Guia do percurso da Reykjavík Spring Marathon: desnível, ritmo e plano para a prova
Prepare o percurso, o desnível, os abastecimentos e o acesso à partida da Reykjavík Spring Marathon, com quatro secções do percurso e dados meteorológicos históricos documentados.
Porque deve esta prova entrar na lista de um corredor competitivo
Uma alternativa de iniciativa comunitária e com poucos participantes à distinta Reykjavík Marathon de agosto. Duas repetições de uma ida e volta asfaltada ligam o rio de salmões Elliðaá, Fossvogur e a frente marítima sul; quem aprecia um percurso costeiro tranquilo encontra as mesmas vistas e abastecimentos, mas também quatro troços costeiros expostos e subidas repetidas. É adequada a quem procura uma maratona islandesa em estrada mais pequena com voltas repetíveis. A data de 2027 está confirmada. O detalhe do terreno usa uma referência histórica modelada do percurso, não um levantamento confirmado de 2027; verifique possíveis atualizações antes de correr. O percurso inclui Elliðaá / Elliðaárdalur e Fossvogur.
Visão geral do percurso
Duas repetições de uma ida e volta de aproximadamente 21.1 km em caminhos asfaltados, com um pequeno ajuste inicial para a maratona. A partida é em Rafstöðvarvegur 7 / Elliðaárdalur e a chegada em Elliðaárdalur, na mesma base da prova. O percurso passa por Elliðaá / Elliðaárdalur, Fossvogur, Reykjavík University, Öskjuhlíð / Natura Hotel, Nauthóll / costa do aeroporto, a inversão ocidental, o mesmo trajeto no regresso e a repetição da ida e volta. Caminhos asfaltados maioritariamente planos com pequenas subidas por volta dos 3 e 4.5 km na ida; essas subidas repetem-se em sentido inverso e novamente na segunda volta.
0 a 10.5 km: de Elliðaá à costa ocidental
A secção dos 0 aos 10.5 km inclui Elliðaárdalur, Fossvogur, Reykjavík University, Öskjuhlíð e Nauthóll. O organizador identifica pequenas elevações por volta dos 3 e 4.5 km nos caminhos asfaltados da ida; de resto, o percurso tende a ir do vale do rio para a costa. A distância oficial entre abastecimentos é cerca de 5 km, com água, Powerade e Coca-Cola. O mapa localiza um ponto junto à secção universidade/Öskjuhlíð e outro na inversão ocidental. Mantenha esforço regular nas duas subidas da ida antes de assumir um ritmo costeiro.
10.5 a 21.1 km: regresso costeiro a Elliðaárdalur
A secção dos 10.5 aos 21.1 km inclui a inversão ocidental, Nauthóll, Öskjuhlíð, Fossvogur e Elliðaárdalur. O regresso no mesmo percurso inverte as subidas da ida; as posições aproximadas por volta dos 16.5 aos 18 km percorridos derivam das subidas aos 3 e 4.5 km indicadas pelo organizador e da inversão aos 10.5 km. Use os abastecimentos da inversão e o ponto intermédio repetido; a base da prova é outro local de abastecimento assinalado no mapa. Todos os pontos oficiais oferecem água, Powerade e Coca-Cola. Espere que o vento se inverta relativamente à sua direção. Chegue a metade da prova dentro do limite de 2 h 30 do organizador sem fazer um sprint na última subida.
21.1 a 31.6 km: segunda ida pela costa
A secção dos 21.1 aos 31.6 km inclui Elliðaárdalur, Fossvogur, Reykjavík University e Nauthóll. As mesmas pequenas subidas repetem-se na segunda volta aproximadamente aos 24 e 25.5 km; estas posições são derivadas, não levantadas de novo, e pequenos ajustes na partida afetam a distância exata no relógio. O mapa oficial identifica o ponto de cronometragem repetido dos 5 km como 5/16/26/37 km; o ícone de abastecimento está próximo, não exatamente nesse marcador de cronometragem. Use o mesmo padrão de estações água/Powerade/Coca-Cola. Use o conhecimento da primeira volta para manter o esforço nas subidas repetidas e avaliar a costa exposta antes da última inversão.
