Parcoursgids voor Generali Prague Half Marathon: hoogteverschillen, tempo en wedstrijdplan
Plan de halve marathon van Prague met de bewaarde kaart van 2026, 83 m door Mapy gemodelleerde stijging, rivierbochten, verzorging bij benadering en Metro-toegang in Holešovice.
Waarom deze wedstrijd op de shortlist van een competitieve loper hoort
Prague past bij lopers die een halve marathon langs de rivier zoeken met een deel langs bezienswaardigheden in het centrum. Bubenské nábřeží vormt het vaste punt voor start en finish, terwijl Rudolfinum, National Theatre en Old Town Square de route een herkenbare volgorde geven. Het Mapy-profiel waarnaar de organisator verwijst, modelleert 83 m stijging, genoeg om brugovergangen en de ronde landinwaarts relevant te maken zonder een bergparcours te suggereren. Dit is een gids voor de bewaarde referentie uit 2026. De huidige evenementpagina zegt dat de kaart voor 2027 nog moet komen, dus de toekomstige datum bewijst geen ongewijzigde route of verzorging.
Parcoursoverzicht
De bewaarde ronde van 2026 start en finisht op Bubenské nábřeží in Holešovice. Čechův most voert zuidwaarts langs Rudolfinum en National Theatre voordat most Legií oversteekt richting Smíchov. Strakonická bereikt het zuidelijke heen-en-terugdeel nabij Císařská louka. Jiráskův most keert terug richting Dancing House en een landinwaartse ronde via Národní, Powder Gate en Old Town Square. Dvořákovo nábřeží en Rohanské nábřeží voeren richting Libeňský most vóór de terugweg via Maniny. Lopen langs de rivier wordt onderbroken door brugovergangen, bochten en een kleinere stijging later in het middendeel.
0 tot 5 km: Holešovice en de rivieroever bij het theater
Bubenské nábřeží voert over Čechův most vóór Rudolfinum tussen 2 en 3 km en National Theatre tussen 3 en 4 km. Most Legií steekt de rivier over rond 4 km. Beheers de inspanning over die brugovergangen en bochten; er is geen afzonderlijke stijging of hellingspercentage voor de opritten gepubliceerd. Het eerste verzorgingspost ligt op ongeveer 5 km, op de aanloop via Janáčkovo nábřeží die op de kaart staat. De referentiegids noemt Mattoni-water op elk punt, met Gatorade, bananen of sinaasappels, zout en suiker op verzorgingsposten.
5 tot 10 km: Smíchov en het zuidelijke keerpunt
Smíchov voert langs Strakonická richting Císařská louka nabij 7 km en het zuidelijke keerpunt tussen 7 en 8 km. Het officiële grafische profiel toont hier kleinere glooiingen in plaats van een aanhoudende grote klim. Laat de inspanning stabiliseren op het rechte deel en vermijd abrupt versnellen bij het keerpunt. Een ingetekend waterpunt ligt vlak vóór 7 km en moet als benadering worden behandeld. De gids beschrijft ongeveer 2.5 km afstand tussen posten na het eerste punt op 5 km; die afstand is geen exact gemeten schema van verzorgingsposten. Neem gels die je in de training hebt gebruikt mee omdat geen gelvoorziening op het parcours is vastgesteld.
10 tot 15 km: Jiráskův-brug en de ronde door de oude stad
Jiráskův most nabij 10 km komt vóór Dancing House en het douanekantoor bij Podskalská, daarna Národní nabij 13 km, Powder Gate nabij 14 km en Old Town Square vóór 15 km. Het grafische profiel heeft een duidelijkere stijging later in het middendeel rond 14 tot 15 km. Spaar krachten door de landinwaartse bochten in plaats van een rivieroever-tussentijd te forceren. Van de kaart afgelezen verzorgingsposten liggen op ongeveer 10.7 en 14.8 km, met een waterpunt rond 12.5 km. De verzorgingsposten voegen Gatorade, fruit, zout en suiker toe aan het Mattoni-water; die posities blijven bij benadering.
