Puente de la Barqueta unterbrechen den Stadtrundkurs vor Plaza de España und dem Zielabschnitt Delicias. Die exakt vom Veranstalter verlinkte Strava-Route modelliert 76 m Anstieg für die überarbeitete Strecke von 2026, auf der beide Durchquerungen der Arjona-Unterführung entfernt wurden. Die größte Planungsunsicherheit betrifft die Verpflegung: Karte und Texttabelle des erhaltenen Leitfadens von 2026 widersprechen sich. Dieser Guide nutzt ungefähre vorläufige Standorte und trennt diese Streckenreferenz klar vom angekündigten Transport für 2027.

Streckenübersicht

Der überarbeitete Rundkurs von 2026 startet auf Avenida de María Luisa und endet auf Paseo de las Delicias. Straßen entlang der historischen Stadtmauer und Torneo liegen vor Puente de San Telmo nach Los Remedios und Triana. Camino de los Descubrimientos führt um den Cartuja-Abschnitt, bevor Puente de la Barqueta Richtung Jiménez Becerril zurückführt. Santa Justa und Kansas City führen nach Osten Richtung Avenida de la Cruz del Campo, dann Eduardo Dato, Manuel Siurot und La Palmera. Plaza de España, Alameda de Hércules, Plaza Nueva und Constitución liegen vor der Rückkehr nach Delicias. Die geringen Höhenunterschiede der Stadtstraßen werden durch Brückenzufahrten statt durch die entfernten Arjona-Unterführungen unterbrochen.

0 bis 10 km: María Luisa, Torneo und San Telmo

Avenida de María Luisa eröffnet den überarbeiteten Rundkurs vor den Straßen entlang der historischen Stadtmauer, Torneo und Puente de San Telmo nach Los Remedios und Triana. Behandle die Brückenzufahrt als Belastungswechsel, statt auf allen Stadtstraßen identische Zwischenzeiten anzunehmen. Beide Durchquerungen der Arjona-Unterführung wurden 2026 entfernt; ältere Beschreibungen dieser Anstiege gelten daher nicht für diese Referenz. Karte und vorläufige Verpflegungsseite verorten Wasser und Aquarius ungefähr an den Punkten 4.6, 7.3 und 9.4 km. Die Texttabelle des Leitfadens weicht ab: Plane so, dass kleine Verschiebungen der Stationsstandorte tolerierbar sind.

10 bis 20 km: Triana, Cartuja und Barqueta

Triana führt auf Camino de los Descubrimientos um Cartuja, bevor Puente de la Barqueta Richtung Jiménez Becerril zurückführt. Die Brückenzufahrt unterbricht ansonsten höhenarme Straßen, aber weder eine separate Rampensteigung noch der Gesamtanstieg des Intervalls wird veröffentlicht. Spare Kraft bei der Querung und halte den geübten Einnahmerhythmus. Die vorläufige Anordnung nennt Wasser und Aquarius ungefähr an den Punkten 11.8, 15.3 und 18 km. Nutze sie als nahe Planungspositionen statt als zertifizierte Stationsmarkierungen, da die erhaltene Texttabelle von 2026 andere Entfernungen nennt.

20 bis 32 km: Santa Justa und die östlichen Straßen

Santa Justa und Kansas City führen Richtung Avenida de la Cruz del Campo vor Eduardo Dato, Manuel Siurot und La Palmera. Das Maximum des verlinkten Modells liegt auf Cruz del Campo bei 20.4 m Höhe; dies ist die Höhe eines Kontrollpunkts, kein kumulierter Anstieg. Laufe auf den östlichen Straßen gleichmäßig, statt nach jeder Kurve Zeit aufzuholen. Vorläufige Getränkepunkte liegen ungefähr bei 20.7, 22.7, 25.4, 27.4 und 29.6 km, mit 226ERS-Gels bei 20.7 und 29.6. Verlasse dich nicht auf ein Gel nahe 27.4, wo auch die Sprachversionen der Leitfadentabellen voneinander abweichen.

32 km bis 42.2 km: Plaza de España und Delicias

Plaza de España liegt vor dem letzten Abschnitt entlang der historischen Stadtmauer, Alameda de Hércules, Plaza Nueva und Constitución vor der Rückkehr nach Delicias. Das Modell endet auf ungefähr 12.4 m Höhe, unter seinem früheren Maximum auf Cruz del Campo; daraus folgt weder ein ununterbrochenes Gefälle noch ein gemessener Höhenverlust im Schlussabschnitt. Steigere nur allmählich, wenn die Atmung in den späten Kurven kontrolliert bleibt. Vorläufige Wasser- und Aquarius-Stationen liegen ungefähr bei 32.7, 34, 36.8 und 40.3 km, mit fester Nahrung an den letzten drei. Halte vor dem Zielanlauf an der geübten Kohlenhydratzufuhr fest.

Höhenpunkte und ihre Interpretation

Die vom Veranstalter verlinkte Strava-Route veröffentlicht 76 m modellierten Gesamtanstieg für die überarbeitete Strecke von 2026. Die Verarbeitungsmethode ist nicht offengelegt. Die Modellhöhen reichen von 7.7 bis 20.4 m, mit dem Maximum auf Avenida de la Cruz del Campo und dem Ziel bei ungefähr 12.4 m. Beide Durchquerungen der Arjona-Unterführung wurden entfernt, daher sind diese älteren Anstiege ausgeschlossen. Die gespeicherte Spur ist 43.1603 km lang, ihr Koordinatenpfad misst dagegen 43.4091 km, beide abweichend von den zertifizierten 42.195 km. Nutze geografische Geländehinweise, statt diese Modelldistanzen in Rennkilometermarkierungen umzurechnen.

Verpflegungsstationen und Renntaglogistik

Die vorläufige Karte nennt ungefähre Wasser- und Aquarius-Positionen von 4.6 bis 40.3 km, mit Gels nahe 20.7 und 29.6. Die Texttabelle des erhaltenen Leitfadens von 2026 weicht ab: Bestätige die endgültige Anordnung der Edition und nimm erprobte Verpflegung mit. Seine Taschenabgabe auf Avenida Santiago Montoto nahe dem Aquarium war von 06:45 bis 15:00 geöffnet, mit einem kartierten Fußweg Richtung María Luisa; die FAQ für 2027 schließt dagegen um 15:30. Unabhängig davon bietet der angekündigte Plan für Februar 2027 kostenlose TUSSAM-Busfahrten mit Startnummer von 06:00 bis 18:00. Diese Transportangaben belegen keine unveränderte Streckenführung für 2027.

Praktischer Tempoplan

Kontrolliere den Auftakt auf María Luisa und spare Kraft auf Puente de San Telmo und Puente de la Barqueta, statt identische Straßen-Zwischenzeiten zu erzwingen. Halte die Zufuhr vor den östlichen Straßen um Cruz del Campo regelmäßig und plane mit Spielraum für vorläufige Stationsstandorte. Steigere nach Plaza de España nur, wenn Atmung und Schritt für die Kurven im historischen Zentrum weiter angenehm bleiben. Februarwind am Fluss oder Wärme später am Vormittag können die Belastung erhöhen; passe das Ziel vor dem letzten Anlauf auf Delicias an.

Historisches Wettermuster

Die Februar-Wetterhistorie um Seville zeigt typische Tagestemperaturen von 43.0 bis 69.8 F, tägliche mittlere Winde von 3.2 bis 9.3 mph und mindestens 1 mm Regen an 13.1 Prozent der Tage. Die Bedingungen können sich ändern: Prüfe die Vorhersage in der Rennwoche vor der Reise und erneut am Rennmorgen.

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Quellen

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