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Guia do percurso da Generali Prague Half Marathon: altimetria, ritmo e plano para o dia da prova

Planeamento da meia maratona de Prague com o mapa mantido de 2026, 83 m de subida modelada pelo Mapy, viragens junto ao rio, abastecimentos aproximados e acesso a Holešovice de Metro.

Porque deve esta prova entrar na lista de um corredor competitivo

Prague é indicada para quem procura uma meia maratona junto ao rio com um troço de monumentos do centro. Bubenské nábřeží fixa a partida e a chegada, enquanto Rudolfinum, National Theatre e Old Town Square dão ao percurso uma sequência distinta. O perfil do Mapy ligado pela organização modela 83 m de subida, suficiente para que as transições das pontes e a volta interior importem sem sugerir um percurso de montanha. Este guia aborda a referência mantida de 2026. A página atual do evento indica que o mapa de 2027 está pendente, pelo que a data futura não estabelece que o percurso ou os abastecimentos permaneçam iguais.

Visão geral do percurso

O circuito mantido de 2026 começa e termina em Bubenské nábřeží, em Holešovice. Čechův most leva para sul por Rudolfinum e National Theatre antes de most Legií atravessar em direção a Smíchov. Strakonická chega à ida e volta a sul perto de Císařská louka. Jiráskův most regressa em direção a Dancing House e a uma volta interior por Národní, Powder Gate e Old Town Square. Dvořákovo nábřeží e Rohanské nábřeží levam em direção a Libeňský most antes do regresso por Maniny. A corrida junto ao rio é interrompida por transições das pontes, viragens e uma subida menor na parte final do troço intermédio.

0 a 5 km: Holešovice e a margem do teatro

Bubenské nábřeží leva por Čechův most antes de Rudolfinum entre os 2 e 3 km e National Theatre entre os 3 e 4 km. Most Legií atravessa o rio por volta dos 4 km. Controle o esforço nessas transições das pontes e viragens; não é publicado um ganho ou declive separado das rampas. O primeiro posto de abastecimento fica aproximadamente aos 5 km, na aproximação de Janáčkovo nábřeží indicada no mapa. O guia de referência indica água Mattoni em todos os pontos, com Gatorade, bananas ou laranjas, sal e açúcar nos abastecimentos.

5 a 10 km: Smíchov e o retorno a sul

Smíchov segue por Strakonická em direção a Císařská louka perto dos 7 km e ao retorno a sul entre os 7 e 8 km. O perfil gráfico oficial mostra aqui ondulações menores em vez de uma grande subida sustentada. Estabilize o esforço na reta e evite acelerar abruptamente no retorno. Um ponto de água do mapa fica imediatamente antes dos 7 km e deve ser tratado como aproximado. O guia descreve um espaçamento de cerca de 2.5 km depois do primeiro ponto dos 5 km; esse espaçamento não é uma lista exata de posições medidas dos postos. Leve géis com que já treinou, porque não foi estabelecido fornecimento de géis no percurso.

10 a 15 km: ponte Jiráskův e volta pelo centro histórico

Jiráskův most perto dos 10 km antecede Dancing House e a alfândega de Podskalská, depois Národní perto dos 13 km, Powder Gate perto dos 14 km e Old Town Square antes dos 15 km. O perfil gráfico tem uma subida mais pronunciada na parte final do troço intermédio por volta dos 14 a 15 km. Poupe nas viragens interiores em vez de forçar um parcial de margem de rio. Os abastecimentos lidos no mapa ficam aproximadamente aos 10.7 e 14.8 km, com um ponto de água por volta dos 12.5 km. Os abastecimentos acrescentam Gatorade, fruta, sal e açúcar à água Mattoni; estas posições continuam aproximadas.

15 km a 21.1 km: Karlín, ponte Libeňský e regresso

Dvořákovo nábřeží passa por New Mill Water Tower perto dos 16 km antes de Rohanské nábřeží e da estátua de Lilith entre os 18 e 19 km. Libeňský most entre os 19 e 20 km leva ao regresso por Maniny. O perfil final mantém-se baixo, mas ainda inclui a transição da ponte; não foi estabelecida uma grande subida na chegada. Aumente apenas se o esforço estabilizar depois dessa travessia. Um ponto de água Mattoni perto de Rohanské nábřeží e Invalidovna fica aproximadamente aos 18.5 km no mapa. Tenha essa aproximação em conta em vez de esperar uma marca exata certificada.

Pontos de elevação e como os ler

O Mapy.com modela 83 m de subida acumulada e 83 m de descida no percurso de referência ligado pela organização, com um intervalo de altitude modelada de 180 a 208 m. O seu modelo de terreno checo provém de fotogrametria de levantamentos aéreos e omite pequenas irregularidades, pelo que os totais são aproximados. A entrada mantém um título de 2025 enquanto o RunCzech a liga como mapa de 2026; o mapa de 2027 está pendente. A distância apresentada é de 21.2 km em vez dos 21.0975 km certificados. As transições das pontes e a subida interior por volta dos 14 a 15 km são referências de ritmo mais úteis do que tratar as margens como completamente planas.

Abastecimentos e logística do dia da prova

O mapa mantido indica posições aproximadas de abastecimento perto dos 5, 10.7 e 14.8 km e pontos de água perto dos 7, 12.5 e 18.5 km. Há Mattoni em todos os pontos; os abastecimentos acrescentam Gatorade, fruta, sal e açúcar. Leve géis com que já treinou, porque não foi estabelecido fornecimento de géis no percurso. Chegue a Holešovice de Metro C por Vltavská, ou Nádraží Holešovice vindo da direção de Letňany, e compre um bilhete PID porque o dorsal não é um passe de transporte. O depósito da zona técnica mantida usa os dois últimos algarismos do dorsal e um limite de saco de 25 por 45 por 70 cm. Confirme o mapa e as regras de acesso finais de 2027.

Plano prático de ritmo

Controle as transições iniciais das pontes e depois estabilize na ida e volta de Smíchov sem acelerar ao entrar no retorno. Poupe na subida interior do centro histórico e mantenha o consumo regular antes do troço norte do rio. Um aumento controlado faz mais sentido depois de Libeňský most se a respiração e a passada recuperarem. O vento junto ao rio em abril ou a chuva fria podem aumentar o esforço sem acrescentar muita subida, por isso ajuste o parcial pretendido antes do regresso final.

Padrão meteorológico histórico

O histórico meteorológico de abril na zona de Prague mostra temperaturas diárias típicas de 35.9 a 68.7 F, ventos médios diários de 3.7 a 10.3 mph e pelo menos 1 mm de chuva em 30.3 por cento dos dias. As condições podem mudar, por isso consulte a previsão da semana da prova antes de viajar e novamente na manhã da corrida.

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Fontes

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