Guía del recorrido de EVA Air Sunshine Coast Marathon: desnivel, ritmo y plan para el día de la carrera
Planifica el recorrido, el desnivel, los avituallamientos y el acceso a la salida de EVA Air Sunshine Coast Marathon, con cuatro intervalos del recorrido e historial meteorológico documentado.
Por qué esta carrera merece estar en la selección de un corredor competitivo
La costa de Alexandra Headland y Mooloolaba. El recorrido costero por Maroochy River y Mudjimba. Dos subidas iniciales en el promontorio y la exposición al norte requieren disciplina en el esfuerzo; los documentos del recorrido enlazados actualmente son de 2025. Encaja con corredores que quieren un maratón junto al mar con una subida acumulada moderada. La fecha de 2027 está confirmada; los detalles del recorrido y del desnivel que siguen usan los documentos de referencia de 2025 enlazados actualmente, y aún requieren confirmación final para 2027.
Resumen del recorrido
Un tramo de ida y vuelta al sur por Mooloolaba, seguido de Maroochydore, la autopista y un tramo costero de ida y vuelta al norte. La salida está en Alexandra Parade, Alexandra Headland, y la llegada en Buhk Family Park / Alexandra Parade. La ruta pasa por Mooloolaba, Brisbane Road, Maroochydore, Bradman Avenue, Sunshine Motorway, Pacific Paradise, Twin Waters y Mudjimba. Las subidas iniciales en el promontorio dan paso a un terreno predominantemente bajo junto a la costa y el río, con ondulaciones menores al norte.
0 a 10 km: Alexandra Headland y Mooloolaba
El intervalo de 0 a 10 km incluye Alexandra Parade, Mooloolaba Esplanade, Brisbane Road y Memorial Avenue. El perfil enlazado por la organización muestra sus dos subidas más altas cerca de 1 km y 6 km, hasta unos 22 m; son lecturas aproximadas del gráfico. Agua a los 4.1 km en Brisbane Road; agua/electrolitos a los 8.7 km en Sixth Avenue/Memorial Avenue. Reserva fuerzas en ambas subidas del promontorio y deja que el ritmo se recupere sin forzar las bajadas.
10 a 21.1 km: Maroochy River y Pacific Paradise
El intervalo de 10 a 21.1 km incluye Duporth Avenue, Bradman Avenue, Sunshine Motorway y David Low Way. El perfil es generalmente bajo y suavemente ondulado entre 10 y 21 km, alrededor de 5 a 10 m en lugar de otra subida de 22 m en el promontorio. Agua/electrolitos a los 10.4, 12.5 y 19.3 km; agua/geles a los 16.3 km en la rampa de salida de la autopista; bebidas especiales a los 12.5 km. Usa los geles disponibles a los 16.3 km según el horario practicado y mantén constante el esfuerzo en la autopista.
21.1 a 31 km: Twin Waters y giro de Mudjimba
El intervalo de 21.1 a 31 km incluye Ocean Drive, Twin Waters, Mudjimba Esplanade y Mudjimba SLSC. El perfil oficial muestra subidas locales menores alrededor de 22 km y entre 28 y 29 km, de unos 15 m de altura. Agua/electrolitos a los 21.1, 24, 25.9, 29 y 30.9 km; bebidas especiales a los 21.1 y 29 km. Controla el giro de Mudjimba y ten en cuenta el cambio de dirección del viento en el regreso.
31 a 42.195 km: regreso a Alexandra Headland
El intervalo de 31 a 42.195 km incluye Sunshine Motorway, Bradman Avenue, Duporth Avenue, Maroochydore SLSC y Alexandra Parade. El perfil se mantiene principalmente por debajo de 10 m en el tramo final, con pequeñas subidas al final en lugar de las cimas iniciales del promontorio. Agua a los 33.5 km; agua/electrolitos a los 35.5, 37, 39 y 40.8 km; bebidas especiales a los 37 km. Un avance controlado resulta más razonable después del regreso por la autopista si el viento costero y el esfuerzo siguen siendo manejables.
Puntos de desnivel y cómo interpretarlos
La subida total es de 111 m. Se lee directamente en la imagen de desnivel enlazada por la organización, con las etiquetas de subida 111 m y máximo 22 m. La ruta del archivo es 2025/03 y la página actual del recorrido sigue enlazándola; la organización no facilita un método de cálculo ni de suavizado. Las dos mayores subidas están cerca de 1 km y 6 km. Hay subidas menores del perfil cerca de 22 km y entre 28 y 29 km. El perfil final es más bajo después de 31 km.
Avituallamientos y logística del día de carrera
4.1 km: agua. 8.7, 10.4, 12.5, 19.3, 21.1, 24, 25.9, 29, 30.9, 35.5, 37, 39, 40.8 km: agua y electrolitos; bebidas especiales solo a los 12.5, 21.1, 29, 37 km. 16.3 km: agua y geles. 33.5 km: agua. La salida está en Alexandra Parade, Alexandra Headland. El transporte oficial Park N Ride tiene cinco puntos de recogida y deja a los corredores a 200 m de la salida; la organización indica que se reserve a través de la página del evento. Para llegar desde Brisbane, la organización recomienda la salida de Maroochydore Road en lugar de la de Sunshine Motorway; también hay una opción de transporte desde Maroochydore Football Club. El acceso en dirección norte se ve afectado por el cierre de Sunshine Motorway en dirección sur desde las 5 de la mañana en la rotonda de Bli Bli; verifica el funcionamiento final de 2027. Hay depósito de bolsas en el recinto del evento en Buhk Family Park; los horarios definitivos de 2027 aún no están verificados.
Plan práctico de ritmo
Reserva fuerzas en ambas subidas del promontorio y deja que el ritmo se recupere sin forzar las bajadas. Comprueba el esfuerzo en Alexandra Parade. Usa los geles disponibles a los 16.3 km según el horario practicado y mantén constante el esfuerzo en la autopista. Controla el giro de Mudjimba y ten en cuenta el cambio de dirección del viento en el regreso. Un avance controlado resulta más razonable después del regreso por la autopista si el viento costero y el esfuerzo siguen siendo manejables. Aprieta solo mientras el esfuerzo y la técnica sigan controlados. Usa Maroochydore SLSC como referencia final. Ajusta el ritmo al viento, la lluvia y la temperatura del día de la carrera; la muestra histórica mensual no es una previsión para la mañana de la prueba.
Patrón meteorológico histórico
El historial de agosto para Alexandra Headland, Australia, ofrece un rango de temperaturas diarias típicas de 45.9 a 79.8 grados Fahrenheit, vientos sostenidos máximos diarios de 5.9 a 11.5 mph y al menos 1 mm de lluvia en el 18.4 por ciento de los días. Las condiciones históricas pueden cambiar, así que consulta la previsión de la semana de la carrera antes de viajar y de nuevo en la mañana de la prueba.
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