31.6 a 42.195 km: último regresso à base da prova
A secção dos 31.6 aos 42.195 km inclui a inversão ocidental, Nauthóll, Öskjuhlíð, Fossvogur e Elliðaárdalur. O último regresso atravessa as mesmas pequenas variações em sentido inverso; os marcadores emparelhados do mapa colocam as subidas dos 3/4 km da ida perto dos 39/38 km no último troço. Tome a alimentação planeada restante num abastecimento assinalado no regresso e depois termine na estação da base da prova. O organizador oferece água, Powerade e Coca-Cola, não géis garantidos. Guarde reserva suficiente para o regresso de Fossvogur a Elliðaárdalur; aumente o esforço depois da última subida curta apenas se a técnica ainda estiver controlada.
Pontos de elevação e como os ler
A subida acumulada é de 288 m. REFERÊNCIA HISTÓRICA MODELADA, NÃO PUBLICADA PELO ORGANIZADOR: a página da maratona completa Go&Race de 2024 define duas voltas e amostras de elevação incorporadas. O algoritmo exato apresentado foi replicado: repetir duas vezes Elevation Interpolati exceto a amostra final; média móvel centrada i±4, truncada nos limites, arredondada para 0.1 m; soma dos incrementos positivos/negativos. Resultado: 288.2 m de subida e 290.8 m de descida, arredondados para 288/291 m como faz o site. O site escala o seu traçado bruto de meia maratona de 21.6057 km por 0.97647842930338 e repete-o duas vezes. O trajeto oficial permanente no Google tem as mesmas coordenadas de partida e inversão e o mesmo traçado geral, mas não está publicado um levantamento final de elevação para 2027. As pequenas subidas oficiais ocorrem por volta dos 3 km e 4.5 km na ida, repetem-se em sentido inverso no regresso e depois na segunda volta. O modelo Go&Race mostra a maior subida modelada nos primeiros dois quilómetros, o que contrasta com o resumo das pequenas subidas do organizador; use as posições indicadas pelo organizador para gerir o ritmo e trate o total modelado como de baixa confiança.
Abastecimentos e logística do dia da prova
As distâncias entre os pontos de bebidas são aproximadas. Aproximadamente a cada 5 km; o mapa oficial mostra a base da prova, a secção universidade/Öskjuhlíð e a inversão ocidental, reutilizadas no regresso e na segunda volta: água, Powerade, Coca-Cola; waffles com natas/doce de ruibarbo e café depois da prova. A partida é em Rafstöðvarvegur 7, 110 Reykjavík, Elliðaárdalur. A maratona começa às 09:00; dorsais e chips são levantados na partida e o organizador aconselha chegar pelo menos 30 minutos antes. O organizador indica os autocarros 3, 11 e 12 para Blesugrof, seguidos de uma caminhada de 900 m até à partida. Também apoia a chegada a correr devagar ou de bicicleta pelos caminhos urbanos ligados; o limite a meio da maratona é 2 h 30.
Plano prático de ritmo
Mantenha um esforço sustentável. Use Elliðaárdalur e Fossvogur para estabelecer o esforço antes das pequenas subidas aproximadamente aos 3 e 4.5 km; evite igualar na subida a velocidade das descidas costeiras. Avalie o regresso de Nauthóll segundo o vento e o esforço. A volta repetida permite planear os abastecimentos, mas o limite de 2 h 30 a meio torna esta prova uma má escolha para uma tentativa tranquila de mais de cinco horas. No último regresso de Fossvogur a Elliðaárdalur, preserve a técnica nas pequenas subidas repetidas antes de aumentar o ritmo para a base da prova. Force apenas enquanto o esforço e a técnica se mantiverem controlados. A frente marítima sul está exposta e a ida e volta altera várias vezes se o vento ajuda ou dificulta. Use as previsões de vento e chuva da semana da prova para definir o esforço em vez de depender de um único ritmo-alvo.
Padrão meteorológico histórico
O histórico de abril para Reykjavík, Iceland indica um intervalo típico de temperaturas diárias de 27.8 a 50.6 graus Fahrenheit, ventos máximos sustentados diários de 6.7 a 21.3 mph e pelo menos 1 mm de chuva em 51.3 por cento dos dias. As condições históricas podem mudar: consulte a previsão para a semana da prova antes de viajar e novamente na manhã da corrida.
Analise suas corridas
O aplicativo Yigri e as análises de corrida estão atualmente em inglês.
Analise suas corridasFontes
- Reykjavík Spring and Autumn Marathon: next events
- Event information: route, transport and refreshments
- Reykjavík Spring & Autumn Marathon official route with repeated kilometer markers
- Reykjavik Spring Marathon 2024 full-marathon route and elevation model
- Reykjavík, Iceland historical daily ERA5 archive, 2016 to 2025