การแข่งขัน

คู่มือเส้นทาง Copenhagen Marathon: ระดับสูง เพซ และแผนวันแข่ง

วางแผนมาราธอน Copenhagen จากเส้นทาง 2026 ที่ตรวจแล้ว ขึ้นจำลอง Ride with GPS 204.3 m ช่วงสะพานระบุชื่อ ตำแหน่งจุด และการไปด้วย Metro

ทำไมรายการนี้ควรอยู่ในตัวเลือกของนักวิ่งที่มุ่งแข่งขัน

Copenhagen เหมาะกับนักวิ่งที่หาวงรอบเมืองมีข้ามท่าเรือและเริ่มจบริมสวน Fælledparken ให้จุดรวมเดียว ขณะที่ Knippelsbro และ Queen Louise's Bridge เพิ่มช่วงที่ต่างชัด เส้นทาง Ride with GPS ที่ผู้จัดเชื่อมจำลองขึ้นสะสม 204.3 m ถนนโดยทั่วไปต่างระดับน้อยจึงยังต้องแผนความหนัก คู่มือนี้ใช้เส้นทาง 2026 ตรวจแล้ว ผู้จัดยังพัฒนา 2027 แผนที่ที่คงไว้ไม่ยืนยันว่าทุกถนนหรือจุดอนาคตจะไม่เปลี่ยน

ภาพรวมเส้นทาง

วงรอบ 2026 ที่ตรวจแล้วเริ่มและจบ Østre Allé ข้าง Fælledparken Knippelsbro นำเข้า Christianshavn และ Amager ก่อน Langebro กลับเมือง Queen Louise's Bridge ถึง Nørrebro ตามด้วย Frederiksberg Allé และ Istedgade ผ่าน Vesterbro ภายหลัง Kaktus Towers มาก่อนริมน้ำเมือง Kongens Nytorv, Nyhavn, Amalienborg และ Nyboder กลับตาม Østre Allé ทางเข้าสะพานท่าเรือแทรกถนนต่างระดับน้อย มีลงเล็ก Frederiksberg Allé และขึ้นจำลองเล็กบนถนนจบ

0 ถึง 10 km: Østre Allé และช่วงแรกเมือง

Østre Allé เริ่มวงรอบ 2026 ตรวจแล้วข้าง Fælledparken เส้นทางที่เชื่อมจำลอง 14.0 m ที่เริ่ม และ 11.2 m ไปปลายตะวันออกถนน แสดงลงแรกเล็ก ความสูงภูมิศาสตร์เป็นจุดตรวจแบบจำลอง ไม่ใช่ขึ้นวัดของ 10 km แรก คุมเริ่มแทนเปลี่ยนลงเล็กเป็นเวลาช่วงรุกหนัก น้ำและ HIGH5 ที่ 3.8 และ 8.1 km กล้วยที่ 8.1 km ใช้จุดแรกที่ตรงการกินดื่มฝึก

10 ถึง 20 km: สะพานท่าเรือและ Nørrebro

Knippelsbro ใกล้ 10 km ผ่าน Christianshavn รอบ Stadsgraven สู่ Amager ก่อน Langebro กลับเมือง Queen Louise's Bridge ใกล้ 14 km มาก่อน Nørrebro ทางเข้าเหล่านี้ต้องเปลี่ยนแรง แม้ไม่เผยแพร่ความชันทางขึ้นสะพานวัด เก็บแรงข้ามแทนเร่งเข้าทุกกลุ่มคน น้ำและ HIGH5 ที่ 12.3, 16 และ 19.8 km เจล aqua ที่ 16 km พกคาร์โบไฮเดรตคุ้นหากเจลที่ให้ต่างจากฝึก

20 ถึง 32 km: Frederiksberg Allé และ Vesterbro

Frederiksberg Allé ราว 24 km ผู้จัดบอกชัดว่าเป็นลงเล็ก Istedgade ราว 28 km ผ่าน Vesterbro ก่อน Kaktus Towers ราว 31 km ให้ลงทำเวลาช่วงง่ายโดยไม่ใช้สำรองสำหรับเลี้ยวเมืองท้าย น้ำและ HIGH5 ที่ 24.3 และ 27.8 km กล้วยที่ 24.3 เจล aqua ที่ 27.8 บทนำเส้นทางปัดจุดเจลที่สองเป็น 27.9 km ตารางละเอียดให้ 27.8 มองเป็นจุดวางแผนใกล้กัน

32 km ถึง 42.2 km: Nyhavn, Nyboder และกลับสวน

Kongens Nytorv ราว 33 km ผ่าน Nyhavn, Amalienborg และ Marble Church ก่อน Nyboder ราว 36 km กลับ Østre Allé ย้อนถนนแรกแบบจำลอง ขึ้นประมาณ 11.2 ถึง 14.0 m เป็นขึ้นภูมิศาสตร์ท้ายเล็ก ไม่ใช่เนินท้ายแต่งหรือการวัดช่วงรับรอง เพิ่มค่อย ๆ เฉพาะก้าวยังสบายผ่านเลี้ยวสุดท้าย น้ำและ HIGH5 ที่ 32.7, 35.7 และ 38.3 km กล้วยที่ 35.7 ดื่มตามแผนก่อนกลับสวนท้าย

