Ruteguide til Big Sur International Marathon: højdeprofil, tempo og plan for løbsdagen
Planlæg maraton i Big Sur ud fra det officielle kort fra 2026 med 665.1 m stigning, Hurricane Point, sene bakker, væskedepoter og obligatoriske startbusser.
Hvorfor løbet hører til på en konkurrenceløbers shortlist
Big Sur passer til løbere, der søger en kystrute og er villige til at bytte jævne mellemtider for bakker. Highway 1 går forbi Hurricane Point og Bixby Bridge før Carmel Highlands og gør dermed kystmiljøet til en del af både tempoopgaven og tiltrækningen. Det officielle kort fra 2026 angiver 2,182 ft stigning. Til gengæld kommer gentagne sene bakker og vejens tværhældning efter den mest kendte stigning, så det betyder mere at nå broen komfortabelt end at løbe en hurtig første halvdel.
Ruteoversigt
Den fulde rute er et maraton fra punkt til punkt, fra Big Sur Station til Rio Road og Highway 1 i Carmel. Highway 1 falder gennem Big Sur Village mod Andrew Molera State Park og passerer derefter Point Sur og Little Sur River Bridge. Efter Hurricane Point følger nedløbet til Bixby Bridge, Garrapata Bridge, Soberanes Point og Carmel Highlands. Point Lobos kommer før den sidste tilgang over Carmel River Bridge. Guiden bruger det officielle kort for hele ruten fra 2026 som reference for næste udgave, hvis endelige instruktioner stadig skal tjekkes.
0 til 10 km: Big Sur Village og Andrew Molera
Big Sur Station ligger i 356 ft på det officielle kort, og vejen falder gennem Big Sur Village mod Andrew Molera State Park til 64 ft ved mile 5. Lad ikke den lette åbning blive til et langt, bremsende skridt. Vand og Precision Hydration PH1000 er ved mile 2.5 og 4.8. Tag den planlagte væske før de udsatte kyststykker i stedet for at vente, til den store stigning gør det sværere at drikke.
10 til 20 km: Point Sur og Hurricane Point
Point Sur kommer før Little Sur River Bridge og den lange stigning til Hurricane Point. Kortet stiger fra 40 ft nær flodbroen til 560 ft ved mile 12. Lad mellemtiden blive langsommere, og hold vejrtrækningen kontrolleret på stigningen på over 500 fod. Vand og PH1000 er ved mile 7.8, 10.4 og 12.2. Frugt begynder ved 10.4 med PF30-gel nær 12.2. Brug velkendt medbragt energi før bakken, hvis det er for sent i din plan at spise på toppen.
20 til 32 km: Bixby, Garrapata og Soberanes
Nedløbet når Bixby Bridge i 275 ft nær mile 13.1, hvorefter Rocky Creek Bridge og Garrapata Bridge kommer før Soberanes Point. Det er en række bakker snarere end en belønning i form af vedvarende nedløb. Beskyt forlåret på nedløbet til broen, og genfind din energirytme før den næste stigning. Vand, PH1000 og frugt er ved mile 14.7, 16.9 og omkring 19. Kortet angiver det andet PF30-punkt som 18.9 i noterne og 19.0 på ruten, så behandl positionen som omtrentlig.
32 km til 42.2 km: Carmel Highlands og Rio Road
Malpaso Bridge fører ind i Carmel Highlands, hvor kortet advarer om gentagne bakker fra mile 22 til 25. Point Lobos kommer før den sidste korte bakke og Carmel River Bridge. Den officielle rutebeskrivelse angiver cirka 90 ft stigning for den sidste bakke over en kvart mile. Begræns indsatsen på de bølgende bakker i Highlands, og sats først efter den sidste top. Vand, PH1000 og frugt er kortlagt ved mile 21.2, 23.0 og 24.5. Fortsæt det afprøvede indtag, mens der stadig er flere bakker til mål.
Højdekontrolpunkter og hvordan du læser dem
Det officielle kort fra 2026 offentliggør 2,182 ft samlet stigning, eller 665.1 m, og 2,528 ft fald, eller 770.5 m. Arrangørens total er højere end nogle tredjepartsmodeller, som bruger forskellige, ikke oplyste metoder. Hurricane Point når 560 ft, eller 170.7 m, efter mere end 500 ft stigning mellem mile 10 og 12. Bakkerne fortsætter gennem Carmel Highlands ved mile 22 til 25. Nettofaldet på 105.5 m mellem de angivne start- og målpunkter gør ikke dette til en rute med lidt stigning.
Depoter og løbsdagens logistik
Kortet angiver 11 depoter med PH1000 før vand; frugt tilbydes fra mile 10.4. PF30-geler er nær 12.2 og omkring 19 miles; det andet gelsted er omtrentligt, fordi kortnoterne siger 18.9, mens rutemærkningen siger 19.0. Brug løbets bus til Big Sur Station. Highway 1 lukker for private køretøjer uden afsætning af løbere eller parkering ved start. Det bevarede buskort fra 2026 omfatter Monterey Transit Plaza og Carmel Middle School. Den aktuelle transportside henviser til valg af afhentningssted i marts 2027, så bekræft din endelige billet i stedet for at kopiere en afgangstid fra 2026.
Praktisk tempoplan
Spar benene gennem Big Sur Village, selv hvis det første nedløb får uret til at se gavmildt ud. Begræns indsatsen op ad Hurricane Point, og undgå derefter hårde landinger på nedløbet til Bixby Bridge. Carmel Highlands kræver stadig reserve, så pres kun på, når næste bakke kan klares uden en kraftig stigning i vejrtrækningen. Kystvind eller regn kan ændre omkostningen ved de udsatte stræk på Highway 1; indsats er en bedre styring end at forsøge at holde identiske mellemtider.
Historisk vejrmønster
Historiske aprildata for vejret omkring Carmel og Monterey-kysten viser typiske dagstemperaturer på 47.1 til 67.0 F, daglige middelvinde på 3.3 til 9.1 mph og mindst 1 mm regn på 15.0 procent af dagene. Forholdene kan ændre sig, så tjek prognosen for løbsugen før rejsen og igen på løbsmorgenen.
Analysér dine løbeture
Yigri-appen og løbeanalyserne er i øjeblikket på engelsk.
Analysér dine løbetureKilder
- 2026 full marathon course, cumulative elevation and aid map
- Marathon course and supplies
- Mile-by-mile full course virtual tour
- Start transportation and Highway 1 closure
- Retained 2026 marathon bus departure map
- Carmel and the Monterey coast April historical weather, 2016-2025
- ERA5 historical weather API methodology