15 km tot 21.1 km: Karlín, Libeňský-brug en de terugweg
Dvořákovo nábřeží passeert New Mill Water Tower nabij 16 km vóór Rohanské nábřeží en het standbeeld van Lilith tussen 18 en 19 km. Libeňský most tussen 19 en 20 km voert naar de terugweg via Maniny. Het slotprofiel blijft laag maar omvat nog steeds de brugovergang; er is geen grote finishheuvel vastgesteld. Versnel alleen als de inspanning na die oversteek stabiliseert. Een Mattoni-waterpunt nabij Rohanské nábřeží en Invalidovna ligt volgens de kaart op ongeveer 18.5 km. Houd die benadering in gedachten in plaats van een exacte gecertificeerde markering te verwachten.
Hoogtecontrolepunten en hoe je ze leest
Mapy.com modelleert 83 m cumulatieve stijging en 83 m daling op de referentieroute waarnaar de organisator verwijst, met een gemodelleerd hoogtebereik van 180 tot 208 m. Het Tsjechische terreinmodel komt uit fotogrammetrie van luchtmetingen en laat kleine onregelmatigheden weg, dus de totalen zijn bij benadering. De vermelding behoudt een titel uit 2025 terwijl RunCzech ernaar linkt als de kaart van 2026; de kaart voor 2027 moet nog komen. De weergegeven afstand is 21.2 km in plaats van de gecertificeerde 21.0975 km. Brugovergangen en de landinwaartse stijging rond 14 tot 15 km zijn bruikbaardere tempoaanwijzingen dan de rivieroevers als volledig vlak te behandelen.
Verzorgingsposten en logistiek op de wedstrijddag
De bewaarde kaart geeft posities van verzorgingsposten bij benadering nabij 5, 10.7 en 14.8 km en waterpunten nabij 7, 12.5 en 18.5 km. Mattoni is op elk punt aanwezig; verzorgingsposten voegen Gatorade, fruit, zout en suiker toe. Neem gels die je in de training hebt gebruikt mee omdat geen gelvoorziening op het parcours is vastgesteld. Bereik Holešovice met Metro C via Vltavská, of Nádraží Holešovice vanuit de richting Letňany, en koop een PID-ticket omdat het startnummer geen vervoerbewijs is. De bewaarde bagageafgifte in de technische zone gebruikt de laatste twee cijfers van het startnummer en een taslimiet van 25 bij 45 bij 70 cm. Bevestig de definitieve kaart en toegangsregels voor 2027.
Praktisch tempoplan
Beheers de vroege brugovergangen en stabiliseer daarna op het heen-en-terugdeel van Smíchov zonder te versnellen bij het ingaan van het keerpunt. Spaar krachten op de landinwaartse stijging door de oude stad en houd de inname regelmatig vóór het noordelijke rivierdeel. Een beheerste versnelling is logischer na Libeňský most als ademhaling en pas herstellen. Rivierwind in april of koude regen kan de inspanning verhogen zonder veel extra stijging, dus pas de doeltussentijd aan vóór de laatste terugweg.
Historisch weerpatroon
De weergeschiedenis van april rond Prague laat gebruikelijke dagtemperaturen van 35.9 tot 68.7 F zien, dagelijkse gemiddelde windsnelheden van 3.7 tot 10.3 mph en minstens 1 mm regen op 30.3 procent van de dagen. De omstandigheden kunnen veranderen, dus bekijk de verwachting voor de wedstrijdweek voordat je reist en opnieuw op de wedstrijdochtend.
Analyseer je runs
De Yigri-app en de loopanalyses zijn momenteel in het Engels.
Analyseer je runsBronnen
- 2026 event page linking the exact reference route
- 2027 page explicitly retaining the 2026 map while the new map is pending
- 2026 course, profile and water/refreshment symbols
- Public organizer-shared elevation profile with retained 2025 metadata
- Elevation profile terrain-model methodology
- 2026 distance-located course landmarks
- 2026 participant instructions, supplies, Metro and technical area
- Prague April historical weather, 2016-2025
- ERA5 historical weather API methodology