จุดตรวจระดับสูงและวิธีอ่าน

Ride with GPS รายงานขึ้นสะสมจำลอง 204.3 m ลง 204.2 m บนเส้นทางผู้จัดเชื่อม ไม่เปิดเผยวิธีประมวล รูปทรงแผนที่ 2026 จริงตรง KML ที่เก็บทุก 799 จุด แม้ชื่อไฟล์ 2025 แต่รอยแบบจำลอง 43.0647 km ไม่ใช่รับรอง 42.195 km อย่าใช้ระยะตามรอยเป็นเครื่องหมายแข่ง ข้ามท่าเรือ ลง Frederiksberg Allé และขึ้นกลับเล็ก Østre Allé ชี้นำแรง ยอดยังเป็นประมาณวางแผน ไม่ใช่สำรวจระดับผู้จัด

จุดช่วยเหลือและการจัดการวันแข่ง

ตาราง 2026 ที่คงไว้มีน้ำและ HIGH5 ที่ 3.8, 8.1, 12.3, 16, 19.8, 24.3, 27.8, 32.7, 35.7 และ 38.3 km กล้วยที่ 8.1, 24.3 และ 35.7 เจล aqua ที่ 16 และจุดละเอียด 27.8 km ไป Fælledparken ด้วย Metro Trianglen, Vibenshus Runddel หรือ Poul Henningsens Plads ติดป้ายกระเป๋าหมายเลขและใช้เต็นท์กระเป๋าขาวใหญ่ก่อนเข้าเขตเริ่มเฉพาะผู้ร่วม แผนวันแข่ง 2026 ที่คงไว้ให้ถึงก่อนอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง ยืนยันตารางสุดท้าย 2027

แผนเพซที่ใช้จริง

คุมเริ่ม Østre Allé เก็บแรงข้าม Knippelsbro และ Langebro แทนไล่เร่งจากเสียงคน เติมพลังสม่ำเสมอผ่าน Queen Louise's Bridge และ Frederiksberg Allé ซึ่งลงเล็กช่วยให้แรงนิ่ง เพิ่มหลัง Nyboder เฉพาะก้าวยังสบายรับขึ้นท้าย ลมท่าเรือพฤษภาคมหรือความอุ่นภายหลังในวงเพิ่มต้นทุนแรงได้ ปรับเป้าก่อนเลี้ยวเมืองสุดท้าย

รูปแบบอากาศในอดีต

ประวัติอากาศพฤษภาคมรอบ Copenhagen แสดงอุณหภูมิรายวันทั่วไป 40.6 ถึง 68.6 F ลมเฉลี่ยรายวัน 5.2 ถึง 14.4 mph และฝนอย่างน้อย 1 mm ใน 31.6 เปอร์เซ็นต์ของวัน สภาพเปลี่ยนได้ ตรวจพยากรณ์สัปดาห์แข่งก่อนเดินทางและอีกครั้งเช้าวันแข่ง

วิเคราะห์การวิ่งของคุณ

ขณะนี้แอป Yigri และการวิเคราะห์การวิ่งให้บริการเป็นภาษาอังกฤษ

วิเคราะห์การวิ่งของคุณ

แหล่งข้อมูล

อ่านเพิ่มเติม

คู่มือสนาม EDP Lisbon Half Marathon: ความสูง การจัดเพซ และแผนวันแข่ง

คู่มือ Lisbon Half Marathon ละเอียดเรื่องเริ่มบนสะพาน สนามริมน้ำ เพซแต่ละช่วง รูปแบบความสูง จุดบริการ และการเดินทาง

คู่มือเส้นทาง Baxters Loch Ness Marathon: ระดับสูง เพซ และแผนวันแข่ง

วางแผนทางลง Loch Ness ทางขึ้นเข้าไปในแผ่นดินช่วงท้าย และจบ River Ness ด้วยจุดช่วยเหลือมีแหล่งข้อมูล รถบัสไปเริ่ม วิธีคำนวณระดับ และประวัติอากาศกันยายน

คู่มือเส้นทาง SwissCityMarathon Lucerne Half Marathon: ระดับความสูง เพซ และแผนวันแข่งขัน

วางแผนฮาล์ฟมาราธอน Lucerne: เนินคาบสมุทร Horw เนินรอบสนามกีฬา จุดบริการเฉพาะฮาล์ฟ และเรือรับส่งไปพิพิธภัณฑ์

คู่มือเส้นทาง SPAR Budapest Marathon: ระดับความสูง เพซ และแผนวันแข่งขัน

วางแผนเส้นทาง ระดับความสูง จุดบริการ และการเดินทางไปจุดออกตัวของ SPAR Budapest Marathon ด้วยเส้นทางสี่ช่วงและข้อมูลสภาพอากาศในอดีตที่มีแหล่งอ้างอิง

คู่มือเส้นทาง TCS New York City Marathon: ระดับความสูง การคุมเพซ และแผนวันแข่ง

วางแผนมาราธอน NYC ด้วยความสูงไต่สะสมจากแบบจำลอง 294.4 m เส้นทางสะพานปี 2026 ตำแหน่งเครื่องดื่มและเจลที่แน่นอน การเดินทางไปจุดเริ่มที่จัดสรรให้ และกฎฝากกระเป๋าก่อนแข่ง

คู่มือเส้นทาง TCS Amsterdam Marathon: ระดับความสูง เพซ และแผนวันแข่งขัน

คู่มือละเอียดของ TCS Amsterdam Marathon ครอบคลุมช่วงเส้นทาง ระดับความสูง เพซ จุดบริการและการจัดการ รวมถึงรูปแบบสภาพอากาศในอดีต